Com desmuntar la bomba "Vodomet": descripció del disseny i procés de desmuntatge i muntatge de la unitat

Quines són les característiques de les bombes de perforació Jilex

La bomba Water Jet, una visió general de la qual es mostra a la foto, és un model força popular a la categoria de pressupost. El seu preu és assequible per a molts propietaris de les seves parcel·les, podeu comprar un dispositiu a gairebé qualsevol botiga de fontaneria. Té un gran nombre de crítiques positives.

Bombes Gillette-Vodomet

Algunes característiques de la unitat són les següents:

• En comparació amb altres dispositius similars, les bombes de raig d'aigua Gileks són més sensibles a la puresa de l'aigua bombejada. Si hi ha sorra al líquid, la bomba no durarà gaire.
• No és la millor manera d'afectar la durabilitat del seu treball: alt contingut de ferro i impureses de calç a l'aigua.
• El canó d'aigua requereix necessàriament la instal·lació d'equips de protecció elèctrica:

1. estabilitzador de tensió;
2. màquina corresponent a la potència nominal de la bomba.

• És recomanable adquirir un dispositiu de protecció contra el "funcionament en sec".
• No utilitzeu bombes Gileks amb una capacitat de 3,6 cu. m/h en pous febles, amb un cabal de 0,5 a 1 metres cúbics. m/hora.

Reparació i instal·lació de bombes de bricolatge

Per garantir el bon funcionament d'un pou o pou, s'utilitzen equips especials: bombes. Es munten prop de la boca de la font o submergits sota la superfície de la capa freàtica, proporcionant aigua a la superfície i a la casa, per a dependències, per a hivernacles i jardins. Però aquest equip està sotmès a una gran varietat de càrregues, el seu ús és força intensiu i això provoca el desgast de components i peces individuals, avaries. Per tant, cal una inspecció i reparació periòdica de la bomba.

Esquema de cablejat de la bomba de raig d'aigua.

Tots els sediments difereixen en el seu disseny, les condicions de treball, els problemes durant el treball poden ser diferents. Un exemple de mal funcionament i reparació es pot considerar a la bomba Vodomet, que s'utilitza amb força freqüència, que ha demostrat ser bo avui en dia en la construcció de pous i pous.

Àrees d'ús dels equips de bombeig

La bomba submergible Strumok s'utilitza àmpliament per a usos domèstics i domèstics:

• subministrament d'aigua des d'una estructura hidràulica: un pou o un pou;
• substitució temporal de l'equip de bombeig principal;
• obres de regadiu;
• omplir els sistemes de calefacció abans de començar a treballar;
• bombeig de líquid dels receptors d'aigua;
• organització d'un sistema autònom de subministrament d'aigua mitjançant un únic punt de distribució d'aigua.

Subministrament d'aigua des d'una estructura hidràulica

Aquests dispositius proporcionen el subministrament d'aigua oportú per a una casa de camp, una casa de camp o un bany. És cert que el baix rendiment de la bomba us permetrà utilitzar alternativament el punt de distribució d'aigua: per dutxar-vos, rentar plats o rentar-vos. En aquest cas, la pressió de l'aigua ve determinada per la profunditat de la columna d'entrada d'aigua, com més profunda sigui l'estructura, menys pressió. No s'ha de connectar una bomba elèctrica d'aquest tipus a diversos edificis alhora, això pot provocar una reducció de la vida útil i sobrecàrregues dels elements del sistema.

Substitució temporal

Proveir sistema autònom de subministrament d'aigua a les llars privades, els propietaris instal·len bombes potents. Si falla l'equip principal, la reparació del qual necessitarà molt de temps i diners, un simple Creek es convertirà en una opció alternativa. Fins i tot el baix rendiment del dispositiu satisfà les necessitats bàsiques dels consumidors.

