Calefacció de garatge: comparació de 6 opcions de calefacció populars i selecció de les millors

Opció de calefacció elèctrica al garatge

Quan el propietari del garatge necessita una opció de calefacció ràpida, l'escalfador funciona amb electricitat, ja que en la majoria dels casos les cooperatives de garatge tenen accés a l'electricitat i hi ha comptadors de kW usats a l'interior.

Fins i tot s'instal·la calefacció elèctrica per terra radiant al garatge

L'opció d'escalfar el garatge amb electricitat és la forma més econòmica amb l'elecció correcta de la potència requerida de l'equip per a l'habitació. També va guanyar la seva popularitat per la seva facilitat d'instal·lació.

En triar escalfadors estacionaris, es munten en nínxols especials i es cobreixen amb pantalles protectores des de dalt.Aquests equips s'instal·len estrictament d'acord amb les normes i complint amb totes les normes de seguretat.

Opció elèctrica infraroja fixa

Molt sovint, els calefactors IR s'alimenten de la xarxa elèctrica els que es munten, ja que es poden muntar al sostre i no cal controlar la temperatura de la superfície de treball perquè no s'escalfi. L'opció del sostre és una solució excel·lent per escalfar tota l'habitació, però, a més, és millor recollir ventilació forçada, ja que no es pot descartar l'evaporació del combustible sota la influència de la calor.

L'avantatge d'aquest sistema és que podeu activar-lo segons sigui necessari. Menys: l'electricitat és bastant cara a Rússia.

Avantatges i inconvenients

Quan escolliu el tipus de calefacció, presteu atenció als avantatges i els contres de la tecnologia escollida. La calefacció per terra radiant atrau a causa de:

• Escalfament uniforme de la superfície del sòl. Els treballs de reparació es fan sovint al garatge i pot ser necessari inspeccionar la part inferior del cotxe. És convenient i no perillós per a la salut estirar-se en un terra càlid;
• estalvi energètic si s'utilitzen calderes de gas i combustible sòlid per a la calefacció;
• Un simple aïllament de les parets i el sostre és suficient perquè a l'hivern la temperatura no baixi dels 15 ° C, que és el límit de temperatura més baix, segons les normes sanitàries, per als aparcaments. Es crea un microclima que evita la formació d'òxid al cos i altres avaries. La capa d'aire més propera al cotxe s'escalfa;
• varietat de sistemes de calefacció per terra radiant.

Tot i que el sòl càlid manté bé la temperatura a l'habitació, té desavantatges tècnics:

• Distribució de càrrega: el terra del garatge està constantment sota una pressió augmentada a causa del pes del cotxe.Cal calcular acuradament la càrrega i muntar-la correctament perquè la pressió de les rodes no pertorbi el seu funcionament;
• problema de reparació. Tot el sistema de calefacció es troba sota el terra i, en cas d'avaria, s'haurà de desmuntar completament.

escalfador de ventilador

Principi de funcionament: un intercanviador de calor (elements calefactors o espiral) s'escalfa mitjançant electricitat, l'aire de l'habitació és bufat a l'escalfador mitjançant un ventilador, es passa entre els elements de calefacció i es torna al garatge ja calent.

Avantatges d'un escalfador de ventilador:

• respectuós amb el medi ambient: l'absència d'emissions a l'espai circumdant durant el treball;
• comoditat d'ajustar la intensitat de la calefacció: hi ha interruptors per als modes de calefacció (apagar part dels elements de calefacció) i la velocitat del ventilador;
• petites dimensions i mobilitat: es pot instal·lar a qualsevol lloc del garatge;
• la possibilitat d'escalfament focalitzat de zones o objectes;
• escalfament ràpid de l'habitació;
• equips amb dispositius d'aturada automàtica en cas de sobreescalfament o bolcada;
• la possibilitat d'autocompletar addicionalment amb un termòstat electromecànic per mantenir automàticament la temperatura establerta a l'habitació;
• baix cost dels aparells elèctrics de petita i mitjana potència;
• facilitat d'ús i manteniment.

Com qualsevol unitat, l'escalfador de ventilador també té desavantatges, que s'han de tenir en compte sense falta:

• Disminució de la humitat de l'aire relacionada amb la calefacció a l'habitació;
• la presència d'un factor d'acumulació de pols als elements de calefacció, que està ple de foc o, almenys, d'una olor desagradable al garatge;
• soroll causat pel funcionament del ventilador;
• augment del consum elèctric.

