La nevera es pot transportar ajagut? Normes i normes per al transport de frigorífics

Problemes en violació de les normes de transport

Descuidant les regles establertes per al transport d'una nevera, els propietaris d'equips s'enfronten a moltes conseqüències desagradables. El motiu més comú del pànic es produeix quan, després d'haver-se instal·lat en una nova ubicació i connectat a la xarxa, el dispositiu es nega a funcionar o funciona malament.

Sovint, això es deu a la barreja de productes de desgast amb oli, la qual cosa provoca que el motor s'encalli en unitats ja en funcionament.

A més, el motiu pot ser el fet que l'oli que s'ha estès durant el transport encara no ha tingut temps de drenar-se completament al compressor.Al seu torn, no arrenca sense prou lubricació.

En la majoria dels casos, el problema es pot solucionar sense pèrdues, permetent que l'equip s'instal·li i s'aclimati: 8-16 hores després del transport horitzontal, 2-4 hores en clima càlid i 4-6 hores a l'hivern glaçat. Com més llarg i difícil sigui el camí, més temps es necessitarà per a un descans immòbil.

Si després del temps especificat, la nevera continua funcionant incorrectament, té sentit parlar de factors més greus que van causar la fallada. Una de les avaries típiques inclou les fuites de freon, provocades per la despresurització i diversos danys mecànics a causa del transport inadequat del dispositiu.

Es defineix de diverses maneres:

• el compressor està funcionant, però la capacitat de refrigeració del dispositiu es redueix notablement;
• l'equip no s'encén, però la il·luminació de la cambra funciona;
• després d'engegar, la unitat comença a funcionar, però aviat s'apaga;
• s'activa un indicador acústic o lluminós que indica augments crítics de temperatura dins del dispositiu.

Si trobeu signes similars, heu de trobar el lloc on es va produir la fuita, substituir el filtre deshidratador i ompliu l'equip amb freó. Aquesta operació és força complicada i perillosa, per la qual cosa és millor no tractar de gestionar-la pel vostre compte.

El següent punt que pot afectar el funcionament de la nevera és una fallada del compressor. Durant el transport, els contactes sovint es trenquen i les molles que sostenen el rotor volen.

Per això, és possible que el dispositiu no s'encengui del tot, un dels seus departaments deixa de funcionar, apareix un cop característic del motor.Com que el compressor té un disseny no separable i s'ha de substituir per un de nou, el més probable és que les reparacions siguin cares.

Opcions per transportar una nevera LG en un cotxe

Portar una nevera LG en un cotxe en posició vertical

Transportar la nevera dempeus és l'opció més correcta, cosa que destaquen els fabricants a la documentació adjunta a la tècnica. Assegura la seguretat dels components estructurals dels equips de refrigeració i el seu funcionament normal en el futur.

En primer lloc, la nevera comprada preparada pel fabricant per al transport es transfereix amb cura i es posa al cotxe. A la cabina, està fermament fixat al lloc assignat amb cinturons i topes addicionals que eviten canvis no desitjats durant frenades sobtades, cops i girs.

Una vegada més, es comprova la fiabilitat de la fixació de la porta

A la cabina, està fermament fixat al lloc assignat amb cinturons i topes addicionals que eviten canvis no desitjats durant frenades sobtades, cops i girs. Una vegada més, es comprova la fiabilitat de la fixació de les portes.

En els models de dues portes, la cinta adhesiva s'enganxa en quatre llocs. Entre el terra de la cabina i el cos del dispositiu, es col·loca qualsevol material a mà que farà funcions d'absorció de cops a la carretera i protegirà el color dels danys: escuma de poliestirè, cartró de caixes antigues, diverses capes de tela gruixuda.

Portar una nevera LG en un cotxe inclinat

Sense poder utilitzar un cotxe amb una furgoneta alta, és difícil transportar frigorífics de més d'1,75 metres en posició vertical. Si el dispositiu no encaixa a la cabina a tota alçada, es permet la instal·lació amb una lleugera inclinació. L'angle d'inclinació no ha de superar els 40 graus.