Omplir sistemes de calefacció

En el procés de construcció d'habitatges, la creació de sistemes de calefacció autònoms es realitza abans que el subministrament d'aigua. Les bombes compactes s'utilitzen per omplir les canonades d'aigua. Tot el treball es realitza en l'ordre següent: s'omple d'aigua un recipient de gran volum, s'hi baixa la primera mànega per subministrar aigua dels equips de bombeig.La segona mànega està connectada a l'aixeta del radiador. Quan s'obre l'aixeta, la bomba arrenca i el sistema s'omple. S'utilitza un manòmetre per determinar el nivell de pressió.

Bombament de fluids

Sovint, s'utilitza una bomba de vibració per bombejar líquids i efluents dels receptors i sales tècniques inundades. L'equip us permet eliminar l'excés d'aigua automàticament sense la implicació d'equips addicionals.

Diagnòstic i resolució de problemes

Així doncs, intentem determinar per què la bomba es va trencar. Si no s'encén, primer heu de comprovar l'estat de l'interruptor a la caixa de connexió. És possible que hagi desconnectat el circuit per sobrecàrrega.

Si les sospites no es confirmen, cal apagar la unitat, treure-la del pou i procedir al desmuntatge.

Fases de desmuntatge i reparació de la bomba

En primer lloc, a prop del lloc de treball, cal estendre un diari net o draps sobre els quals es plegaran les peces de la bomba i els elements de fixació. Procedim en el següent ordre:

1. Desmuntem la part d'injecció de la unitat.
2. En una bomba tipus vibració, comprovem l'estat de les vàlvules, i en una bomba centrífuga, girem l'impulsor per assegurar-nos que l'eix no estigui encallat. Si en aquesta fase es troba la causa de l'avaria en forma d'un coàgul de brutícia o una peça danyada, prenem les mesures oportunes.

Bomba submergible desmuntada

Si tots els nodes del mecanisme d'injecció són normals, obrim la part elèctrica. Després d'això, heu de fer el següent:

• Utilitzeu l'indicador per comprovar la presència de tensió als terminals als quals està connectat el cable d'alimentació (no oblideu connectar la bomba a la presa abans d'això).
• Comproveu la resistència del bobinatge d'arrencada amb un tester (això s'ha de fer ja amb l'alimentació apagada).
• Feu el mateix amb el bobinatge de treball.

Si el tauler d'instruments mostra una resistència propera a zero, hi ha un curtcircuit al bobinatge. Si, per contra, és infinitament gran, s'ha produït un buit al bobinatge. En ambdós casos, cal rebobinar el motor, que requereix una màquina especial.

Recomanacions i matisos de treball

1. Abans de desmuntar-lo, s'ha d'instal·lar el motor amb la coberta cap amunt, en cas contrari es filtrarà oli durant el desmuntatge.
2. Abans de desmuntar, assegureu-vos que la unitat està desconnectada de la xarxa elèctrica.
3. En alguns models, per treure la coberta, el motor s'ha de comprimir fortament en un torn.

Els cargols de muntatge a les bombes submergibles sovint es tornen agres a causa del contacte constant amb l'aigua.

Per facilitar el manteniment i la reparació, es recomana substituir els cargols "nadius" immediatament després de la compra per un perfil per a un tornavís pla per uns comprats amb un perfil en forma de creu.

Instruccions detallades per desmuntar la bomba

Per determinar i solucionar problemes d'una bomba submergible, s'ha de desmuntar en els seus elements constitutius. Per fer-ho, necessitareu un lloc de treball ampli i una taula àmplia i estable, un torn, tornavís Phillips i plans, un joc de claus i alicates.

El procés de desmuntatge no és difícil, però requereix precisió, escrupolositat i atenció.

Es realitza per etapes en un ordre determinat.