Malgrat aquestes deficiències, l'ús d'un escalfador de ventilador és la calefacció més popular per a un garatge.

Sistema de calefacció d'aigua

El dispositiu d'aquest sistema costarà més que la calefacció d'aire. Els costos s'hauran d'incórrer per a la instal·lació de canonades i bateries, així com la compra d'un refrigerant - anticongelant que no congeli. A causa de la freqüència d'escalfament, és simplement inacceptable omplir el sistema amb aigua normal, es pot congelar la primera nit freda.

Com a font de calor es pot utilitzar una caldera elèctrica o un generador de calor amb combustible sòlid o líquid. L'elecció del portador d'energia depèn de la resposta que hagis donat a les preguntes anteriors. Però independentment d'això, un sistema d'aigua (més precisament, anticongelant) us permetrà escalfar l'edifici de manera uniforme i mantenir-hi la temperatura mínima necessària.

Nota. Fins i tot després d'apagar la caldera, el sistema, i amb ell el garatge, es refredarà lentament i l'endemà al matí la temperatura interior continuarà sent positiva.

Pel que fa a l'elecció del portador d'energia, s'acostuma a utilitzar calefacció de garatge amb electricitat, combustible sòlid o oli usat. No considerarem el gas natural com a combustible, ja que les condicions per al seu subministrament i connexió són força complicades.

Sistemes de calefacció autònoms

Fem una ullada més de prop avantatges i inconvenients dels diferents mètodes calefacció autònoma del garatge, que tenen característiques i matisos propis que poden causar molts problemes si no es tenen en compte en l'etapa de disseny.

Gas

El principal avantatge d'un sistema de calefacció de gas és el benefici econòmic. Pel que fa al cost, el gas és el combustible més barat, superant tant l'electricitat com el dièsel.A més, el generador de gas té una eficiència bastant alta: el 90%.

Tanmateix, cal recordar que el gas és un explosiu perillós. En cap cas hauríeu d'instal·lar un sistema de calefacció de gas en un garatge amb les vostres pròpies mans. Cal convidar un especialista qualificat que sigui capaç d'instal·lar i posar en marxa el sistema de manera independent, garantint la seva total seguretat durant el funcionament posterior.

Esquema de calefacció de gas al garatge

A més, les peces casolanes dubtoses estan prohibides: només s'han d'utilitzar equips industrials d'alta qualitat. No cal tenir por de tornar a jugar amb seguretat, després de tot, no només es tracta de la seguretat de la vostra propietat, sinó també de la vostra vida.

Malgrat tots els avantatges anteriors, serà impossible organitzar un sistema de gas al garatge si no hi ha un subministrament principal de gas a prop.

Electricitat

L'electricitat és la font d'energia més accessible per convertir-la en calor. Les maneres d'utilitzar-lo per escalfar el garatge són variades: es tracta d'escalfadors, una pistola de calor i una caldera elèctrica. Si ho desitgeu, podeu muntar el vostre propi disseny amb les vostres pròpies mans o comprar-ne un de fet.

La disponibilitat d'electricitat i una gran selecció d'electrodomèstics alimentats per ella són els principals avantatges d'aquesta opció, per això aquest tipus de calefacció és tan popular.

Esquema de calefacció elèctrica

Tanmateix, també hi ha desavantatges.

• Els costos de l'electricitat seran més elevats que, per exemple, el gas o el carbó;
• Els aparells elèctrics barats no són gaire fiables i sovint fallen.
• El cablejat ha de ser de cable gruixut.

Llenya i carbó

Si la independència de les fonts centralitzades de gas i electricitat és fonamental per a vostè (per exemple, hi ha interrupcions en una o l'altra), les antigues eines provades poden venir al rescat: combustibles sòlids com la fusta o el carbó.

Aquesta opció és molt econòmica: és molt possible muntar una estufa senzilla amb les vostres pròpies mans. Però en funcionament, aquesta estufa requereix una atenció i cura especials, s'ha de netejar regularment, controlar-ne el funcionament i recordar que no hi hauria d'haver substàncies explosives al garatge. A més, el garatge ha d'estar equipat amb un bon sistema de ventilació.