Un cop col·locat en aquesta posició, la nevera ha d'estar ben fixada, col·locar al costat i sota d'ella tant com sigui possible materials que amortiguin la vibració.

Condueix amb cura i cura

És important que el conductor circuli a la mínima velocitat i, si és possible, rodegeixi els més mínims sots i fosses que es troben a les carreteres.

Transport de la nevera LG al cotxe estirat

Si us resulta impossible lliurar una unitat de refrigeració en posició vertical, podeu minimitzar els danys seguint unes quantes regles senzilles:

És millor que la nevera estigui estirada de costat, no la posis a la part posterior ni a la porta.

Els tubs que provenen del compressor haurien, si és possible, de "mirar cap amunt". Si els tubs no són visibles o divergeixen en direccions oposades, transporteu la nevera a banda i banda.

Assegureu-vos la nevera perquè no es mogui de frenades o girs inesperats. Si esteu transportant la nevera en un cotxe, recolzeu-la amb la mà.

No engegueu la nevera immediatament després del transport. Poseu-lo en posició vertical i espereu unes hores (preferiblement almenys quatre) perquè l'oli que ha entrat als tubs torni a córrer.

Si es descuida aquesta regla, l'oli que es filtra al circuit del compressor durant el transport serà impulsat encara més pel flux de refrigerant quan s'encén, cosa que pot provocar l'obstrucció del tub capil·lar i la fallada del refrigerador.

Per tant, si decidiu transportar la nevera en posició horitzontal, determineu per quin tub el freó surt del compressor; això s'ha de fer abans de procedir a l'embalatge.

Permissió de transport de la nevera LG al cotxe estirat a la paret posterior o a la porta

Alguns fabricants permeten que la nevera es transporti a la paret posterior.

Però si les instruccions de la vostra nevera no diuen res sobre la possibilitat d'aquest transport, no hauríeu de confiar en "potser": és millor transportar-lo de costat, seguint les recomanacions esmentades anteriorment. El transport a la paret del darrere està ple de comprimir l'aïllament tèrmic de la nevera pel seu propi pes.

La importància de la correcta posició de la nevera durant el transport

Els refrigeradors de diferents fabricants, independentment de LG o Atlant, funcionen amb un principi similar, el seu sistema de refrigeració és un circuit tancat, que està representat per un gran nombre de tubs i broquets. Convencionalment, qualsevol nevera domèstica consta de dues unitats: un evaporador, que es troba a l'interior de l'equip, i un condensador, fixat a la paret exterior posterior. En la majoria dels casos, aquests components es fabriquen en forma de bobina, la qual cosa permet la transferència de calor més eficient.

El circuit de refrigeració de l'equip s'omple d'un refrigerant (en la gran majoria dels casos, gas freó), que circula constantment pels broquets i tubs, canviant cíclicament el seu estat d'agregació, de líquid a gasós i viceversa. Cadascun dels cicles de refrigeració segueix un patró idèntic:

1. El refrigerant en forma gasosa surt de l'evaporador i s'introdueix al compressor de la nevera.
2. El freó sota l'acció d'alta pressió és enviat pel compressor al condensador.
3. Durant el procés de condensació, el refrigerant passa a un estat líquid d'agregació i es refreda, mentre la calor es transfereix a l'aire circumdant.
4. El freó líquid, passant pel filtre d'assecat, va cap a l'evaporador i hi entra per un tub capil·lar estret.
5. La pressió exercida sobre el freó disminueix, fet que provoca l'ebullició del gas.
6. Convertint-se en un estat d'agregació gasós, el refrigerant absorbeix la calor de l'espai que l'envolta dins del congelador i el compartiment de la nevera i redueix uniformement la temperatura dins d'ells.

Un cop finalitzat aquest cicle, el vapor refrigerant es torna a bombar i es repeteix el procés. El paper funcional principal en aquest procés s'assigna al compressor. Aquest node proporciona els processos següents:

• bombes de freó;
• manté els indicadors de pressió necessaris al sistema;
• garanteix la transferència de calor ininterrompuda de l'interior a l'exterior.

