Per què l'aire condicionat no s'escalfa: causes i solucions

Per què l'aire condicionat no s'escalfa?

Si els propietaris d'aire condicionat poques vegades experimenten dificultats amb les sales de refrigeració, els problemes amb la calefacció són molt més freqüents.La situació en què l'equip funciona, però l'aire es nega a escalfar, és molt freqüent i pot ser el resultat de diversos motius, tant greus com relacionats amb la manca de consciència de l'usuari sobre les característiques del mode.

No hi ha prou temps

Si l'aire condicionat està encès per refredar-se, l'aire fred se'n va immediatament i els propietaris de l'equip esperen el mateix de la funció de calefacció. I quan el dispositiu comença a emetre aire a temperatura ambient, hi ha un pànic: canviar els modes al comandament a distància, treure'l de la presa, reiniciar i altres accions. Resoldre aquest problema és molt senzill: cal establir la temperatura desitjada i esperar, donar temps a l'aire condicionat per redirigir els fluxos d'aire i començar a escalfar-lo. Segons el model, cal esperar els primers corrents d'aire calent De 60 a 120 segons, i trigarà entre 10 i 15 minuts a arribar a la temperatura establerta al comandament a distància.

Després d'activar el mode de calefacció, haureu d'esperar fins que aparegui l'aire calent

fuita de freó

Durant el funcionament, el volum de refrigerant es perd al sistema d'aire condicionat (la norma és del 6 al 8% anual), a més, amb el temps, es formen esquerdes al circuit de freó de l'aire condicionat i apareixen fuites addicionals.

És important entendre que el freó s'utilitza tant per a la calefacció com per a la refrigeració, de manera que l'aire condicionat funcionarà quan la pressió de la substància al sistema baixi, però només com a ventilador.

En el circuit pel qual passa el freó poden aparèixer esquerdes.

No podeu solucionar el problema vosaltres mateixos; això requereix una trucada a l'assistent. Reposarà combustible per recuperar la pressió i, si cal, realitzarà un procediment de nitruració per localitzar i arreglar la fuita.

Intercanviador de calor obstruït

En unitat exterior de l'aire condicionat S'acumula molta brutícia: pols, pelusa d'àlber, restes de fulles i insectes, etc. Si l'intercanviador de calor extern està obstruït, l'eficiència del dispositiu disminuirà significativament. Això es notarà especialment en la calefacció: la temperatura de l'aire no canviarà gaire. Podeu solucionar el problema netejant. Teòricament, és possible dur a terme esdeveniments pel vostre compte, però hi ha un alt risc de danyar els detalls sense saber-ho, per la qual cosa és més fàcil convidar un especialista per oferir aquest servei.

Periòdicament cal trucar al mestre per netejar la unitat exterior

Trencament de la vàlvula de quatre vies

Perquè l'aire condicionat passi correctament del mode de refrigeració al mode de calefacció, s'hi instal·la una vàlvula de quatre vies, que proporciona un canvi en la direcció del refrigerant. Si aquest element falla, el dispositiu roman en el mode en què estava abans i no passa a la calor. Aquí no podeu prescindir d'un especialista: simplement substituirà la peça danyada.

Utilitzar a baixa temperatura de l'aire

Un aire condicionat no és un dispositiu de calefacció complet, és capaç d'escalfar una habitació si la temperatura fora de la finestra no és inferior a 5 graus. A baixes temperatures, el condensat es congela a la unitat exterior, l'oli del sistema perd les seves propietats i es forma gel al circuit de freó. Com a resultat, després d'escalfar l'habitació amb èxit en un temps massa fred, la intensitat de la generació de calor disminueix i, després, la funció deixa de funcionar.

Val la pena assenyalar que el llindar de temperatura mínima per a alguns models es pot establir a 0 o fins a -5 graus, però no hauríeu d'encendre el dispositiu a temperatures tan baixes.En cas de gelades, això definitivament conduirà a la formació de gelades dins del sistema dividit i la formació de gel de la unitat exterior. L'encesa quan el termòmetre marca de 5 a 0 encara fa que el condensador ja funcioni en valors negatius, cosa que encara condueix a la formació de gelades, a més, l'eficiència d'aquest treball es redueix significativament.