Treballant fora

L'oli de motor residual pot servir com a combustible per escalfar el garatge; només cal netejar-lo i reciclar-lo en una planta de calor especial. Aquesta opció és adequada si voleu muntar aquest aparell amb les vostres pròpies mans: és senzill i us permet utilitzar materials de rebuig de manera rendible.

Important! A causa del fet que l'oli usat no és homogeni, és d'esperar que aquest dispositiu es desgasti aviat i es descompondrà amb força freqüència.

Resumint l'anterior, podem resumir: l'elecció sistemes de calefacció autònoms és una elecció d'equilibri entre el cost del combustible, el cost de l'equip i la complexitat de l'operació. La calefacció elèctrica per a un garatge és bastant cara, però potser la més fàcil d'organitzar, el gas és barat, però la instal·lació d'equips requerirà uns costos materials importants.

Tanmateix, els aparells de calefacció casolans que utilitzen combustibles sòlids (fusta, carbó) no es poden descomptar de cap manera; de vegades, en absència d'altres fonts d'energia, poden ser l'única sortida.

Equipament del sòl d'aigua

Un terra escalfat per aigua, com un elèctric, es crea sobre la base d'una regla rugosa. Si el terra ja hi és, traieu la seva capa superior, traieu els residus i niveleu la superfície. Per a aquest tipus de sòl es realitzen els treballs següents:

1. Instal·lació d'una capa impermeabilitzant de material laminat. Es prefereix el material de coberta amb llentiscle bituminós, però es pot substituir per una pel·lícula densa.
2. Organització de l'aïllament tèrmic. Com que la càrrega al terra és alta, es prenen materials prims. S'utilitza una capa d'alumini, col·locant-la amb el costat brillant cap amunt perquè la calor de les canonades torni a l'habitació i no baixi.
3. Es col·loca una caixa sobre suports de plàstic per reforçar i evitar l'esquerda de la regla. L'alçada òptima és de 3-4 centímetres per sobre del nivell d'aïllament.
4. Les canonades es lliguen amb pinces. El seu cablejat és possible segons l'esquema "caragol" o "serp", es poden fer 1 o 2 circuits.
5. Connexió a la caldera, instal·lació de la bomba si cal. Omplint el sistema amb aigua i prova de funcionament.
6. Omplint la regla amb una capa de 5 centímetres. El gruix recomanat és de 10-12 centímetres.
7. Creació d'un sòl net.

En col·locar canonades, la distància mínima de les parets és de 20 centímetres. No els passeu sota armaris i prestatgeries. Abans de començar a treballar, es fa un dibuix del futur sistema.

Calefacció de garatge amb gas

Serà molt pràctic i molt econòmic utilitzar gas per escalfar un garatge. Juntament amb ells, funcionen generadors de calor especials. En aquest cas, es pot utilitzar metà, butà o propà, gas natural clàssic.

Per muntar de manera independent la calefacció de gas del garatge amb les vostres pròpies mans, hauríeu de tenir en compte diversos importants característiques de l'obra:

1. La bombona de gas s'ha d'instal·lar en un armari especial i ben aïllat.
2. Encara que l'habitació sigui petita, haureu d'intentar agafar un racó protegit per instal·lar l'equip necessari.
3. Si el garatge s'escalfa amb poca freqüència, s'han de considerar altres opcions.

Un dels avantatges de la calefacció de gas és la disponibilitat equips al mercat i el cost del refrigerant, que és un dels tipus de combustible més barats.

Una paraula sobre seguretat contra incendis

Equipar la calefacció del garatge amb les vostres pròpies mans, sens dubte haureu de tenir en compte molt important obligació de complir totes les normes de seguretat. Qualsevol equip és un perill d'incendi i pot causar greus conseqüències.

El requisit més important és la protecció fiable de totes les superfícies properes. Això és especialment important quan es passa per una paret o sostre d'una xemeneia.

Per eliminar el seu contacte amb les estructures de l'edifici, es recomana fer una funda especial a base de llana mineral. Les zones de fusta o de guix s'hauran de protegir amb un escut metàl·lic. Tots els buits es compensen amb un cordó d'amiant.

