Gasoducte principal: matisos de disseny i construcció

Col·locació de gasoductes subterranis

Aquest tipus d'instal·lació inclou la col·locació d'un gasoducte sota terra. Per regla general, aquesta instal·lació requereix trinxeres excavades prèviament preparades. En aquest cas, s'ha de tenir en compte la profunditat del canal excavat i el cablejat de les comunicacions segons el projecte, hauria de ser d'almenys 0,8 m En triar una ubicació, cal tenir en compte la distància als edificis, estructures i altres comunicacions (clavegueram, xarxa de calefacció).No és desitjable col·locar un gasoducte subterrani a prop dels arbres, ja que el seu sistema radicular pot dificultar la reparació i el funcionament. En col·locar canonades i muntar un dispositiu de gas d'aquesta manera, s'han de tenir en compte els punts següents:

Esquema de col·locació d'un gasoducte subterrani

• la distància entre el gasoducte i altres serveis subterranis ha de ser d'almenys 0,2 m;
• a la intersecció amb els col·lectors de comunicació, s'han de tirar les canonades de gas en casos;
• la xarxa de gas està situada per sobre d'altres xarxes d'enginyeria;
• Els casos s'han d'eliminar de la intersecció a una distància d'almenys 0,2 m;
• amb l'ajuda de materials impermeabilitzants, es processen els extrems dels estoigs.

Tipus de col·locació de canonades sense rases

Una altra forma d'instal·lació subterrània és la col·locació sense rases. Aquesta opció és la menys cara. Els avantatges del mètode sense rases per col·locar un gasoducte són els següents:

• iredueix els costos financers per a la instal·lació d'un gasoducte;
• redueix el temps d'instal·lació.

El mètode subterrani per col·locar un gasoducte és el més segur, però la implementació d'aquesta instal·lació és més cara.

Selecció del conjunt òptim de màquines de moviment de terres

2.1
Selecció de camions bolquets per al lliurament de sorra

El volum de sorra en un cos dens a la galleda d'una carregadora minera
Amkodor 352 es calcula amb la fórmula:

,

on v_kov - el volum acceptat de la galleda carregadora, (2,8 m3); A_migdiada
— factor d'ompliment de la galleda (0,8); A_etc - coeficient
afluixament inicial de sorra (1.17).

Massa de sorra a la galleda de la carregadora:

,

on és la densitat del sòl al natural
aparició, t/m3.

El nombre de galledes de terra carregades a la carrosseria d'un camió bolquet:

Per a una distància de transport de 17 km, escollim un camió volquet
KAMAZ-65115 amb una capacitat de càrrega de 15 tones.

Arròs. 6.Aspecte del camió bolquet KamAZ-65115

Determineu el nombre de galledes de càrrega necessàries per a la càrrega
camió volquet:

cubell.

El volum de sorra en un cos dens, carregat a la carrosseria d'un camió bolquet:

Construcció del gasoducte principal

Encara que des de l'exterior aquesta estructura s'assembla a una canonada normal, només en una versió més gran, en realitat la diferència és significativa. Fins i tot en la versió més senzilla, la canonada principal de gas conté els següents elements estructurals:

• Directament el circuit de canonades, que està directament connectat amb branques, nodes de transició, vàlvules, etc. Aquesta és la part principal principal del gasoducte, en el cos del qual també es fan connexions a estacions, punts de control i instal·lacions de tractament.
• Col·lectors de condensats i aparells per introduir mescles tècniques a base de metanol.
• Sistemes de control i equips de telemecànica.
• Mitjans de protecció electroquímica anticorrosiva.
• Línies elèctriques i comunicacions.
• Dispositius d'extinció d'incendis.
• Dipòsits d'emmagatzematge i desgasificació de gas.
• Edificis de serveis per a l'explotació de canonades a les zones assignades.
• Estacions de bombeig i bombeig intermedis.
• Graners per a emmagatzematge de gas.

Quan el projecte de gasificació estigui llest

Un requisit previ per a la transició de l'etapa de disseny als treballs de construcció i instal·lació és la coordinació del projecte amb el departament tècnic del servei de gas. Aquest procediment normalment es completa en 2 setmanes.