Amb un tornavís estàndard, desenrosqueu els cargols que fixen la reixeta del dispositiu. Traieu-lo i deixeu-lo a un costat. Intenta girar manualment l'eix del motor.Si això falla, el problema s'ha de buscar a la part de bombeig de la unitat o al motor elèctric.Per arribar a la secció de bombeig, cal desenroscar tots els cargols als quals està connectat el cable d'alimentació i desconnectar-lo amb cura. de la caixa del dispositiu Desenrosqueu 4 femelles anoditzades que subjecten la brida de la bomba. Separeu la part de la bomba del motor elèctric Pas 1 - Desenrosqueu els cargols que subjecten la malla Pas 2 - Gireu l'eix del motor amb la mà Pas 3 - Desenrosqueu els cargols que subjecten el cable d'alimentació Pas 4 - Traieu les femelles que subjecten la brida

Quan la part de bombeig i el compartiment del motor estan separats entre si, la resolució de problemes és molt més fàcil i convenient.

Les subtileses del desmuntatge de l'eix de la secció de la bomba

Per identificar la ubicació exacta del problema, proveu de fer girar l'eix de la secció de la bomba. Si això no és possible, el problema hi és.

Per desmuntar la unitat, desenrosqueu tots els elements de fixació que fixen la brida inferior de la secció de bombeig del mòdul. Per protegir la rosca de possibles danys, enrosqueu l'adaptador a la connexió superior de la unitat. Col·loqueu una mordassa de ferro a la taula de treball i Fixeu-hi fermament la part de la bomba Traieu-lo i deixeu-lo de banda Traieu el conjunt de l'impulsor de la carcassa i inspeccioneu acuradament si hi ha possibles errors Comproveu acuradament l'estat de l'eix de suport. Esbrineu si hi ha cap reacció. Determineu el nivell de desgast de la peça S'han de substituir els impulsors danyats o desgastats. Per fer-ho, fixeu fermament l'eix en una mordassa i desenrosqueu la femella superior Traieu els blocs amb elements de treball, esbandiu amb aigua corrent si es troba contaminació.Si les peces estan massa gastades o canvien de forma, substituïu-ne per de noves. Pas 1: desenrosqueu els elements de fixació de la brida inferior. Pas 2: instal·leu l'adaptador de protecció de rosca. Pas 3: fixeu la bomba en un torn a la taula. Pas 4: traieu la part inferior. brida de la bomba Pas 5 - Extracció del bloc impulsor de la carcassa Pas 6 - Inspecció del desgast i joc Pas 7 - Desenrosqueu la femella de muntatge del bloc impulsor Pas 8 - Netegeu els elements del bloc impulsor

En finalitzar les mesures relacionades amb la reparació/substitució/manteniment de la peça de bombeig, torneu a muntar l'equip, seguint acuradament les instruccions. A continuació, connecteu-vos al motor i torneu al lloc de treball.

Procés pas a pas de desmuntatge del motor elèctric

Si no s'ha pogut identificar l'àrea del problema en els dos passos descrits anteriorment, hi ha moltes possibilitats que es trobi al motor. Per comprovar-ho finalment, heu de fer els passos importants següents.

del motor desconnectat de la part de bombeig per fixar-lo en un vici

Traieu els elements de fixació i traieu amb cura la protecció de polímer de la brida Agafeu les pinces i traieu l'anell de retenció que subjecta la coberta. Amb un tornavís ranurat, traieu la coberta i traieu-la. Traieu amb cura la membrana elàstica de goma de la carcassa de l'equip de bombeig. Traieu el condensador. Diagnosticar correctament l'equip i comprovar el nivell d'oli

Determineu la causa de l'encallament i elimineu-la Pas 1 - Desmuntatge del motor de la bomba submergible Pas 2 - Extracció de l'anell de retenció i la coberta Pas 3 - Extracció de la membrana de goma de la carcassa Pas 4 - Extracció del condensador de la bomba submergible

Diagnosticar correctament l'equip i comprovar el nivell d'oli.Determineu la causa de l'encallament i elimineu-la Pas 1 - Desmuntatge del motor de la bomba submergible Pas 2 - Extracció de l'anell de retenció i la coberta Pas 3 - Extracció de la membrana de goma de la carcassa Pas 4 - Extracció del condensador de la bomba submergible

Muntar el bloc del motor seguint les instruccions. Assegureu-vos que tots els detalls estiguin al seu lloc original.