És impossible utilitzar l'aire condicionat amb gelades, especialment per a la calefacció.

És important que l'usuari segueixi les recomanacions de les instruccions, ja que la fallada de l'equip en cas d'incompliment de les condicions de funcionament no és un cas de garantia. Si passa que l'aire condicionat ja està congelat, heu de deixar d'utilitzar-lo i trucar al mestre

Depenent de l'envergadura del problema, podran escalfar immediatament el sistema o hauran d'esperar a la primavera i només després solucionar-ho.

L'aire condicionat, com qualsevol altre equip, requereix una cura i un manteniment regular. Si netegeu el dispositiu de manera oportuna i seguiu totes les recomanacions del fabricant, podeu minimitzar el risc de problemes amb la calefacció de l'espai. Una fallada de funció també pot ser el resultat d'una fuita de freó o d'una avaria de la vàlvula; definitivament, no podeu prescindir d'un especialista aquí.

Brutícia banal

Sí, sí, molts s'afanyen a llegir literatura, a buscar un problema o trucar a un mestre sense netejar la unitat exterior. Però pot ser que estigui brut, hi hagin caigut restes, que és la causa de sons estranys.

La neteja de la unitat exterior és fàcil: només cal treure-ne la caixa i escombrar tot el que hi ha dins del palet. Rentar el radiador amb aigua i detergent. Inspeccioneu tots els elements: si hi ha fulles caigudes, branques petites i altres restes enganxades en algun lloc.

Paral·lelament, presteu atenció a si el ventilador s'enganxa a alguna cosa.Aquests poden ser cables, aïllants pelats o etiquetes, pinces o llaços.

Principals motius

Trobar l'origen del problema és gairebé la meitat de la batalla. No sempre és necessari sotmetre l'estufa elèctrica a un diagnòstic professional. De vegades correspon al propietari de la rajola establir el diagnòstic correcte.

Bobina del cremador cremada o esquerdada

Una bobina cremada és una de les avaries més freqüents. Tant l'espiral com el fil de nicrom es poden cremar. En aquest cas, per reparar l'aparell, n'hi ha prou amb substituir el cremador.

Avaria del termòstat

Abans que el termòstat funcioni malament, l'estufa elèctrica sovint es comporta de manera imprevisible. Ahir feia massa calor, però avui no escalfa bé. És molt probable que demà no s'escalfi gens.

Aquests símptomes indiquen clarament una avaria del sensor del termòstat. En aquest cas, el mestre haurà de comprovar tots els contactes i, si es confirma el "diagnòstic", substituir el termòstat.

Mal funcionament de l'interruptor d'alimentació

Violació de l'interruptor que regula la calefacció del cremador - una de les raons més populars avaria de l'estufa elèctrica. Durant un funcionament prolongat, a causa de l'escalfament, les molles de contacte es poden connectar feblement i, de vegades, els contactes es cremen.

Per solucionar-ho, cal canviar l'interruptor d'alimentació.

La protecció tèrmica s'ha disparat

A causa del sobreescalfament, tant un cremador com tota l'estufa es poden apagar alhora. Però les causes del sobreescalfament poden ser molt diferents, des de la fallada del termòstat fins a la fallada del ventilador de refrigeració. És millor confiar la reparació al mestre.

Falla del sensor

Els sensors solen ser la causa del mal funcionament de les plaques tàctils. El resultat d'una avaria és el mateix que quan falla un interruptor mecànic.Però arreglar aquest equip amb les vostres pròpies mans ja no funcionarà: necessiteu coneixements i eines professionals.

Falla del mòdul de control

Com més nou sigui el model d'estufa, més "farciment" electrònic conté. Els errors en el funcionament de l'electrònica i la seva avaria poden tenir diverses conseqüències. Els cremadors es poden encendre i aturar la calefacció fins i tot sols.

Error de cablejat

De vegades, el motiu no es troba en l'estufa en si, sinó en la seva connexió a la xarxa. Si el cablejat de la cuina està fora de servei, l'estufa no s'encén. Comprovar això no és tan fàcil: no podeu encendre l'estufa elèctrica en una presa normal. Però si altres punts de venda de l'habitació fallen, podeu identificar l'origen del problema.