Selecció d'un contractista i celebració d'un contracte

Després de l'aprovació, el projecte ha d'anar acompanyat de:

• pressupost de l'execució de l'obra prevista pel projecte;
• acord de supervisió tècnica;
• un acte d'inspecció dels canals de ventilació de fums, elaborat i signat per un representant del servei VDPO.

Quan estigui a la mà tota la llista de documents necessaris, podeu procedir a l'arranjament. Per regla general, qualsevol organització de disseny té una llicència per a treballs de construcció i instal·lació. Si aquesta llicència no està disponible, us haureu d'encarregar de trobar un contractista.

Com que és l'organització d'instal·lació la responsable de la construcció i posada en marxa del gasoducte, és desitjable:

• comprovar la llicència de gasificació;
• veure altres permisos;
• Assegureu-vos que els empleats tinguin els permisos adequats.

Abans de celebrar un contracte, cal acordar i aprovar les condicions d'instal·lació, que s'han de fixar en el contracte.

Quan s'executa la instal·lació, s'ha de tenir a mà els equips d'extinció d'incendis dissenyats per a incendis de classe "C" (gasos de combustió).

En el conveni de realització de treballs, a més d'altres obligacions, s'han de fixar les condicions següents:

• els empleats de l'organització que treballen a la instal·lació disposen d'una pantalla protectora que protegeix les parets de la calefacció i tots els equips d'extinció d'incendis necessaris;
• emissió de documents tècnics executius al client immediatament després de l'execució dels càlculs per al treball previst en el projecte;
• l'obligació del contractista de completar la instal·lació en el termini acordat, d'acord amb les normes establertes i el nivell de qualitat requerit;
• l'obligació del contractista d'elaborar oportunament tota la documentació executiva i tècnica prescrita.

El contractista ha de lliurar al client els documents especificats un cop finalitzats els treballs d'instal·lació, abans de la comissió d'acceptació i lliurament de les visites de l'objecte.

Posada en funcionament del gasoducte

El lliurament del gasoducte acabat es realitza en presència d'una comissió, que inclou representants del contractista, el servei de gas i el propi client.Durant el procés d'acceptació, cal comprovar la disponibilitat de tots els equips previstos pel projecte, la correcció de la seva instal·lació i connexió.

La comissió accepta treballs de 2 setmanes a un mes. Si no s'identifiquen deficiències, el representant del servei de gas emet un rebut de pagament, que el client paga, i trasllada una còpia del document al contractista.

Després de l'acceptació del gasoducte acabat, el comptador del sistema s'ha de segellar en presència del client

El contractista trasllada tota la documentació tècnica al servei de gas, on s'emmagatzema durant tot el període d'operació. A partir dels resultats del treball de la comissió, el servei de gas ha de segellar el comptador en un termini de 3 setmanes, després de les quals es considera que el sistema està preparat per al subministrament de gas.

El conveni amb Gorgaz regula el manteniment del sistema, del qual serà responsable aquest servei. És la base del subministrament de gas.

A més de la conclusió del contracte, haureu de sotmetre's a una sessió informativa de seguretat. Es realitza a l'oficina de l'empresa o al lloc de residència per un especialista amb l'autorització corresponent. En qualsevol cas, després del briefing, el client haurà de confirmar el briefing realitzat amb una signatura al llibre de registre.

Inici i configuració del sistema

La vinculació la realitza el servei corresponent, es paga el tràmit, es realitza en un termini predeterminat, quan tots els equips han estat acceptats i reconeguts com a funcionals.

L'abocament a la canonada principal a pressió ha de ser realitzat per especialistes amb l'equip adequat

Després d'això, es realitza una prova de funcionament, comprovant la instrumentació i el comptador per detectar fuites. La depuració final de l'equip i el llançament la realitza l'organització proveïdora d'equips amb la qual hi ha un acord de servei:

• el sistema està en marxa;
• s'ajusta al mode de funcionament òptim;
• el representant de l'empresa està obligat a explicar tots els matisos del funcionament de l'equip, les regles per al seu funcionament.

En els casos en què es notin mal funcionament i altres problemes, el llançament se suspèn fins que s'eliminin.