Reparació de l'estació de bombeig Dzhileks

L'estació de bombeig és un aparell de pressió centrífuga de superfície autoaspirant amb un ejector i un sistema de canonades. Els models d'aquesta sèrie estan dissenyats per a instal·lació horitzontal i bomba a partir de 3 metres cúbics d'aigua per hora. Els models es diferencien pel nivell de soroll del motor i la presència d'automatització, que es necessita per controlar el nivell d'aigua.

Desmantellament parcial de l'estació de bombament Dzhleks

Considerem un exemple de la reparació de l'estació de bombeig Gileks Jumbo. Estan equipats amb un pressostat RDM 5, un dipòsit amb membranes (acumulador hidràulic), un motor elèctric, un aparell de bombament centrífug, una presa d'aigua amb filtre i un sistema de canonades. Podeu controlar la pressió dins de la instal·lació mitjançant la fletxa del manòmetre.

Hi ha cinc motius principals pels quals una estació pot fallar o no funcionar correctament:

1. Taral·leja però no funciona. Això passa si deixeu el dispositiu durant molt de temps sense aigua i sense moviment. L'impulsor només podria enganxar-se al cos. Gireu-lo amb la mà i intenteu connectar-lo. Si encara no funciona, comproveu el nivell de tensió de la xarxa elèctrica i l'estat del condensador.
2. No s'encén gens. Anella la xarxa, bobinatge, cable amb un tester. Potser en algun lloc els contactes han desaparegut i, tan bon punt estiguin connectats, tot tornarà a funcionar.
3. Bomba aigua constantment i no s'apaga. Cal configurar el relé.Podeu ajustar-lo amb dues molles de muntatge o cargols (segons el relé instal·lat al vostre model d'estació).
4. El flux d'aigua és intermitent. El problema és la despresurització de la canonada o juntes. A més, comproveu el nivell de l'aigua.
5. Encesa massa freqüent del dispositiu amb un flux d'aigua desigual. Cal comprovar la configuració del relé i la integritat de les parts constituents del dipòsit acumulador. O heu de canviar la membrana inutilitzable, o el dipòsit està esquerdat, o el relé mateix està trencat.

Desmuntem la bomba Gileks Vodomet

Recentment, les bombes per a pous s'han popularitzat. Tan bon punt van aparèixer al mercat, van tenir una gran demanda a tot el món.

Fins i tot els models de bombes més comuns solen fallar. Les bombes s'hauran de reparar el més aviat possible. Si no actueu, haureu de seure durant molt de temps sense aigua a la vostra casa rural o casa de camp. Per exemple, agafem bombes de Gileks.

Instruccions per al desmuntatge de la unitat

Els líders entre els fabricants de dispositius són "Dzhileks" i "Aquarius". Els seus productes són reconeguts com els més potents i d'alta qualitat i ja s'han consolidat al mercat. Els dispositius no dolents de les empreses "Whirlwind" i "Vodomet", el seu rendiment i la relació "preu-qualitat" van assegurar una de les posicions de lideratge per a ells.

En una situació en què es troba sorra a l'aigua, cal instal·lar un filtre i aixecar lleugerament la bomba submergible. El motiu principal de l'aparició freqüent de mal funcionament de la unitat profunda és la seva presència constant a l'aigua, que accelera el seu desgast.

El fracàs pot ser causat pels factors següents:

1. El dispositiu funcionava amb un nivell d'aigua insuficient al pou, cosa que va provocar el sobreescalfament i la fusió de les peces internes de plàstic.
2. La unitat és massa potent per a aquesta font d'alimentació i, a més d'aigua, aspirava brutícia i sorra.
3. Les fluctuacions de l'electricitat, que comporta una ruptura del condensador i altres parts elèctriques.
4. Les parts del dispositiu estan gastades.

