Errors de l'aire condicionat Beko: determinació d'una avaria per codi i com reparar-la

Normes de neteja del filtre d'aire

El fabricant recomana netejar el filtre d'aire després de 100 hores de funcionament de l'equip.

L'algorisme del procediment és senzill:

1. Apaguem l'aparell. Obriu el panell frontal.
2. Estireu suaument la palanca del filtre cap a vosaltres. Recuperar l'element.
3. Rentar el filtre amb aigua tèbia amb una solució detergent.
4. Assequem la peça a l'ombra, la col·loquem al seu lloc, tanquem el dispositiu.

Si el panell frontal també està brut, fixeu-lo a la posició superior, estireu-lo cap a vosaltres, traieu-lo i renteu-lo.

No utilitzeu gasolina, dissolvents, netejadors abrasius per netejar.

No permeteu que entri aigua a la unitat interior de la màquina. Hi ha risc de descàrrega elèctrica. Per tant, les peces s'han de treure i rentar per separat de la pròpia unitat.

Si l'aire condicionat funciona en una habitació molt bruta, cal rentar el filtre cada dues setmanes.

Errors a l'indicador de fred de l'aire condicionat (F)

Els errors a l'indicador de fred indiquen un mal funcionament dels sensors. Però com és? Després de tot, s'ha escrit més amunt que gairebé tots els errors de l'indicador de funcionament es poden associar amb el fet que el sensor no funciona correctament.

Aquí és on entra en joc la regla de prioritat per a falles potencialment més perilloses. El compressor posat fora de funcionament com a conseqüència d'un sobreescalfament o una sobrecàrrega significa el trencament final de l'acondicionador. Un sensor desactivat és només un error potencial.

A més, els sensors dels aparells d'aire condicionat Gree costen molt. Aquests són només alguns d'ells:

• a l'evaporador (error F1)
• al condensador (error F2)
• hi ha un sensor a la unitat exterior que mesura els indicadors del carrer (error F3)
• sensor de temperatura de descàrrega (error F4)
• sensor del tub de descàrrega del compressor (error F5), el mateix tub que pot sobreescalfar-se i donar error E4.

Si a els sensors no funcionen com cal, llavors s'han de canviar, no hi ha altra sortida. Podeu determinar si el sensor de temperatura funciona o no utilitzant un ohmímetre o un multímetre. Mesuren la resistència del sensor. També necessitareu un termòmetre. Mesura la temperatura de l'aire en el moment de la mesura.

Els errors en l'indicador de fred sovint indiquen un mal funcionament dels sensors de l'indicador. Podeu comprovar-ne la funcionalitat mitjançant un ohmímetre, un termòmetre i una taula.

La resistència nominal a una temperatura específica dels termistors Gree es pot trobar a la descripció detallada del model. Per mesurar la resistència del sensor, cal retirar-lo del circuit, per la qual cosa és millor avaluar adequadament els teus coneixements d'enginyeria elèctrica.Si tenen dubtes, és millor trucar al mestre. També té un multímetre calibrat.

L'error F6 significa que el condensador s'està sobreescalfant i el ventilador funciona a baixa velocitat. Al mateix temps, l'error F6 no sempre vol dir que el ventilador funcioni malament. Potser és una fuita de freó.

L'error F7 protegeix l'aire condicionat de les fuites d'oli, activant-se quan es retira del sistema. Els errors F7 i F6 sovint es produeixen gairebé simultàniament pel mateix motiu: fuites del fluid de treball al corró connexions de tubs de coure.

Cal examinar acuradament les connexions, si hi ha restes d'oli, podeu començar a preparar-vos almenys per a la transferència de totes les connexions: l'aire condicionat s'ha instal·lat incorrectament.

Els codis F8 i F9 indiquen una amenaça per al compressor a baixa velocitat. F8 - el compressor està sobrecarregat a baixa velocitat, F9 - a alta temperatura de descàrrega i baixa velocitat. Les raons per sobrecarregar el compressor en aquest cas poden ser qualsevol. Des de brutícia comuna fins a un tauler de control cremat. Per tant, és millor contactar immediatament amb el servei.