El funcionament silenciós del motor és conseqüència de la seva posició. El motor està suspès al bastidor i enterrat en oli.

Qualsevol dany al circuit de refrigeració, separació o desplaçament del compressor en relació a les suspensions, comporta greus danys a la nevera, que posteriorment necessita reparacions costoses i complexes. El més fàcil és introduir infraccions al circuit de refrigeració d'una nevera domèstica durant el transport, de manera que el procés de transport s'ha d'abordar de manera responsable.

Preparant la nevera per al transport

Transportar una nevera, com tots els equips de mida gran, és una tasca força complicada. I la seguretat de l'equip depèn de la correcta realització d'aquesta operació.

Si encara no tens l'oportunitat de demanar una màquina amb un cos alt per poder transportar l'equip en posició vertical (dempeus), has de saber transportar correctament l'equip de refrigeració estirat. És a dir, en posició horitzontal:

En primer lloc, heu d'apagar la nevera de la font d'alimentació, treure tots els aliments i descongelar-los;
Totes les safates, prestatges i altres contenidors s'han de treure de la unitat i empaquetar-los de manera segura en cartró o diaris;
També és molt important fixar de manera segura la porta del dispositiu, en cas contrari es podria desenganxar.
Per a aquests propòsits, podeu utilitzar corda de plàstic, cinta ampla o corretges de corda;
Abans de transportar la nevera, presteu atenció també al compressor. Molts fabricants posen cargols especials d'enviament al compressor que només cal estrènyer.
Si no hi ha, el compressor s'ha de fixar amb juntes de goma o cartró.
Aquest electrodomèstic s'ha de col·locar en el seu embalatge original abans del transport.

Tanmateix, si el llenceu o s'esquinça, podeu utilitzar cartró o pel·lícula per a aquests propòsits. El més important és que la funda estigui protegida de rascades i altres danys.

Ara cal preparar adequadament el propi vehicle, en el qual es transportarà aquest equip de fred, estirat (de costat). Molt sovint, els equips de transport utilitzen el camió Gazelle per a aquests propòsits. El terra del cos s'ha de cobrir amb una manta antiga o s'ha de col·locar cartró en diverses capes. La unitat en si s'ha de col·locar estirada de costat, de manera que les frontisses de la porta estiguin a la part superior, no a sota.

Si cal transportar una nevera d'estil soviètic, el compressor s'ha de fixar de manera segura en una posició horitzontal mitjançant cargols de transport especialment dissenyats. No importa fins on es duu a terme el transport.

Durant aquest esdeveniment, s'ha de prestar especial atenció a la fixació del dispositiu dins del cos. Amb una fixació deficient, en cas de frenada inesperada, la nevera pot colpejar la carrosseria i danyar-se

La qual cosa, per descomptat, és molt indesitjable.

De quin costat transportar la nevera?

Aleshores, com transportar correctament la nevera per no fer-la malbé? En cap cas s'ha de col·locar l'aparell a l'esquena o a la porta durant el transport. Si el dispositiu es troba a la paret posterior, durant el transport, gairebé segur que malmeteu l'evaporador, una part molt fràgil. Què passarà amb el freó després d'això? El més probable és que s'evapori del sistema de refrigeració a través de les esquerdes de l'evaporador d'una vegada per totes. El transport a la porta està ple de danys a aquesta mateixa porta. No només és poc probable que les rascades i les abolladures decorin molt la caixa, sinó que els danys a la porta, fins i tot una corba imperceptible per als ulls, poden provocar una pèrdua important d'estanquitat de la cambra de refrigeració. I això comporta, almenys, una disminució notable de l'eficiència del treball. En poques paraules, la congelació serà pitjor i cap sistema de coneixement de gelades ajudarà.

Instagram @fridges_of_slough_county

Les neveres petites es poden transportar en un cotxe de passatgers ampli. Amb models de costat a costat, aquest número no funcionarà.