Molt sovint, les causes de les avaries són l'obstrucció del sistema intern, danys a les peces mòbils, mal funcionament del condensador o acumulador. Per determinar la causa de l'avaria, primer heu d'inspeccionar els cables elèctrics, buscar errors a la caixa de connexió i inspeccionar visualment el dispositiu. Si tot està en ordre, el dispositiu es desmunta i això s'ha de fer en una seqüència determinada.

En desmuntar la bomba Tots els articles s'han de col·locar en un lloc ben visible.

Fases de diagnòstic i desmuntatge:

• Extracció del panell de distribució;
• Desconnectar l'impulsor del motor;
• Comprovació del funcionament del motor;
• Desplaçament de l'eix;
• Muntatge del motor.

Si l'eix no gira, el motor està bloquejat. Aleshores, pot haver-hi partícules de terra i argila a l'interior, i l'estator es pot cremar si la brutícia no s'elimina de manera oportuna.

En el muntatge, és important comprovar l'estat de les juntes, ja que el dispositiu es tornarà a submergir a l'aigua i, si no es munta correctament, l'aigua entrarà dins.

Model "Canó d'aigua"

Per reparar l'equip de manera ràpida i eficient, cal determinar quines avaries s'han produït. Hi pot haver diversos motius.

La bomba no vol engegar-se:

No hi ha tensió a la xarxa.En aquest cas, es recomana comprovar el cable que subministra electricitat a la bomba.
El tauler de control no funciona. En aquest cas, és gairebé impossible fer res amb les vostres pròpies mans; heu de contactar amb el centre de servei o trucar a l'assistent.
La protecció que funciona en cas de fuga de corrent elèctric s'activa constantment.

En aquest cas, cal l'atenció d'un electricista professional.

A la posada en marxa inicial, la bomba s'encén, però no bomba aigua.

Aquesta situació és causada pel fet que probablement la vàlvula de retenció està instal·lada incorrectament, l'equip s'ha d'aixecar i inspeccionar.

Les causes de la manca de subministrament d'aigua poden incloure:

Esquema de subministrament automàtic d'aigua a casa amb una bomba submergible de sonda Vodomet.

1. S'ha format un tancament d'aire a l'interior de la bomba Waterjet. En aquest cas, cal baixar la bomba a una profunditat superior a la del nivell inicial. Podeu posar la vàlvula a més d'1 m.
2. Vàlvula de retenció mal muntada, bloquejada. Cal treure'l i després repetir la instal·lació.

El subministrament d'aigua, la seva pressió després de l'encesa és insuficient. Aquesta situació sol produir-se després d'un funcionament força llarg de l'equip, és causada per un filtre obstruït. Motius d'aquest fracàs:

1. La malla del filtre està obstruïda. Cal desmuntar el filtre i després netejar o substituir completament la malla.
2. Hi va entrar massa sorra a la bomba mentre bombejava aigua. En aquest cas, la reparació és senzilla, cal bombejar la bomba, després d'immergir-la en un recipient d'aigua neta. Per evitar aquesta avaria en el futur, podeu posar un filtre addicional per netejar la sorra.
3. Amortització dels equips de bombeig.Aquesta situació, tard o d'hora, passa amb qualsevol dispositiu, hi ha poc que podeu fer amb les vostres pròpies mans, el millor és contactar immediatament amb un centre de servei especialitzat.

1 Les principals avaries de les bombes i els seus diagnòstics

La bomba és un mecanisme bastant senzill. El seu disseny no és especialment complex, però només és un judici comparatiu. Al cap i a la fi, té un motor, contactes, un impulsor, un eix, segells, una carcassa, etc.