L'error FF indica una falta d'alimentació en una de les fases, cal comprovar la commutació.

Prevenció de la repetició del problema

Per fer-ho, seguiu les següents regles senzilles:

• controlar les mànegues, evitar torçaments, pessigaments;
• controleu el filtre: feu una neteja preventiva un cop al mes;
• si s'observen sobretensions, instal·leu un estabilitzador;
• si hi ha una caiguda freqüent de pressió a la canonada, instal·leu una central hidroelèctrica;
• utilitzar només mitjans especials per rentar els plats;
• si l'aigua és dura, feu una neteja preventiva un cop al mes per eliminar les incrustacions o utilitzeu constantment productes antiincrustacions;
• tenir cura de la porta, tancant-la amb cura, evitant que entrin objectes estranys.

Tot el que necessites saber sobre l'aigua del rentavaixelles es troba en aquesta secció.

Com respondre als codis d'error

Teòricament, els codis es poden mostrar en qualsevol model que tingui una pantalla digital. Però a la pràctica, no tots els models tenen aquesta funcionalitat. Per exemple, per als aparells d'aire condicionat Kentatsu normals, la pantalla digital situada a la unitat interior només serveix per mostrar la temperatura de l'aire dins de l'habitació o el mode de funcionament seleccionat.

Però per als models de columna, a més de les regles generals d'actuació en cas de detecció de mal funcionament, normalment es col·loca una petita taula amb codis a les instruccions.

E01: els sensors de temperatura han deixat de funcionar correctament o estan fora de servei.

E03: el compressor no pot funcionar a causa del baix corrent.

E04 - el bloqueig del mòdul exterior està activat

P02 - compressor sobrecarregat

Si veieu un d'aquests codis a la pantalla, segons les recomanacions del fabricant, heu de contactar amb el centre de servei. Sense solucionar l'avaria, probablement l'equip no tornarà al mode de funcionament.

Molts intenten resoldre el problema pel seu compte. Això és possible si la unitat ja està fora de garantia i si teniu prou coneixements i habilitats

E02: s'ha produït una sobrecàrrega de potència del compressor. Es recomana apagar el sistema dividit durant una estona i, a continuació, tornar a prémer la tecla "Activat". Si el dispositiu no comença a funcionar o es comporta de manera inusual (fa sons poc característics, fuma), heu de trucar a un tècnic.

P03: quan el mòdul interior funciona en mode de refrigeració, la temperatura de l'evaporador ha baixat per sota del normal.

P04: quan el mòdul interior funciona en mode de calefacció, la temperatura de l'evaporador ha augmentat per sobre del normal.

P05: el mòdul interior subministra aire sobreescalfat a l'habitació.

Molt sovint, aquests 3 problemes sorgeixen per una raó banal: a causa d'un filtre d'aire obstruït. Cal aixecar el panell frontal, treure la brutícia visible i aspirar el filtre.

Si està molt brut, traieu-lo, esbandiu-lo, assequeu-lo i torneu a introduir-lo. Molt sovint, el treball de l'aire condicionat està millorant i, si no, es requereix l'ajuda d'un mestre certificat pel fabricant.

Per als aparells d'aire condicionat per conductes i cassets Kentatsu, els codis d'error es poden mostrar de dues maneres:

• caràcters alfanumèrics a la pantalla electrònica del tauler de control;
• indicació: una combinació de LEDs intermitents.

A les instruccions es proporciona una taula amb explicacions detallades:

Els senyals LED de la taula s'indiquen amb dos tipus de símbols: una "creu" (x) indica que el LED està apagat i un "asterisc" indica que parpelleja a una freqüència de 5 Hz.

El fabricant prohibeix intervenir cardinalment en el funcionament de l'aire condicionat, retirant o reinstal·lant components importants per si mateix. Però abans de trucar al servei tècnic, recomana tornar a comprovar la font d'alimentació i la correcció del mode seleccionat.