Si tot està en ordre i el llançament ha tingut èxit, es signa un acte bilateral que confirma la finalització de l'obra.

Protecció de la canonada principal

La xarxa central de gas està lluny de ser una joguina. Per tant, s'estableixen regles estrictes pel que fa al seu ús.

L'activitat de les entitats empresarials properes als trams per on passa el gasoducte és limitada. Cal obtenir el permís de les autoritats locals.

L'empresa propietaria ha d'informar almenys una vegada al trimestre a la població dels territoris adjacents sobre la ubicació del gasoducte. S'utilitzen mitjans impresos, televisió o ràdio local.

La canonada es considera un objecte de perill augmentat. Això està determinat tant directament per les peculiaritats del transport com per les propietats greus del petroli, el gas i altres substàncies. Per tant, en cas de destrucció de la integritat de la canonada, és possible el següent:

• explosió;
• destrucció i contaminació del territori adjacent;
• la formació d'un núvol de fum;
• foc;
• altres conseqüències negatives.

És obligatori col·locar rètols informatius a les proximitats immediates de la canonada a una alçada d'1,5-2 metres del nivell del terra. Han de ser llegibles i visibles, a intervals de 500 m i a cada gir del recorregut.

La intersecció de l'autopista i la canonada és indesitjable, però en alguns casos no es pot evitar. En aquestes zones es col·loquen rètols.prohibint l'estacionament dels cotxes.

Disseny del gasoducte principal

El disseny integrat inclou diverses etapes:

• Estudis geodèsics, geològics, hidrològics i ambientals en tota la longitud de la futura carretera. A partir de la informació rebuda, es determina com col·locar la canonada, on instal·lar les bombes, si es requereix un equip de manteniment addicional.
• Determinació d'eficiència i beneficis econòmics: es determina el volum de bombeig, les zones de lliurament, els punts finals i d'inici i els punts de selecció intermèdia.
• Càlcul de les característiques de la canonada: diàmetre de la canonada, pressió de treball i màxima, nombre d'estacions de bombeig.
• Disseny de dipòsits, estacions de distribució, unitats de transmissió i extracció, instal·lacions de tractament i més.
• Justificació econòmica de la rendibilitat: cost de construcció, comparació amb altres mètodes de subministrament de combustible.

El resultat del disseny és un conjunt de documentació tècnica, que inclou estimacions, càlculs, dibuixos, maquetes, estudis de viabilitat, notes i altres materials necessaris per a la construcció.

Esquema de construcció

Gasoducte monofilament: una canonada del mateix diàmetre a tot arreu

Hi ha diferents esquemes per col·locar el gas principal:

• monofilament: el sistema es munta a partir de canonades del mateix diàmetre;
• multilínia: es col·loquen diverses canonades en un corredor tècnic;
• telescòpic: canvia el diàmetre de la canonada des de l'estació inicial fins a la final.

Si la col·locació de la carretera inclou diferents estructures: un circuit subterrani, sobre terra, sota l'aigua, s'utilitzen esquemes de construcció més complexos.

Construcció de la part lineal del gasoducte principal

PROJECTE DEL CURS

Construcció d'un lineal
parts del gasoducte principal

Introducció

Una canonada és una estructura formada per una connexió estreta
entre canonades, peces de canonades, equips de tancament i control,
instrumentació, equips d'automatització, suports i suspensions,
elements de fixació, juntes, materials i peces per a tèrmics i
aïllant anticorrosió i destinat al lliurament de líquids a granel i
productes gasosos des dels seus llocs de producció fins als llocs de consum.

Les condicions econòmiques modernes han plantejat una sèrie de problemes
indústria del petroli i del gas indústria de la construcció: acceleració
tarifes, eliminant l'estacionalitat i millorant la qualitat del gasoducte
construcció.

Es pot realitzar una solució integral a aquests problemes
base de l'anàlisi del sistema i depèn, en primer lloc, de l'adopció de l'òptim
decisions de disseny, adopció de nous materials i estructures, elevació de nivell
mecanització, desenvolupament i implementació de tecnologia de producció més moderna
obres, així com formes progressives d'organització de la construcció de poderosos
sistemes de canonades.