Totes aquestes parts interactuen entre si, la qual cosa comporta el seu desgast gradual. Com a resultat, caldrà reparar la bomba.

A més, val la pena assenyalar que la bomba funciona en condicions força difícils. Això no s'aplica a les bombes de superfície Gileks, que es munten juntament amb acumuladors hidràulics i s'instal·len en habitacions separades. Tanmateix, fins i tot aquest equip sovint necessita reparació.

Què podem dir sobre les bombes submergibles, per exemple, sobre els representants de la línia Jilex Vodomet. Trobeu aquest equipament en un pou o pou tot el temps. Per regla general, no es treu per a l'hivern, cosa que només complica la situació.

Val la pena assenyalar que a causa de la relativa simplicitat del disseny, és molt possible reparar tots els equips amb les vostres pròpies mans. Aquesta, per descomptat, no és la millor opció, ja que si cometeu un error, no només no reparareu la bomba, sinó que només agreujareu la situació.

Tanmateix, en algunes situacions, només podeu fer-ho amb les vostres pròpies mans. El més important és entendre les característiques de disseny de les bombes submergibles i de superfície, així com els seus tipus de connexió.

Hi ha diverses de les fallades de bombes més populars i conegudes que s'han de destacar per separat. Diagnosticar-los també és bastant fàcil.Per exemple, si l'electricitat està connectada, però la bomba simplement no respon, llavors alguna cosa ha passat amb els contactes o el cable d'alimentació.

Bomba submergible desmuntada vista, el limitador s'elimina de la part superior de la carcassa

Comprovar això és prou fàcil si teniu l'oportunitat de desmuntar el dispositiu i diagnosticar els contactes amb un provador. L'absència d'un senyal en un dels contactes indica el seu dany. És possible que en aquest moment estigui humit, tingui un color poc natural, etc.

Si tots els mecanismes no responen, el cable està trencat. Això passa sovint amb les bombes de raig d'aigua submergibles, ja que el seu cable està suspès i està mal protegit.

El rebombori del motor, el funcionament desigual, els clics o les "inundacions" de la bomba són conseqüència de problemes amb el motor o l'impulsor. Podeu comprovar la correcció de la teoria si desmunteu el dispositiu i l'inspeccioneu vosaltres mateixos. És possible que l'impulsor estigui esquerdat o que els coixinets de l'eix de rotació estiguin fora de servei. Aquests són els problemes més comuns.

Si el motor simplement es nega a funcionar, el problema ja hi és. A més, ja recomanem no ficar-se amb el motor. Aquest és un mecanisme bastant delicat, especialment per als models submergibles. Per exemple, el motor de la bomba de raig d'aigua 50/25 no es pot desmuntar en absolut, però això només és típic per a alguns models.

Molt sovint, el bobinatge del motor es crema, es pot substituir, però si serà rendible és una qüestió urgent. És possible que sigui més fàcil substituir-lo simplement per un de nou. A més, l'empresa Gileks subministra recanvis per als seus productes a gairebé totes les botigues del país.

A les bombes de superfície, per exemple, a les estacions Gilex Jumbo, el motor generalment pot cremar-se o desgastar-se molt. Tot això es deu al funcionament en sec de la bomba. A diferència dels models submergibles, les mostres de superfície són molt susceptibles a aquest moment i pateixen un recorregut decent.

Si parlem de les estacions de bombeig Gilex Jumbo, val la pena destacar una avaria més generalitzada, que és molt habitual. És un problema amb la pressió del sistema.

Hi pot haver diverses raons per a això:

• Problemes amb el pressostat;
• Problemes amb l'acumulador;
• Problemes amb la bomba.

Estació de bombeig Gileks Jumbo en renovació

En el primer cas, el mateix relleu es desvia. El més fàcil és comprovar-ho, ja que el relé és fàcil de configurar i bastant primitiu. Si apareixen problemes durant la configuració, la culpa és del relé.