Sovint, el funcionament de la tecnologia climàtica s'atura a causa d'un canvi brusc en les condicions externes, per exemple, a causa del sobreescalfament. És possible si apareix una font de calor addicional a l'habitació.

També cal controlar el segellat de l'habitació: amb portes o finestres obertes, el sistema dividit funcionarà inactiu.

Codis d'error dels aparells d'aire condicionat BEKO

Tots els models moderns de BEKO estan equipats amb un innovador sistema d'autodiagnòstic que, en cas de mal funcionament o funcionament incorrecte de les unitats operatives principals, activa el bloqueig de tot el dispositiu i simultàniament informa de la causa del mal funcionament destacant certs codis d'error dels aparells d'aire condicionat BEKO a la pantalla. Quan es detecta un mal funcionament en el funcionament del dispositiu, els LED de la pantalla comencen a cremar contínuament o parpellejar en una seqüència determinada, que correspon a l'error detectat.

Si el sistema detecta diversos errors en el funcionament de l'aire condicionat, primer es mostra el codi d'error del mal funcionament que té la prioritat més alta i, a continuació, els codis de tots els altres errors.

Errors en el comandament a distància de l'aire condicionat

En diferents models d'aire condicionat, es poden implementar diferents mètodes per llegir els codis d'error generats pel sistema. Tanmateix, l'indicador del temporitzador de la unitat interior sempre parpellejarà. Vegem com determinar el codi d'error.

Hi ha un botó "comprovar" al comandament a distància.

Si hi ha un botó de "comprovació" al tauler de control, per llegir els errors, manteniu-lo premut durant uns 5 segons. Després d'això, la visualització a la pantalla canviarà dels valors de temperatura als codis d'error existents.

Per llegir l'error, cerqueu el botó "comprovar" al comandament a distància. Per activar-lo, cal prémer i mantenir premut durant uns segons.

Dirigem el comandament a distància al mòdul intern de l'aire condicionat i utilitzem els botons "amunt" i "avall" per desplaçar-nos pel registre d'errors. En el moment en què es mostra l'error desitjat a la pantalla, el mòdul de l'aire condicionat emetrà un so. Cal fullejar la revista completament des del primer codi fins a l'últim.

No hi ha cap botó de "comprovació" al comandament

Si no hi ha cap botó "comprovar" al comandament a distància, cal prémer i mantenir premuda la tecla de configuració del temporitzador "amunt" durant 5 segons. Després d'això, el comandament a distància entra en el mode de codi d'error.

A continuació, premeu breument el mateix botó i desplaceu-vos pels errors. En el moment de la indicació, la unitat interior també emetrà un so. Cal desplaçar-se per tot el registre d'errors, ja que n'hi pot haver diversos.

Si no hi ha cap botó de "comprovació" al comandament a distància, premeu la tecla del temporitzador cap amunt i espereu que aparegui a la pantalla el codi d'error programat pel fabricant.

En ambdós casos, després d'un minut, el comandament a distància tornarà al mode de visualització de temperatura normal.

Al panell de visualització

Aquesta és una manera estàndard de trobar errors en nous models d'aire condicionat. Hi ha un panell indicador a la unitat interior, on es mostra el codi d'error. El propietari de l'aire condicionat només ha de mirar aquest codi i esbrinar què significa. En sistemes multisplit, cal comprovar si hi ha errors a totes les unitats interiors.

Resolució de problemes per a Samsung APH450PG air

Un pla d'acció aproximat per resoldre els errors que han sorgit als aparells d'aire condicionat Samsung APH450PG són els models de terra. El sistema d'aquests dispositius utilitza refrigerant R-22. Inclou comandament a distància, temporitzador i filtre d'aire. És possible regular el flux d'aire. El disseny és un estoig blanc clàssic amb marcs de colors.