I més enllà.En la majoria dels models, el compressor, una unitat força massiva, s'adjunta a la carcassa amb molles per compensar la vibració. Quan es transporta de costat i amb fort sacsejada, les molles poden no suportar, es desprenen, el compressor pot colpejar la caixa. Per tant, alguns fabricants recomanen la fixació addicional del compressor per al transport, per exemple, amb cargols de fixació especials (també s'utilitza un sistema similar per fixar el tambor a les rentadores). Per tant, assegureu-vos que els cargols de fixació s'emmagatzemen després de comprar i desembalar l'equip, ja que poden ser útils en el futur. Si no es proporcionen mecanismes de bloqueig, intenteu arreglar el compressor vosaltres mateixos de la manera més segura possible. Col·loqueu un tros de fusta o escuma a sota, emboliqueu-lo amb cinta de construcció, en general, immobilitzeu-lo de la millor manera possible.

Si esteu transportant una nevera quan us traslladeu d'un apartament a un altre dins de la mateixa ciutat, heu de planificar i pensar clarament la ruta per traslladar la càrrega, especialment quan es tracta de models volumètrics com ara Side-by-Side. Aquests gegants no passaran per totes les portes, només caben en un muntacàrregues. Sí, i no en cap escala amb ells es girarà. Per tant, comproveu i assegureu-vos que l'equip va a tot arreu en amplada i alçada, i teniu prou força per moure'l d'un lloc a un altre sense ajuda.

Instagram @antje738

No oblideu que les operacions de càrrega i descàrrega també requereixen precisió i cert esforç.

Preparant-vos per transportar la vostra nevera Samsung al vostre cotxe

Si hi ha l'opció de moure aquesta tècnica en posició estirada o "dempeus", es recomana triar una posició vertical.Això és especialment cert per al transport de frigorífics amb refrigeració No Frost ("No Frost"). Tanmateix, sovint no és possible transportar equips d'aquesta manera. Per al transport adequat en cotxe o camió, s'han de complir diverses condicions.

Determinació de la posició correcta. Si heu de transportar equips de refrigeració estirats en un cotxe, heu de tenir en compte que està estrictament prohibit col·locar-los a la part posterior, on es troba el condensador a l'exterior, al terra del compartiment de càrrega. podria danyar-lo. A més, no cal posar-lo a la porta. Aquesta col·locació generalment provoca danys als segells i als elements de fixació, així com a fuites de refrigerant. Per tant, el dispositiu només es pot transportar al costat, però no a qualsevol, sinó a aquell per on no passa el tub d'injecció: aquesta part ha d'estar a la part superior. La manera més senzilla d'esbrinar la ubicació del tub és des del manual d'instruccions de l'equip. Si aquesta informació no hi és, podeu determinar-ho mitjançant el tacte durant el funcionament del dispositiu: el tub situat a la part posterior serà el més calent.

Arreglar el compressor. Una condició important per al transport d'equips de refrigeració és la necessitat d'assegurar el compressor de l'equip transportat perquè no es balancegi quan es mou. El no fer-ho pot provocar una fallada de l'equip. La fixació d'aquesta unitat es realitza mitjançant separadors, que s'inclouen en el lliurament. Si no n'hi ha cap (per exemple, es van llençar en instal·lar el dispositiu), haureu d'arreglar la unitat omplint l'espai buit al seu voltant amb fulls de paper arrugat o alguna cosa semblant. Després d'aquest procediment, l'equip es pot transportar.

Descongelació de la nevera. Una de les etapes obligatòries en la preparació dels equips de refrigeració per al seu transport és la seva descongelació completa.

I no importa si s'està preparant el transport a llargues distàncies, o si cal transportar l'equip a un carrer veí; en tot cas, s'ha de fer la descongelació, en cas contrari, els components individuals de l'equip es poden danyar durant el moviment.