En els acumuladors hidràulics, la membrana amb aire pot esclatar o danyar-se. Això només es pot comprovar desmuntant totalment o parcialment el dipòsit. La manca d'aire suficient a la membrana provoca un desequilibri de tot el sistema i, com a conseqüència, una caiguda de pressió.

La bomba també pot reaccionar negativament, però això passa molt poques vegades. Com a regla general, els elements de treball fallen i el dispositiu simplement no pot fer front a l'intercanvi. Però llavors notaries els signes d'avaria que l'acompanyen. Per exemple, un lleuger zumbit, baixa pressió, mala rotació de l'impulsor, etc. En tots els altres casos, la culpa és del relé o de l'acumulador.

La composició de l'estació de bombeig

El conjunt complet de l'estació de bombeig és el següent:

1. Unitat de bomba.Els paràmetres principals per seleccionar una bomba independent o una unitat de bombament acabada són el cabal d'aigua requerit (en metres cúbics / hora) i la pressió (en metres).
2. Acumulador de pressió. És un dipòsit metàl·lic en el qual la pressió de l'aigua es manté constantment. Tan bon punt s'extrau aigua, la pressió del dipòsit baixa i les bombes s'encenen. Quan la pressió del dipòsit arriba al punt de consigna màxim (el dibuix s'atura i la bomba continua funcionant), les bombes s'apaguen.
3. Bloc d'automatització. Sense automatització, és difícil imaginar una estació de bombeig moderna. Va ser el sistema d'automatització de bombes que va permetre assolir un nou nivell d'existència còmoda.

Com evitar la fallada de la bomba?

Seguint les normes de funcionament recomanades pels fabricants, minimitzaràs el risc d'avaria dels equips de bombeig i et servirà durant molts anys. Normes bàsiques de funcionament:

• No deixeu que la bomba funcioni sense aigua.
• No utilitzeu la bomba en presència d'una tensió de xarxa inestable.
• No feu funcionar la bomba amb un cable d'alimentació o una carcassa danyats.
• No moveu la unitat pel cable d'alimentació.
• No pessigueu la mànega per augmentar la pressió.
• No bombeu aigua amb brutícia, impureses, deixalles.

Quan instal·leu la bomba en un pou, cal posar-hi un anell de goma protector, que protegirà l'equip de colpejar les parets.

La unitat només es pot encendre/apagar mitjançant un endoll de xarxa o un interruptor bipolar integrat al sistema de cablejat fix.

Durant el funcionament de la bomba de vibració "Rucheyok", cal dur a terme una inspecció preventiva de manera oportuna i controlar la qualitat de l'aigua bombejada.Si l'aigua està bruta, cal apagar la bomba i comprovar la seva posició respecte al fons.

Unes paraules sobre l'ajust del pressostat

Un interruptor de pressió és un dispositiu que automatitza una estació de bombeig. El relé regula la pressió a la xarxa de subministrament d'aigua, que és mantinguda per l'acumulador. Per tant, el pressostat i l'acumulador sempre funcionen per parelles.

La unitat del pressostat respon quan el dipòsit està ple o buit. El fabricant de fàbrica realitza la configuració "per defecte" (pressió mínima 1,5 atmosferes i 2,5 atmosferes pressió màxima).

Després connexió de relé a la bomba configurar el relé per a un objecte específic (establir la pressió de l'aigua al sistema per tècnics).

Configuració del relé per a un projecte individual:

1. S'obre la carcassa del relé, on es troben les unitats de control del relé. La pressió mínima s'ajusta per la tensió de la molla gran i la màxima per la tensió de la molla petita.
2. L'ajust de la pressió "mínima" s'inicia amb una unitat buida. Per això n'hi ha prou amb apagar la bomba i obrir l'aixeta. A continuació, afluixa la gran molla. A continuació, engegueu la bomba i apreteu gradualment la molla. Tan bon punt la bomba comença a subministrar aigua, la gran font ja no es toca, la pressió mínima s'ha convertit en igual a la pressió de la massa d'aire.
3. L'ajust de la pressió diferencial és encara més fàcil. La bomba s'apaga i es mesura la pressió al relé. Si el resultat no és satisfactori, es torna a ajustar la molla gran o petita. Després d'això, la bomba es torna a engegar i es mesura el valor de la pressió màxima.