<p; tres errors:

• El codi "E1" va aparèixer a la pantalla. El motiu és una fallada del sensor de temperatura intern o extern. Comproveu si aquesta posició està tancada o oberta. Pot ser que necessiti substitució.
• Sota el codi "E5" hi ha un mal funcionament del sensor d'intercanvi de calor intern o extern. Comproveu la correcció. Si no es restaura el rendiment, substituïu-lo.
• El codi "E7" indica un mal funcionament del sensor responsable de la calefacció. Heu de comprovar el cablejat al "generador de calor". Sobretot la ubicació del sensor.

El mal funcionament més senzill que pot resoldre l'usuari sense trucar a l'assistent de recuperació del programari de l'aire condicionat. Necessitareu un comandament a distància i un codi. Samsung no proporciona aquesta informació. El codi del model de dotze dígits s'introdueix manualment. Quan parpelleja correctament, sonarà un senyal melòdic.

Comandament a distància des del qual es canvia el codi

Seqüència de diagnòstic de l'aire condicionat

Els codis d'error de l'aire condicionat són un mecanisme universal, gràcies al qual el dispositiu de refrigeració literalment "parla" dels problemes que han sorgit. Els dispositius de l'antiga generació, després de les avaries, es van quedar al taller de reparacions durant setmanes, o fins i tot mesos. Un enfocament modern i innovador per reparar aparells d'aire condicionat de qualsevol capacitat permet fer treballs de reparació al lloc d'instal·lació de la unitat, sense la seva retirada a llarg termini. Les activitats estacionàries no triguen més d'un dia, la qual cosa simplifica molt el desmuntatge i la reinstal·lació del mecanisme de refrigeració.

Durant el diagnòstic inicial, un artesà experimentat o un propietari intel·ligent hauria de prendre passos senzills i coherents:

1. El dispositiu, desconnectat de la font d'alimentació, s'inspecciona per detectar danys externs. Es revisa el cable que connecta l'aire condicionat a la xarxa. S'examinen els components hidràulics del dispositiu.
2. Es revisen els elements de subjecció responsables de la posició correcta del dispositiu d'aire condicionat. Les unitats interiors són susceptibles d'una inspecció més detallada.
3. L'estudi detallat es presta a les peces que filtren l'aire que entra al dispositiu.
4. L'aire condicionat està connectat a la xarxa i després es prova sense problemes en els modes "fred" i "calor".Per a aquests propòsits, utilitzeu el tauler de control (subministrat amb la unitat).
5. Es comproven els interruptors que permeten utilitzar tots els modes d'aire condicionat sense cap problema.
6. Les persianes s'inspeccionen, si cal, les peces es netegen de pols i brutícia acumulada.
7. Es veu el treball del sistema d'evaporació.
8. Finalment, hauríeu de comprovar la connexió de tots els blocs.
9. La inspecció del drenatge és l'últim pas per diagnosticar un dispositiu defectuós.

Els sistemes d'autoregulació, els moderns aparells d'aire condicionat amb sensors que permeten veure el codi d'error durant la prova inicial d'un dispositiu defectuós, també són susceptibles d'una inspecció externa. La definició d'un problema que ha sorgit dins o fora d'una estructura complexa no sempre és clara si es procedeix només de codis electrònics. Diversos problemes amagats entre ells només es poden detectar amb un enfocament integrat per determinar l'avaria.

La prova de l'aire condicionat es realitza en els modes "fred" i "calor".

Valors atípics a la pantalla

Si, quan s'activa el mode "Escalfament", el dispositiu comença a funcionar, però al cap d'una estona deixa de bufar aire, l'indicador de sol parpelleja i la inscripció H1 s'il·lumina, això significa que el dispositiu ha passat al mode de descongelació.

Cal apagar el dispositiu des del comandament a distància, mantenir premut X-FAN i MODE al mateix temps. Després de mitja hora, l'aire condicionat hauria de funcionar amb un ritme normal.

De vegades pot aparèixer un codi incomprensible a la pantalla, la descodificació del qual no es troba a les instruccions ni al lloc web del fabricant. Per exemple, un sol intermitent i el valor de H7

En cas d'error H7, es necessita el diagnòstic del mòdul de control i indicació del dispositiu. Només pot ser realitzat per un especialista.