Estris inadequats

És possible que els cremadors d'una cuina d'inducció no funcionin correctament a causa dels estris de cuina inadequats. diàmetre inferior olles o paelles ha de tenir més de 12 centímetres perquè els plats toquin prou amb la placa. El gruix del fons no és inferior a dos ni més de sis mil·límetres.

1 L'aire condicionat no s'escalfa amb gelades intenses

Per què l'aire condicionat no bufa aire calent quan fa molt fred a l'exterior? Hi ha una explicació perfectament lògica per a això. Per a alguns models, no es permet el funcionament en mode de calefacció per sota de la temperatura establerta. Això provoca la congelació del condensat, la formació d'una crosta de gel i, si el dispositiu no s'apaga, el compressor fallarà per sobrecàrrega. Abans d'utilitzar un dispositiu tan complex com un sistema dividit, assegureu-vos de llegir les instruccions. Els fabricants prescriuen clarament les condicions en què els fabricantsel sistema es pot escalfar. Molts models no s'han d'utilitzar a temperatures inferiors als 5 graus centígrads. Superar els modes de funcionament permesos de l'aire condicionat amenaça amb danys greus al dispositiu.

L'excepció són els aparells d'aire condicionat de tipus inversor. Quin tipus de compressor pot funcionar a 20 graus sota zero. El sistema inversor de l'aire condicionat està equipat amb l'opció d'arrencada suau del mode de calefacció. El mal funcionament de l'aire condicionat durant la funció de calefacció es pot produir per diferents motius. Considerem alguns d'ells:

• Si, quan l'aire condicionat està encès, el compressor funciona i l'aire sense escalfar surt de la unitat interior, però no s'encén en mode de calefacció, és més probable que la causa del mal funcionament sigui la fallada dels quatre vàlvula de via. Aquest petit detall té un paper molt important en el dispositiu de l'aire condicionat. És gràcies a aquesta vàlvula que es realitza la transició de la calefacció a la refrigeració i viceversa. I en conseqüència, si la vàlvula està fora de servei, no hi haurà calefacció.
• En els casos en què entra un raig d'aire, que indica que el ventilador funciona, però el compressor no funciona, la causa rau en el mal funcionament del compressor. La manera d'eliminar aquesta avaria és substituir o reparar el compressor.
• De vegades, la manca de funcionament de l'aire condicionat per a la calefacció pot ser deguda a la congelació del condensat si no hi ha instal·lat un filtre deshumidificador en aquest model. En aquest cas, l'aire condicionat funcionarà bé en mode de refrigeració, però no donarà aire calent. Això passa quan la temperatura exterior és massa baixa (Fig. 1).

Arròs. 1 Unitat exterior de gel

• Els problemes amb el subministrament de la bobina elèctrica també poden provocar la manca de treball en el mode de calefacció.
• La contaminació mecànica del filtre i de les pales del ventilador pot provocar que la funció de calefacció falli (Fig. 2). El filtre de l'aire condicionat requereix neteja i manteniment regulars. Si no es fa, un filtre brut provocarà un mal funcionament de molts components, provocant un mal funcionament del dispositiu.

Arròs. 2 Contaminació mecànica de l'aire condicionat

Per què l'aire condicionat no s'escalfa, el mestre del centre de servei dirà exactament després del diagnòstic. Hi ha casos en què una avaria només la poden reparar els enginyers de reparació amb equips especials. Aquestes avaries inclouen problemes amb el freó. El freó és un gas utilitzat com a refrigerant i que circula pel sistema de l'evaporador, que és la unitat interior de l'aire condicionat.

Per què l'aire condicionat no vol escalfar si no s'observen les avaries descrites anteriorment? El més probable és que el motiu del fracàs sigui un problema amb el freó. Els errors més comuns són:

• Una de les causes de la fallada de la circulació del freó pot ser la fallada del quadre elèctric responsable de la circulació del refrigerant. En aquest cas, la placa s'ha de substituir o reparar. No funcionarà sense un especialista.
• El fabricant prohibeix el funcionament dels aparells d'aire condicionat en condicions adverses a baixes temperatures. Si no es té en compte aquesta condició, es pot formar gel al circuit de freó de l'aire condicionat i als taps de gel. És molt difícil fondre el suro així, de vegades cal esperar unes condicions meteorològiques favorables per a la descongelació natural.
• Danys al circuit de freó i fuites de gas. Això passa si apareixen esquerdes i defectes al circuit de freó de l'aire condicionat, acompanyats d'una fuita de refrigerant.El fet que s'hagi produït una fuga de freó es pot entendre examinant la unió entre els blocs. La fuita de freó s'indica per l'aparició de gel als accessoris de la unitat exterior. La manca de freó al circuit provoca una sobretensió del compressor, que pot provocar que es trenqui. El compressor és una part molt cara de l'aire condicionat, la seva substitució a un cost és la meitat del propi dispositiu. Per tant, cal tenir molta cura i fer el reabastament de freó de manera oportuna, així com realitzar periòdicament una inspecció tècnica de tot l'aire condicionat. En els casos d'aquest mal funcionament, l'aire condicionat requereix repostar amb freó, per la qual cosa haureu de trucar a un assistent que proveirà de freó i eliminarà els danys al circuit.

Què fer?

De vegades, el sobreescalfament del motor es deu al fet que el freó carregat a l'aire condicionat simplement no és adequat per al vostre cotxe. Això sol passar després de la següent càrrega del compressor d'aire condicionat amb un refrigerant del tipus incorrecte que s'hauria d'utilitzar al vostre cotxe. A més, el motor també es pot escalfar a causa de la banal insuficiència de freó al sistema d'aire condicionat. En aquest cas, depenent del problema, carregueu l'aire condicionat amb el freó correcte, o bé carregueu el refrigerant al màxim.

Val la pena assenyalar que si s'ha abocat el tipus incorrecte de freó al vostre cotxe o no n'hi ha prou al sistema, quan l'aire condicionat està encès, l'aire condicionat no es subministra a l'habitacle. Per tant, si el vostre aire condicionat va deixar de refredar l'interior amb normalitat i el motor va començar a escalfar-se, aquest és el signe principal que hi ha alguna cosa malament amb el freó del vostre sistema d'aire condicionat.

Tancament d'aire al sistema de refrigeració d'aire també pot causar un augment de la temperatura del motor mentre es condueix amb l'aire condicionat encès. El cas és que l'endoll d'aire interfereix amb la circulació normal del refrigerant. Com a resultat, es forma una pressió incorrecta a l'interior del sistema, que alenteix la velocitat de circulació de l'anticongelant. Això fa que la calor del motor no s'elimini correctament.

Un altre problema que sovint provoca un sobreescalfament del motor és la manca d'anticongelant al sistema de refrigeració.

Per això és tan important revisar periòdicament el nivell del refrigerant i afegir-lo al màxim si cal. També recomanem canviar l'anticongelant cada 2-3 anys, en funció de la intensitat d'ús de la màquina i de les condicions meteorològiques a l'hivern i l'estiu.

Per exemple, si el cotxe està sovint encallat en embussos durant els estius calorosos i secs, recomanem canviar l'anticongelant cada 2 anys. El mateix passa amb els hiverns durs.

Un mal funcionament del termòstat també pot ser una causa probable del sobreescalfament del motor quan el cotxe està parat o es mou a velocitat normal.

Per això és tan important utilitzar només un termòstat original d'alta qualitat. En cap cas no estalvieu diners comprant termòstats no originals de dubtosa qualitat

Corre el risc de sobreescalfar el cotxe. I això està ple de danys al motor.

El sobreescalfament inclòs també es pot produir si la tapa del radiador funciona malament, que, per regla general, té una vàlvula de molla especial que ajuda a alleujar l'excés de pressió del sistema de refrigeració resultant de l'escalfament de l'anticongelant.

Si us trobeu amb el problema del sobreescalfament del motor mentre conduïu, feu un cop de mà i primer no us espanteu. El pànic pot portar realment a l'estupidesa.Tan bon punt vegeu que el sensor de temperatura del refrigerant de l'ordenador s'ha arrossegat, alentiu immediatament i atureu el cotxe tan aviat com sigui possible. A més, en cap cas apagueu el motor. En cas contrari, això provocarà una forta caiguda de la temperatura del motor, que està plena de problemes enormes. Així, aturant el cotxe amb el motor en marxa, apagar l'aire condicionat i encendre la calefacció interior a tota potència. Així podeu refredar l'anticongelant bullint. A continuació, sortiu del cotxe i deixeu que el motor funcioni amb l'escalfador encès durant uns minuts. Només llavors pots apagar el motor.