Altres consells a tenir en compte:

• Si s'utilitzen calderes de calefacció, cal tancar l'amortidor de control de tiratge només en els casos en què el combustible s'hagi cremat i s'ha cremat completament.
• No guardeu substàncies inflamables al garatge, especialment si es troben a prop d'equips de calefacció
• Assegureu-vos de col·locar un extintor o altres mitjans per extingir incendis a l'habitació
• Si el sistema de calefacció funciona constantment o el garatge es troba a les proximitats de la casa, es recomana equipar una alarma d'incendi.
• No assequeu res als escalfadors, especialment els draps diversos que puguin entrar en contacte amb líquids inflamables.
• L'emmagatzematge de bombones de gas només està permès per sobre del nivell de la superfície del sòl
• No es recomana deixar la calefacció a la nit.

Connexió d'escalfadors elèctrics

És molt acurada i competent pensar en la calefacció amb escalfadors elèctrics. Si la seva potència és massa alta, el cablejat i el mesurador no poden fer front a la càrrega; haureu d'optar per equips més febles. Podeu posar cablejat nou, però aquesta conversió del garatge serà massa cara.

Tingueu en compte algunes de les característiques de la connexió d'escalfadors elèctrics en una habitació de garatge:

1. La mida mínima recomanada del cable és de 2,0 mm, preferint coure
2. No és desitjable utilitzar un cable portàtil per connectar escalfadors elèctrics. Si cal, la seva longitud no ha de superar els 5 m
3. El cablejat elèctric monofàsic és capaç de suportar la connexió d'un escalfador elèctric amb una potència de fins a 2,5 kW. La connexió en paral·lel de 2 o més dispositius provocarà una caiguda de tensió a 170 V, que pot ser molt perillosa.

Resumint

La disposició d'un sistema de calefacció per a un garatge de mida mitjana destinada a un cotxe comença a partir d'uns modests 5-6 mil rubles i pot arribar a un parell de dotzenes. Cadascun dels seus propietaris ha d'avaluar les opcions considerades en funció de les necessitats i desitjos.

Per reduir el cost de funcionament de l'equip, una part dels diners s'hauria de gastar en aïllar les parets i el sostre de l'habitació.Els treballs s'han de dur a terme a l'exterior, en cas contrari el material aïllant tèrmic pot provocar un incendi.

Cal tenir cura de l'absència de forats i esquerdes per on fluirà la calor preciosa. L'aïllament del sostre es fa millor amb argila expandida, tot tenint cura d'una impermeabilització fiable. Per a les parets, utilitzeu escuma de fins a 10 mm de gruix o llana mineral no combustible.

Calefacció amb electricitat

La calefacció amb electricitat és una opció senzilla i eficaç. No requereix la disposició d'un circuit d'aigua. Però l'electricitat s'ha de connectar al garatge (a les cooperatives i cases particulars no hi ha problemes amb això, però si la caixa es troba al pati d'un edifici d'apartaments i inicialment no estava alimentada, hi haurà problemes).

escalfadors de ventilador

Escalfador de ventilador domèstic: un dispositiu que consta d'un escalfador i un ventilador que bufa l'aire calent. Hi ha dos tipus:

1. Amb una espiral com a element de calefacció. Aquests escalfadors de ventilador són més barats, menys fiables i cremen oxigen. Per al seu funcionament, es requereix ventilació normal i intercanvi d'aire. El cost mitjà és de 600 rubles.
2. Amb escalfador de ceràmica. Una versió modernitzada de les anteriors, no cremen oxigen, són duradores, no s'escalfen fins a un estat de calor (per tant, és poc probable que s'encen els materials combustibles). Però són més cars i la seva eficiència és inferior a la dels escalfadors de ventilació amb una espiral com a element de calefacció (entre un 10 i un 20%). El cost mitjà és de 800 rubles.

Un escalfador de ventilador és un escalfador elèctric amb un ventilador que expulsa l'aire escalfat i, per tant, refreda l'element de calefacció.Hi ha models amb comandament a distància, termòstat automàtic, regulador de potència

Quin escalfador de ventilador és adequat per a la calefacció? Hauríeu de centrar-vos només en el consum d'energia. La millor opció és a partir de 2000 W * h. Això és capaç d'augmentar la temperatura de 5 a 8 graus en una caixa de 15 a 20 m² en 30 minuts després de l'encesa.