Construcció lineal, que inclou la construcció
canonades, té una característica important: la diversitat i
variabilitat de la naturalesa del terreny al llarg del traçat de les canonades que requereixin
aplicació de diferents tecnologies esquemes i tecnologia de construcció. això
el canvi pot ser tan important que requereixi una tècnica total
reequipament d'unitats de construcció que realitzen un determinat tipus d'obra

Aquest treball està dedicat al disseny i desenvolupament
tecnologia per a la construcció d'una secció de gasoducte amb una longitud de 1000 m i un diàmetre
1220 mm, passant en sòls com margues lleugeres. Al mateix temps, constructiu
esquema de col·locació: sota terra amb forma de rasa rectangular.

Per tant, acceptem canonades per a l'ús en aïllament de fàbrica
només les juntes de canonades soldades estan aïllades in situ. També s'ha de tenir en compte
disponibilitat de vies d'accés de bona qualitat al recinte
obres disponibles com a conseqüència del desenvolupament d'aquest territori.

El desenvolupament de la rasa es realitza mitjançant una excavadora amb revés
pala ET-26-30, perquè no hi ha inclusions sòlides ni blocs a la roca.

La base de la rasa està feta amb sorra, que
lliurat en camions bolquets des d'una pedrera situada a una distància de 17
quilòmetres del lloc de construcció del gasoducte. Carregant sorra en un camió bolquet
es realitza amb la carregadora minera Amkodor 352. Descàrrega de sorra a la rasa
es fa amb una safata, es fa la base de la rasa
un equip d'excavadores que anivellen els fonaments de la rasa.

Es realitza el lliurament de canonades del fabricant
transport ferroviari. A l'arribada del tren al punt
descàrrega, situada a una distància de 10 quilòmetres del lloc de treball,
descàrrega de vagons de ferrocarril amb càrrega simultània de canonades
per a transportadors de canonades.

Es realitza el lliurament de canonades a una distància de 10 quilòmetres
per un tren de carretera que transporta canonades com a part d'un vehicle tractor 596012 i
tràiler de dissolució 904702.

La descàrrega de canonades es realitza mitjançant un camió grua de la marca KS - 45721.

Així, les tasques principals del disseny del curs
esdevé el desenvolupament d'un esquema tecnològic, la justificació de l'ús
maquinària i equips de construcció, transport, així com l'organització de
obres.

Explotació dels principals gasoductes

El procés de treball en gasoductes està recolzat per organitzacions gestores que tinguin la qualificació adequada.En particular, les empreses de transport de gas poden subscriure un acord amb el propietari de la instal·lació, segons el qual es comprometen a proporcionar un subministrament de gas segur i fiable als consumidors. Durant el funcionament, la gestió lineal de la producció dels gasoductes principals preveu la regulació de l'estat de les vàlvules de tancament als nodes de control, la implementació de mesures de reconstrucció, la inspecció de peces funcionals, etc.

Estacions compresores

Les estacions de compressor són necessàries per mantenir el nivell de pressió i transportar el volum de gas necessari per la canonada. Allà, el gas passa per purificació de substàncies estranyes, deshumidificació, pressurització i refredament. Després del processament, el gas sota una determinada pressió torna al gasoducte.

Les estacions de compressió, juntament amb les estacions i punts de distribució de gas, s'inclouen al complex d'estructures superficials del gasoducte principal.

Les unitats de compressor es transporten al lloc de construcció en forma de blocs completament preparats per al muntatge. Es construeixen a una distància d'uns 125 quilòmetres l'un de l'altre.

El complex de compressors inclou:

Estació de compresor dels principals gasoductes

• la mateixa estació
• unitats de reparació i manteniment i servei i manteniment;
• la zona on es troben els col·lectors de pols;
• Torre de refrigeració;
• recipient d'aigua;
• economia del petroli;
• aparells refrigerats per gas, etc.

Un assentament residencial s'aixeca habitualment al costat de la planta de compressió.

Aquestes estacions es consideren un tipus separat d'impacte provocat per l'home en el medi natural. Els estudis han demostrat que la concentració d'òxid de nitrogen a l'aire al territori de les instal·lacions de compressors supera el nivell màxim permès.