Com esbrinar la causa d'un mal funcionament d'una bomba submergible?

Aixecar o no aixecar equips del pou? L'opció més senzilla és analitzar el funcionament de l'equip mitjançant senyals indirectes, sense manipulacions addicionals. Després d'identificar tots els possibles culpables, actuen per eliminació, deixant la causa més probable. Però aquest camí no és ideal. No sempre és possible comptar amb el fet que la fallada és causada per una raó senzilla que és fàcil de solucionar: per exemple, reconfigurar l'acumulador - canviar el rang de pressió de funcionament.

Per tant, és millor assumir immediatament que el mal funcionament és causat per circumstàncies més greus, el que significa que la bomba "entremaliada" s'haurà de "extreure" del pou. En aquest cas, els propietaris tenen una bona oportunitat per prevenir un accident greu, que en el futur pot requerir reparacions costoses. El primer pas és comprovar l'alimentació. Si la tensió és normal (200-240 V), s'exclouen les interrupcions en el funcionament de l'equip a causa de sobretensions.

Què fan primer?

Per esbrinar la causa exacta de la fallada del dispositiu, procediu de la següent manera:

• atureu-vos, apagueu el sistema de subministrament d'aigua i, a continuació, aixequeu l'estructura a la superfície;
• traieu la coberta superior de la caixa i desmunteu el mecanisme, consultant les instruccions;
• realitzar una inspecció exhaustiva de cada peça: buscar signes de desgast o trencament, fricció (abrasiu, humit, sec), esquerdes, acumulació de brutícia, etc.;
• el motor elèctric es prova de la mateixa manera, la vàlvula, els filtres, la canonada de HDPE i la integritat del cable d'alimentació es comprova per detectar defectes.

Finalment, s'examinen els sensors, relés, unitat de control, unitats de protecció instal·lades.

On podria estar el problema?

Si el funcionament del dispositiu ja no és satisfactori, comproveu l'estat de tots els nodes principals.

1. Pistó o impulsor. Han de ser absolutament perfectes, no tenir cap dany, ni tan sols un indici de la més mínima deformació.
2. Distància entre els imants del pistó i la bobina. Ideal - 4-5 mm. Els valors més petits provocaran un sobreescalfament del motor elèctric, els més grans faran que les bobines batin.
3. Distància òptima entre la vàlvula i el cos. Fa 7-8 mm. En aquest cas, l'aigua fluirà lliurement sense problemes en absència de pressió.

Aquesta comprovació, realitzada periòdicament, reduirà el risc de gairebé qualsevol mal funcionament de la bomba submergible i ajudarà a prevenir mal funcionament greu de l'equip.

Tipus d'estacions de bombeig d'aigua

Amb expulsor incorporat

El principi de funcionament es basa en la pujada de l'aigua a causa del buit creat. L'ascens es realitza des d'una profunditat de 20 - 45 metres. L'estació de bombeig té una gran capacitat. A causa de l'alt nivell de soroll, aquesta estació s'ha d'ubicar al soterrani.

Amb expulsor remot

Una bomba amb aquest tipus d'ejector es submergeix en aigua amb dos tubs alhora. L'aigua, entrant a l'ejector, provoca l'aparició d'un raig d'aspiració. Aquest tipus de bomba és propensa a l'obstrucció de la sorra i la corrosió.

Dissenys sense ejector

En aquestes bombes, l'aigua s'eleva mitjançant un disseny de diverses etapes. Funcionen en silenci i consumeixen poca electricitat.