Els escalfadors de ceràmica són entre un 10 i un 20% més cars que els que utilitzen una espiral com a element de calefacció. Però per a la boxa són millors, per això es prefereixen

Escalfadors d'infrarojos

Els escalfadors d'infrarojos no són menys eficients que els escalfadors de ventilador, però consumeixen diverses vegades menys electricitat. La seva diferència és no escalfen l'aire, però només emeten raigs infrarojos que escalfen exactament la superfície sobre la qual cauen. El preu mitjà d'un escalfador de 800 W (un rendiment òptim, no té sentit comprar amb menys potència) és de 2800 rubles i més.

Preus d'escalfadors de ventilador

escalfador de ventilador

Escalfador d'infrarojos. No s'escalfa durant el funcionament, de manera que es pot col·locar fins i tot a prop de materials combustibles. Aquesta és una opció econòmica per escalfar locals no residencials, però no apta per a un garatge

Convector

El convector d'oli és el més eficient entre totes les altres variacions d'escalfadors elèctrics. Consumeixen molta electricitat, però al mateix temps no fan soroll, són segurs condicionals (només s'escalfen a 70-80 graus, de manera que és poc probable que fins i tot els materials combustibles s'encenguin). També hi ha variacions de convectors d'oli de paret que ocupen un mínim d'espai. Si necessiteu estalviar diners, però és impossible equipar una calefacció de combustible sòlid complet, els convectors són la millor opció.

El preu mitjà és de 2000 mil rubles. Es recomana utilitzar models amb potència de 2000 Wh i més. És millor triar models amb termòstat o termòstat integrat (s'apaguen automàticament quan s'arriba a la temperatura establerta). Si escalfeu l'habitació fins a només 15 graus, el consum final d'electricitat serà petit en comparació amb els escalfadors convencionals.

Convector de terra

Sistema de calefacció per terra radiant

L'opció és econòmica, però els cables de calefacció en si no són barats. A més, haureu d'utilitzar aquells que es poden col·locar en habitacions amb un entorn agressiu (combustible, gasolina, oli, dissolvents, anticongelants: totes aquestes substàncies danyen l'aïllament dels cables convencionals). Però el sistema de calefacció per terra radiant només es pot equipar si es compleixen les condicions següents:

• des de dalt, el sòl càlid es tanca amb una regla o un altre material del sòl (que pot suportar el pes del cotxe);
• el circuit de calefacció es col·loca uniformement a tota l'habitació (excepte la fossa, si n'hi ha), la seva instal·lació, per exemple, només al voltant del perímetre serà ineficaç.

Però consumeix el sistema de calefacció és el de menys electricitat. Quan s'utilitzen escalfadors, tot l'aire calent s'acumula sota el sostre, mentre que el terra càlid proporciona una calefacció uniforme de tot el volum intern de la caixa. I si els cables de calefacció s'amaguen sota la regla amb una capa de 10 cm o més, fins i tot després d'apagar la calefacció, l'habitació estarà calenta durant almenys 2-3 hores (mentre el terra escalfat es refreda).

Un requisit previ és que el sistema de calefacció per terra s'ha de col·locar sobre una base acuradament aïllada, en cas contrari, la calor es gastarà de manera extremadament ineficient.

Passos bàsics d'instal·lació

Quan s'hagin fet tots els treballs preparatoris i s'hagin comprat tots els materials necessaris, es pot procedir a la instal·lació de l'escalfament d'aigua. Per fer-ho, és desitjable tenir almenys les habilitats mínimes de serraller perquè el procés sigui més ràpid i amb més èxit.

Algorisme de treball:

Instal·lació de caldera

És a partir d'aquest punt important que comença el cablejat de l'escalfament d'aigua. Per fer-ho, utilitzeu una superfície bastant plana, preferiblement lluny de la porta d'entrada i del lloc d'emmagatzematge del transport.