Traieu tots els elements extraïbles. Quan decidiu com transportar una nevera estirat, heu de recordar-ne treure tots els elements extraïbles (prestatges, calaixos, etc.) - per alguna raó, aquest moment sovint s'oblida.

Tots aquests elements, si no s'eliminen prèviament, experimenten vibracions importants durant el transport, que poden danyar la superfície interna de l'equip o danyar-se ells mateixos. De vegades, alguns elements no es poden treure, però al mateix temps no es fixen rígidament al compartiment de la nevera, sinó que s'estenen o s'obren parcialment. En aquest cas, es recomana fixar-los amb cinta adhesiva, que no deixi marques a la superfície.

Tanca la porta. Per transportar correctament la nevera en un camió o cotxe, també cal fixar-ne la porta de manera segura. Això és fàcil de fer amb la mateixa cinta adhesiva. Si no es compleix aquesta condició, en moure's de la vibració, la porta pot obrir-se espontàniament, cosa que sovint provoca l'aparició de bosses, pintura estellada i altres problemes.

La importància de la postura correcta

Els equips de refrigeració de diferents marques funcionen amb un principi similar. El sistema de refrigeració és un circuit tancat format per molts tubs prims.

Convencionalment, es divideix en dues parts: l'evaporador, situat a l'interior, i el condensador, instal·lat a la paret posterior exterior. Bàsicament, aquests components s'implementen en forma de bobina, la qual cosa contribueix a l'absorció i alliberament eficients de calor.

Per no danyar els components principals i les parts de treball importants de la nevera durant el transport, és millor familiaritzar-se amb la seva ubicació i el disseny del sistema amb antelació.

El sistema de treball de la nevera s'omple de freó, que es mou contínuament pels tubs, canviant alternativament el seu estat d'agregació.

Els cicles de refrigeració segueixen el mateix patró:

• el refrigerant gasós es bombeja fora de l'evaporador i entra al compressor;
• la substància es comprimeix i s'envia al condensador a alta pressió;
• durant la condensació, el freó es converteix en líquid i es refreda, cedint calor al medi ambient;
• el líquid passa pel filtre-secador i es dirigeix ​​cap a l'evaporador, entrant-hi per un tub capil·lar estret;
• la pressió del refrigerant cau, fent-lo bullir;
• evaporant-se en gas, el freó absorbeix la calor de les cambres internes, refredant uniformement l'espai.

A continuació, el vapor de freó es bombeja de nou i el cicle es repeteix. El paper de l'element funcional principal en el procés pertany al compressor.

Bomba el refrigerant, crea la pressió necessària a cada part del sistema i és responsable de la transferència ininterrompuda de calor des de l'interior del dispositiu cap a l'exterior.

El funcionament estable i silenciós del motor es manté penjat al bastidor i submergit en oli.

El compressor s'allotja en una carcassa metàl·lica i s'instal·la a la part posterior de l'equip entre el condensador i l'evaporador. En les modificacions modernes, és gairebé invisible, ja que el fabricant amaga el dispositiu darrere de la paret

Qualsevol dany al sistema de canonades, desplaçament o separació del compressor dels penjadors comporta avaries importants que requereixen reparacions complexes.

La manera més senzilla d'interrompre el funcionament normal del sistema de refrigeració és transportar el producte. Per això cal abordar aquest tema amb la màxima responsabilitat.

Tots els danys més greus a les unitats de treball de la nevera es produeixen principalment durant el transport. Després de la instal·lació de la unitat, la carcassa evita les influències mecàniques

Com empaquetar?

Per transportar correctament i amb seguretat la nevera estirat, necessitareu:

1. embalatge de fàbrica (si es conserva) o embolcall de bombolles: es pot comprar en un hipermercat;
2. embalatge de cinta adhesiva: és convenient arrencar-lo amb les mans, la qual cosa estalvia temps;
3. tisores - tallar la pel·lícula;
4. diaris: normalment n'hi ha molts i es distribueixen gratuïtament a les bústies com a publicitat;
5. separadors de transport de fàbrica per fixar el compressor o els cargols;
6. tovalloles de paper o tovalloletes absorbents;
7. trossos de cartró, draps o mantes velles.