També són una potent font de soroll.Els científics han descobert que l'exposició prolongada al soroll de l'estació de compressor provoca alteracions en el cos humà i, com a resultat, provoca diverses malalties i pot provocar discapacitat. A més, el soroll obliga animals i ocells a traslladar-se a nous hàbitats, la qual cosa comporta la seva massificació i una disminució de la productivitat dels terrenys de caça.

Unitat d'instal·lació del sistema de seguretat

Característiques generals dels gasoductes centrals

Un gasoducte de tipus troncal és un sistema de canonades i estructures que s'utilitzen per lliurar combustible des dels llocs de producció o fabricació als clients. Inclou canonades principals i addicionals. El diàmetre d'aquest últim ve determinat per les característiques de l'objecte de transport, però no pot superar els 1420 mm.

Les canonades es divideixen en tres classes en funció de la pressió sota la qual es transfereix la substància. Cal tenir en compte aquest indicador, ja que en cas de superar la norma augmenta la probabilitat d'accident.

La pressió oscil·la en el rang d'1,2-10 MPa. Molt sovint, un indicador de 7,5 MPa es considera que funciona.

Els gasoductes principals es divideixen en subterrànies, subterrànies i submarines. El primer a causa d'una petita pujada no interfereix amb la circulació dels vehicles. Aquesta opció de lliurament s'utilitza per superar obstacles d'aigua, barrancs i altres obstacles.

Les xarxes subterrànies es col·loquen en rases especials. La profunditat d'aquest últim depèn del nivell de congelació del sòl

Per tant, a l'hora d'organitzar el transport de gas humit, és important tenir en compte les característiques climàtiques de la zona, l'estructura del sòl, el diàmetre de la canonada, etc.

I per a canonades amb gas sec, és adequada una rasa amb una profunditat de 0,8 m.El seu fons està cobert amb una capa de sorra compactada, les canonades col·locades es cobreixen amb diverses capes de masilla de betum-polímer o closca de polímer, i després s'omplen de terra.

Els sistemes submarins es creen amb la finalitat de transportar productes procedents de zones marines, al fons de rius o grans llacs.

La canonada estàndard consta d'una estació de compressor principal i una intermèdia. Per exemple, el gas passa per un punt de distribució especial abans d'arribar al consumidor final. La pressió disminueix fins al nivell proporcionat per les canonades locals.

I per garantir un funcionament equilibrat del sistema, es creen instal·lacions especials d'emmagatzematge directament a l'àrea de consum. Per exemple, a l'estiu, es pot acumular gas, que s'utilitza a l'estació freda.

No permetre la destrucció de canonades com a conseqüència del seu contacte amb terra, aigua o aire. Aquest problema es resol amb un aïllament extern anticorrosió.

També s'utilitza la protecció catòdica, que funciona sobre la base d'un potencial negatiu.

És important garantir la fiabilitat de la xarxa de gas. Es garanteix mitjançant equips de bombeig a les estacions de compressió, l'ús de tubs d'acer d'alta qualitat, la creació de línies paral·leles addicionals que es combinen amb la principal gràcies a ponts.

Punts clau en el funcionament de la xarxa

Primer, rendiment. Es calcula tenint en compte el balanç de combustible i energia de les zones on es realitzarà el transport. Es preveuen càrregues màximes. I també cal tenir en compte que una regió determinada es pot desenvolupar en el futur, de manera que el volum de gas subministrat també augmentarà.

El bucle s'utilitza per millorar el rendiment.Si la canonada funciona a una potència mitjana, els ventiladors centrífugs no afecten especialment l'eficiència. Però el seu paper augmenta amb l'augment de la càrrega.

En segon lloc, l'ajust automàtic. Els experts analitzen les característiques de la gestió dels principals gasoductes. Per fer-ho, determineu l'estabilitat del sistema i detecteu processos que no són suficients per a un funcionament equilibrat.

La importància de l'ajust automàtic augmenta en proporció directa a la distància de transport.

Els mitjans tècnics moderns permeten canviar el rendiment automàticament. Si l'equip necessari no està disponible, la velocitat i l'eficiència del transport cau literalment a zero.