El valor de H6 representa el funcionament del sensor de bloqueig del compressor.Això passa en dos casos: quan el sensor mateix està trencat i cal substituir-lo, o quan no hi ha prou càrrega de freó.

A més, amb aquest error, és possible una variant amb una connexió d'alimentació incorrecta de l'impulsor de la unitat interior, que no es va tenir en compte durant el muntatge. Aquí cal desmuntar la placa per aclarir la causa i eliminar-la.

Errors de descodificació al model Samsung AC030JXADCH

Els aparells d'aire condicionat d'aquesta sèrie pertanyen als models clàssics d'equips d'aire condicionat. Utilitzen refrigerant R-410A. Aquest equip està format per dos blocs. No es proporciona un conducte d'aire per a aquesta sèrie.

Possibles errors:

• E508: hi va haver problemes amb la instal·lació de "Smart";
• E202 - fallada de comunicació entre unitats quan el senyal de la unitat interior desapareix;
• E201: no hi ha connexió entre blocs durant el seguiment;
• E203 - problema temporal en el processament de dades des del compressor fins a la unitat interior;
• E221 - mal funcionament del sensor de temperatura exterior;
• E108 - adreça de comunicació repetida;
• E251: hi ha un error a les dades del sensor de temperatura que bomba el compressor, comproveu el condensador d'arrencada;

sensor de temperatura

• E231 - el sensor de terra COND no funciona;
• E320 - Problemes del sensor OLP;
• E404: la protecció contra sobrecàrrega del sistema s'ha activat;
• E590 - La suma de comprovació EEPROM és incorrecta;
• E464 - aturada del sistema a causa del pic de CC;
• E473 - bloqueig Comp;
• E465 - possible sobrecàrrega del compressor;
• E468 - mal funcionament del sensor de corrent;
• E461 - fallada del compressor inversor;
• E469 - El sensor de tensió de l'enllaç DC no funciona correctament;
• E475: cal substituir el ventilador inversor 2;
• E660 - No s'ha pogut carregar el codi de l'inversor;
• E500 - rebre dades tèrmiques incorrectes del primer inversor;
• E484 - sobrecàrrega PF C;
• E403: transició del compressor inferior al mode de protecció contra gelades, comproveu la presència;
• E440: la temperatura del sòl ha superat el llindar predeterminat i ha arribat al paràmetre TheatJiigh;
• E441: el límit de temperatura del sòl ha arribat al paràmetre Tcooljow;
• E556 - inconsistències en la capacitat de les unitats interiors i exteriors;
• E557: cal ajustar l'opció de comandament a distància DPM;
• E198: el interruptor tèrmic no funciona correctament;
• E121 - dades incorrectes de l'indicador de temperatura ambient;
• E122 - El sensor de la unitat interior EVA és defectuós;
• E123 - El sensor de sortida EVA de la unitat interior dóna un error;
• E154 - funcionament incorrecte de la ventilació de l'habitació;
• El53 - re-detecció d'una fallada de l'interruptor de flotador.

Llista de factors provocatius segons el model de rentavaixelles

Tots els rentavaixelles funcionen amb el mateix principi. Però cadascú té recanvis diferents, programari diferent, punts "febles" diferents:

1. Indesit - El problema més comú amb la recollida d'aigua està relacionat amb el sistema d'ompliment, cal netejar-lo més sovint.
2. Per a Zanussi, el punt feble és la vàlvula d'ompliment.
3. A Beko (Veko) el sensor de nivell d'aigua vola més sovint que en altres models. Això condueix al desbordament d'aigua o fins i tot a la seva absència.
4. A la segona generació de rentavaixelles Bosch, la manca de subministrament d'aigua es deu a una fallada del control electrònic. Els cotxes són molt sensibles a la baixa pressió de l'aigua.
5. La tercera generació de la gamma Bosch ha augmentat la sensibilitat a la sobrepressió. Amb ell, el "sensor electrònic" no té temps de "seguir" l'ompliment d'aigua i atura el programa.