Tots els altres consumidors estaran connectats a la caldera, i no viceversa. Aquest dispositiu pot funcionar amb electricitat, gas o combustible sòlid. Les condicions principals són la seguretat i el consum econòmic al màxim rendiment (nivell d'eficiència).
Instal·lació del dipòsit d'expansió s'ha de realitzar al punt més alt del sistema. Això garantirà una bona circulació de l'aigua a les canonades i una ràpida renovació.
Instal·lació de radiadors. Per fer-ho, s'han de connectar amb tacs i després marcar les dimensions necessàries dels tubs de muntatge.
La instal·lació de canonades és un punt important

Assegureu-vos de comprovar si hi ha fuites a les juntes.
Tampoc s'ha d'ignorar el necessari segellat de les juntes.
El sistema d'aigua es pot complementar amb la instal·lació d'un terra càlid. Aquesta opció no és barata, fins i tot quan la feu vosaltres mateixos
Assegureu-vos de tenir en compte l'augment dels costos de calefacció, així com la compra d'anticongelant per als sistemes de calefacció, sense els quals aquest sistema fallarà ràpidament.
La canonada tanca el llaç mitjançant la connexió a la caldera de l'altre costat

Després de l'enduriment de totes les costures i la comprovació visual del sistema per detectar possibles deficiències, cal omplir el sistema d'aigua i realitzar una prova.
Sovint, la primera vegada que intenteu instal·lar el sistema amb les vostres pròpies mans, es poden produir fuites. Aquest fenomen no s'ha de témer, cal drenar l'aigua del sistema i tornar a soldar les juntes a les zones amb problemes.
Després de diverses depuració del sistema, podeu triar un mode de funcionament còmode de la caldera. En general, no cal mantenir la calor constantment, la caldera només s'encén quan es realitzen treballs de reparació o manteniment del cotxe.

Un exemple de com fer una caldera molt duradora al garatge.

Des del punt de vista de la seguretat de la caldera i dels consumidors, és millor mantenir el sistema de calefacció constantment encès. Molts propietaris de cotxes fan el contrari, utilitzant la calefacció només en casos excepcionals. Això ajudarà a estalviar combustible o reduir el consum d'energia, però pot afectar negativament a tot el sistema en conjunt. Fins i tot la presència d'un anticongelant especial al sistema no garanteix una assegurança absoluta contra la congelació. Una sortida raonable en aquest cas seria encendre el sistema regularment, així com el funcionament de la caldera en el mode mínim.

La calefacció de garatge d'aigua és la millor opció per a la calefacció econòmica d'aquesta habitació. Després d'haver escollit un model adequat de la caldera i d'haver comprat tot el que necessiteu, podeu posar-vos a treballar amb seguretat. Per fer-ho, també necessitareu una eina i un "pla" d'acció clar. La fixació dels consumidors es realitza segons un esquema desenvolupat prèviament, i els principals matisos i recomanacions importants es descriuen a la informació d'aquest article.

núm. 1. Sistema de calefacció d'aigua

El sistema de calefacció d'aigua s'organitza al garatge per analogia amb els locals residencials.El refrigerant s'escalfa a la caldera i després passa per canonades i radiadors, escalfant uniformement tot el garatge. Després d'aturar el subministrament de calor, les canonades romanen escalfades durant un parell d'hores més. Aquest és el principal avantatge d'aquest sistema.

El principal desavantatge és la complexitat de l'organització. A més, l'aigua del circuit de calefacció es pot congelar, de manera que si el sistema no s'utilitza en els propers dies, és millor drenar l'aigua. D'altra banda, els canvis freqüents d'aigua condueixen a una ràpida corrosió de canonades i radiadors. Per evitar aquest problema, és millor utilitzar equips de metall i plàstic. És millor no utilitzar aigua normal al sistema de calefacció: es substitueix per anticongelant, un refrigerant que no es congela.

La complexitat de l'arranjament es converteix en un altre inconvenient: un preu elevat. La forma més econòmica d'escalfar un garatge és connectar el seu circuit a una caldera domèstica. El cost de la calefacció general augmentarà, però encara serà més barat que organitzar un sistema de calefacció independent.