D'una banda, el moviment de la matèria es produeix sota la influència de la inèrcia. Però d'altra banda, el sistema frena el moviment tant per l'arrodoniment de les canonades, com directament per la resistència interna. Donada la complexitat de l'equip, tots dos factors requereixen un enfocament individual.

L'empresa estatal és la responsable de la gestió del gasoducte principal. A Rússia, això és OAO Gazprom

El tercer punt clau és la notació. Els símbols especials realitzen funcions informatives i d'avís. La col·locació de senyals és una norma obligatòria per a l'ús dels gasoductes principals.

Els símbols us permeten definir els objectes, la zona i la profunditat de la canonada. De fet, es tracta de columnes amb dos blocs d'informació. L'àrea vertical indica l'àrea del territori de perill especial, el lloc d'ocurrència i altres característiques importants.

I l'horitzontal, amb informació sobre la ubicació de la zona perillosa, s'estableix en un angle de fins a 30 graus respecte a la superfície terrestre. Mostra la distància en quilòmetres al llarg de tota la pista.

La composició del gasoducte principal inclou

• pous;
• punt de recollida de gasos;
• estació de compressor de reforç;
• estructures de capçal (estació de compressor de capçal);
• estacions de compressió;
• col·lector de condensats;
• estació de distribució de gas;
• unitat de grua lineal;
• protecció electroquímica (estacions de protecció catòdica);
• sifó;
• bucle;
• punt final de distribució de gas.

Els MG tenen diferents diàmetres, depenent de la quantitat de gas transportat.

Depenent de la pressió de treball, els MG es divideixen en tres classes:

1. alt, més de 25 kgf/cm2;
2. mitjà, 12-25 kgf/cm2;
3. baix, fins a 12 kgf/cm2.

El gasoducte està construït de diàmetre constant o variable en un o més fils que es col·loquen en paral·lel. Els gasoductes paral·lels es construeixen tant al llarg de tota la longitud, des del punt inicial fins al final del gasoducte, i en seccions separades.

Advertència sobre l'ús de cookies al lloc web d'Info KS

Segons la legislació de la UE, els proveïdors de contingut digital estan obligats a proporcionar als usuaris dels seus llocs web informació sobre les seves polítiques sobre galetes i altres dades. L'administració del lloc ha d'obtenir el consentiment dels usuaris finals de la UE per emmagatzemar i accedir a galetes i altra informació, així com per recopilar, emmagatzemar i utilitzar dades quan s'utilitzen els productes de Google.

Una galeta és un fitxer format per números i lletres. S'emmagatzema al dispositiu des del qual visiteu el lloc web d'Info KS. Les cookies són necessàries per garantir el rendiment dels llocs, augmentar la velocitat de descàrrega i obtenir la informació analítica necessària.

El lloc utilitza les següents cookies:

Necessàries per al funcionament del lloc: navegació, descàrrega d'arxius. Hi ha una diferència entre un humà i un robot.

Cookies per millorar el rendiment i recopilar informació analítica. Ajuden a l'administració del lloc a comprendre la interacció dels visitants del lloc, a proporcionar informació sobre les pàgines que s'han visitat. Aquesta informació ajuda a millorar el funcionament del lloc.

Cookies publicitàries. Aquests fitxers proporcionen informació sobre la visita a les nostres pàgines, dades sobre enllaços i blocs d'anuncis que us interessen. L'objectiu és mostrar contingut a les pàgines que més se centren en tu.

Si no esteu d'acord amb l'ús que fem de les galetes al vostre dispositiu, deixeu el lloc.

En continuar navegant pel lloc web d'Info KS, acceptes l'ús de cookies.

Disseny del gasoducte principal

El disseny integrat inclou diverses etapes:

• Estudis geodèsics, geològics, hidrològics i ambientals en tota la longitud de la futura carretera. A partir de la informació rebuda, es determina com col·locar la canonada, on instal·lar les bombes, si es requereix un equip de manteniment addicional.
• Determinació d'eficiència i beneficis econòmics: es determina el volum de bombeig, les zones de lliurament, els punts finals i d'inici i els punts de selecció intermèdia.
• Càlcul de les característiques de la canonada: diàmetre de la canonada, pressió de treball i màxima, nombre d'estacions de bombeig.
• Disseny de dipòsits, estacions de distribució, unitats de transmissió i extracció, instal·lacions de tractament i més.
• Justificació econòmica de la rendibilitat: cost de construcció, comparació amb altres mètodes de subministrament de combustible.