Sense embalatge, no transportareu la nevera correctament!

Les vostres accions, inclòs si esteu transportant la nevera en posició horitzontal:

Un dia abans:

Heu d'embalar la vostra unitat amb cura i cura per reduir el risc de trencament:

1. Trobeu les instruccions de la vostra nevera i consulteu la disposició del circuit posterior.
2. Determineu el tub d'injecció quan el dispositiu està en marxa.Fes-ho manualment o consulta les instruccions.
3. Prepareu els envasos de fàbrica o els materials d'embalatge
4. Desconnecteu la nevera de la xarxa elèctrica, traieu els aliments.
5. Descongela l'aparell, escorre l'aigua, esbandeix els prestatges. Per estalviar temps, utilitzeu tovalloles de paper o tovalloles de paper per absorbir la humitat. Després d'eixugar, assequeu-lo obert de totes maneres.
6. Traieu tot el que s'elimini: contenidors, reixes, prestatges, portes, vidre. Embolicar el vidre amb paper de bombolles. Les portes que no es puguin treure, per exemple, d'un congelador, s'han de fixar amb cinta adhesiva. No s'ha d'obrir ni moure res dins de la nevera.
7. Fixeu la posició del compressor amb tirants o cargols de transport de fàbrica. Si no estan disponibles, arrugueu els fulls de diari i disposeu-los de manera que el compressor i altres parts mòbils del circuit quedin immobilitzats. Fixeu la posició amb cinta adhesiva, si cal, embolcalleu la nevera.
8. Emboliqui tota la nevera amb diverses capes d'embolcall de bombolles, fixeu-la amb cinta adhesiva.

És fantàstic si es conserva l'embalatge original: és difícil aconseguir les propietats conservades del poliestirè d'altres materials. A més, en els models moderns, indica el costat on es pot posar el dispositiu.

Consell: si no és possible obtenir una pel·lícula amb grans, emboliqueu la nevera amb diverses capes de tèxtils, una capa de cartró, seguit de la fixació amb cinta adhesiva. Aquesta mesura evitarà rascades i estellades del recobriment a la superfície del dispositiu.

Si esteu comprant una nevera usada, demaneu el nom del model, mireu les instruccions. Esbrineu si la nevera està rentada, demaneu arreglar el compressor.S'ha d'entendre que els frigorífics es venen normalment a mà per a l'entrega automàtica, de manera que tan aviat com torneu els diners, a l'antic propietari no li importarà com transporteu la vostra nevera, fins i tot amb un congelador per les escales. I no funcionarà queixar-se del rendiment: la nevera podria funcionar bastant abans del transport, cosa que va provocar el seu mal funcionament.

El dia del transport:

La retirada de la nevera de l'entrada s'ha de fer pel costat correcte i el costat per on passa el tub de descàrrega ha de ser el superior. Quan baixeu les escales, el compressor ha d'estar a la part inferior mantenint una posició generalment horitzontal.

S'han de complir les mateixes condicions a l'hora d'introduir la nevera a l'entrada per tal de mantenir el seu estat de funcionament.

Com transportar al cotxe?

Idealment, si la gasela llogada està equipada amb pestells i topes, i l'alçada del costat permet transportar la nevera verticalment. Si es transporta horitzontalment pel costat correctament definit, encara caldrà arreglar la nevera. Si el porteu amb altres coses, col·loqueu bales de tèxtils als laterals de l'aparell o recolzeu-lo amb mobles entapissats.

Quan es transporta una distància curta d'un parell de blocs a poca velocitat (40-60 km / h), la nevera no es pot fixar en una carretera plana: té una gran massa i, per tant, és inert. En tots els altres casos, quan transporteu distàncies importants amb una topografia viària imprevisible i congestió del trànsit, trobeu la manera de fer-ho.

Col·loqueu diverses capes de cartró o material d'escuma suau, com ara isolon, a la part inferior de la caixa abans del transport.