Si no és possible connectar-se al sistema domèstic, caldrà instal·lar una caldera independent. Pot funcionar amb diferents combustibles. Al sistema de calefacció del garatge s'utilitzen els següents tipus de calderes:

• una caldera elèctrica és la més fàcil d'instal·lar, el més segura possible, però cara pel que fa al funcionament. Fins i tot si no teniu por de les factures d'electricitat, no hauríeu d'utilitzar aquestes calderes a les zones amb talls freqüents d'electricitat, pujades de corrent, així com a regions amb hiverns ventosos, perquè els cables es poden trencar, cosa que acabarà provocant la congelació de l'aigua. en el sistema. Si no teniu temps per drenar l'aigua a temps, les canonades poden esclatar;
• Les calderes de gas s'utilitzen molt poques vegades als garatges, ja que no a tot arreu hi ha accés a un gasoducte. Si el gasoducte passa a prop, tens molta sort: la calefacció de gas serà barata i, pel que fa al funcionament, aquests sistemes són bastant senzills. El més important, només, seguir les precaucions de seguretat;
• calderes per a combustibles líquids i sòlids. Podeu triar una estufa per a llenya, carbó, gasoil o oli usat; tot depèn de quin recurs estigui més disponible en el vostre cas. Les calderes de combustible sòlid requereixen un seguiment constant i una càrrega freqüent de combustible. Les unitats de piròlisi i pellets són més convenients en aquest sentit, però no són barates, l'opció més econòmica és una estufa de panxa, que també es pot utilitzar en un sistema d'escalfament d'aigua.

Per a totes les calderes, excepte elèctriques, caldrà organitzar una xemeneia. A més de la caldera, radiadors, canonades de calefacció i canonades de xemeneia, necessitareu una bomba de circulació i un dipòsit d'expansió. Tot això costa diners, de manera que utilitzar un sistema de calefacció d'aigua només té sentit en garatges grans. Sovint, aquesta calefacció es fa a les estacions de servei i als tallers comercials de reparació d'automòbils. Si el garatge és petit, no té sentit organitzar un sistema de calefacció d'aigua tan complex: aquesta és una opció per a habitacions més o menys àmplies on es requereix calefacció constant.

El principi de funcionament d'un sistema d'escalfament d'aigua és bastant simple. El refrigerant s'escalfa, passa per les canonades, desprèn calor i torna a la caldera. El sistema pot ser d'un o dos tubs. Un sistema de canonada única és molt més fàcil d'organitzar i més barat, és el més adequat per a un petit garatge privat. En aquest cas, el refrigerant escalfat entra seqüencialment als radiadors, és a dir.en el primer radiador, la temperatura serà més alta que en l'últim, on l'anticongelant arriba ja refredat. Un sistema de dues canonades permet una calefacció més uniforme, però es necessitaran molts més materials.

Fins i tot si el garatge no està adjunt a la casa, però es troba a prop, podeu provar de connectar-lo al sistema de calefacció de la llar, però hi ha limitacions. La distància del garatge a la casa no ha de ser superior a 20 m i les canonades s'han d'aïllar amb alta qualitat.

Si s'utilitza anticongelant com a refrigerant (un líquid que no es congela fins i tot a -45 °C), cal treballar-hi amb cura, perquè és una substància tòxica que es torna encara més perillosa quan s'escalfa. No es recomana l'ús d'anticongelant en sistemes de dues canonades

El refrigerant es substitueix cada 5 anys.

No us oblideu de la seguretat contra incendis

Tots els tipus d'equips que s'instal·len als garatges són perillosos d'incendi i, per tant, requereixen una major atenció tant en l'etapa d'instal·lació com durant el funcionament posterior. En aquest cas, la tasca principal és la protecció tèrmica de les superfícies situades al costat del dispositiu tèrmic. Al punt de sortida de fums canonades a través de la paret o el sostre està fet d'una funda especial de llana mineral i les superfícies de guix i de fusta adjacents estan protegides amb làmines de metall.

Altres recomanacions a tenir en compte:

• Quan utilitzeu unitats amb foc obert, no tanqueu el ventilador abans que el combustible s'esgoti completament.
• Està prohibit emmagatzemar substàncies i objectes inflamables a prop de l'equip que s'utilitza per a la calefacció.
• És necessari proveir-se d'equips d'extinció d'incendis.
• En el cas de construir un garatge al costat d'edificis residencials, cal instal·lar una alarma d'incendi.
• Les bombones de gas només s'han d'emmagatzemar per sobre del terra.
• Apagueu les unitats de calefacció a la nit.

Malauradament, els incendis no són estranys, que són causats per la calefacció del garatge mal disposada. Vídeos d'aquestes situacions apareixen a la xarxa amb força freqüència. Per tant, cal abordar el tema de la seguretat contra incendis de la manera més responsable. Això us protegirà a vosaltres i a la vostra propietat del foc.