El resultat del disseny és un conjunt de documentació tècnica, que inclou estimacions, càlculs, dibuixos, maquetes, estudis de viabilitat, notes i altres materials necessaris per a la construcció.

Esquema de construcció

Hi ha diferents esquemes per col·locar el gas principal:

• monofilament: el sistema es munta a partir de canonades del mateix diàmetre;
• multilínia: es col·loquen diverses canonades en un corredor tècnic;
• telescòpic: canvia el diàmetre de la canonada des de l'estació inicial fins a la final.

Si la col·locació de la carretera inclou diferents estructures: un circuit subterrani, sobre terra, sota l'aigua, s'utilitzen esquemes de construcció més complexos.

Manteniment de la línia de gas

Es fan patrulles periòdiques dels gasoductes per tal de detectar mal funcionament o mal funcionament en determinades zones. Després d'analitzar possibles accidents o avaries, s'elabora un pla de procediments de reparació. A continuació, es fan els preparatius per al treball amb la neteja de la zona de treball. La naturalesa de la reparació del gasoducte principal depèn de la ubicació de l'avaria i la seva gravetat. El servei de control tècnic, en particular, pot corregir la posició de les vàlvules de tancament, els dispositius de control i mesura i eliminar les fuites dels elements de subjecció. Com a procediments preventius de reparació i restauració, substitució de tanques, pintura d'estructures, reforç de blocs de suport i restauració dels contactes d'aïllament amb dielèctrics.

Conclusions i vídeo útil sobre el tema

Detalls sobre els matisos del disseny de canonades de gran importància:

Construcció de la xarxa central de gas:

Protecció contra la corrosió de canonades:

La canonada principal és un objecte de perill augmentat. Durant la construcció, cal tenir en compte els requisits de la normativa i implicar només especialistes amb els certificats adequats. En el futur, és necessari complir estrictament els requisits per al funcionament de la instal·lació.Aleshores serà una font estable d'ingressos per al propietari i proporcionarà als usuaris finals gas, petroli i altres productes de transport.

Conclusió

Durant la implementació del projecte de curs,
estudi d'esbós preliminar del disseny de la construcció de la part lineal
gasoducte principal amb l'elecció i justificació de la mecanització. Eren
les mides estàndard acceptades de les màquines es van especificar amb l'ajuda de càlculs d'enginyeria,
processament final de l'equip seleccionat. També hi ha un clar
la seqüència de treball en la construcció del gasoducte, que permet
minimitzar augments imprevistos del volum de treball requerit, i
d'aquí l'augment dels costos de construcció imprevistos. Aquest projecte
compilat d'acord amb el GOST i el SNiP actuals, tenint també en compte
requisits ambientals.

Conclusions i vídeo útil sobre el tema

Per facilitar la comprensió dels matisos del subministrament de gas a la vostra casa, us recomanem que us familiaritzeu amb una petita selecció de materials de vídeo.

Sobre l'execució de documents per a la connexió a la xarxa de gas i el cost de determinats tipus d'obres:

El procediment per realitzar treballs de gasificació de la casa: els matisos de la connexió a la canonada principal:

Etapes de la gasificació d'una casa particular:

I finalment un consell. Si l'autopista està lluny o els detalls del relleu plantegen tasques difícils per portar el gasoducte al lloc, hi ha una opció alternativa per subministrar "combustible blau" a la casa: gasificació autònoma amb un dipòsit de gas.

Has acabat recentment la gasificació de la teva llar i vols compartir la teva experiència amb altres propietaris de masies? Deixeu els vostres comentaris al bloc de l'article: digueu-nos quant us ha costat aquest esdeveniment, heu fet alguna cosa pel vostre compte o heu confiat tot el treball a especialistes? Quines canonades has recomanat per col·locar el gasoducte? Molts usuaris us agrairan el vostre consell.