Ara la vostra tasca és determinar la causa del sobreescalfament del motor. Per fer-ho, utilitzeu les característiques que hem descrit. Afortunadament, la majoria de les causes que poden provocar un sobreescalfament del cotxe es solucionen fàcilment al moment. Si no podeu eliminar la causa del sobreescalfament, és hora de contactar amb un centre tècnic per al diagnòstic i la reparació del cotxe. En aquest cas, és recomanable trucar a una grúa.

Per evitar problemes de sobreescalfament del motor, hi ha moltes regles d'or, en particular l'ús del refrigerant correcte per a un model de cotxe determinat (tots els cotxes utilitzen diferents tipus de refrigerant que difereixen en color i propietats). Si compreu un refrigerant concentrat, heu de recordar que només podeu diluir-lo amb aigua destil·lada.També cal controlar periòdicament l'estat del termòstat, el radiador, les canonades per on circula l'anticongelant, així com l'estat de l'aire condicionat, realitzant el seu manteniment anual programat.

Possibles causes de mal funcionament

Un aparell d'aire condicionat, com a dispositiu tècnic complex, requereix una cura i unes condicions especials per al seu funcionament normal. Si no comproveu si hi ha gelades a la reixa o el funcionament del ventilador, poden fallar inesperadament. Vegem-ne més de prop els motius en què l'aire condicionat no calent.

Poc temps

La funció principal d'un aire condicionat amb un sistema dividit és refredar l'aire de l'habitació fins a un estat acceptable, i la calefacció i l'aire calent són funcions addicionals. Els sistemes d'aire condicionat no podran substituir la bateria habitual. La calefacció de l'aire a l'aire condicionat es produeix en el moment de bombar freó en sentit contrari. Aquests procediments en tecnologia requereixen una igualació de pressió al mateix nivell.

Els propietaris dels dispositius volen obtenir un resultat instantani, i quan no hi és, ho atribueixen tot a un mal funcionament del dispositiu. Aquest problema es resol simplement: després d'encendre-lo, hauríeu d'esperar 10-15 minuts, deixar que el dispositiu s'escalfi. Si l'aparell no s'escalfa després d'aquest temps, es pot sospitar un mal funcionament.

Baixa temperatura ambient

Cada aparell d'aire condicionat pot funcionar a determinades temperatures mínimes especificades als documents. Per als models de tipus inversor, aquesta temperatura oscil·la entre -25 i -15 graus, per als models simples de -5 a +5, llegiu atentament les instruccions. Els documents de la tècnica indiquen la temperatura màxima a l'habitació que pot crear la màquina.

Però els fabricants no sempre indiquen amb precisió la temperatura i són una mica complicats. Per exemple, s'indica que el dispositiu pot funcionar a -25 graus i escalfar l'aire fins a +28 graus. De fet, com més baix sigui el grau exterior, més baixa serà la temperatura el dispositiu podrà escalfar l'habitació i aquests +28 graus es convertiran en +16.

fuita de freó

El problema més comú ara mateix. Per al correcte funcionament del dispositiu, es necessita un gas especial: freó. Si no n'hi ha prou, l'aire condicionat no bufa aire calent. El freó surt per una microesquerda del marc i no torna.

En aquesta situació, hauríeu de posar-vos en contacte amb l'empresa on es va demanar l'aire condicionat. Se li netejaran els evaporadors i es recarreguen freó o es canviaran completament l'equip.

Contaminació i bloquejos

El freó es barreja amb oli del compressor i es mou entre blocs. Amb el mal petroli, es formen sediments, que obstrueixen el sistema i estrenyen els tubs. Hi ha molts fabricants de freó i no tots garanteixen la qualitat del producte, de manera que el refrigerant pot contenir aigua, la qual cosa forma bloquejos de gel i taps.

Fallada de la vàlvula

Quan el dispositiu no encén el mode de calefacció, la vàlvula de tres vies pot trencar-se, cosa que us permet canviar sense problemes entre els modes de funcionament. Cal substituir-lo i el dispositiu tornarà a funcionar en bon estat.

Resolució de problemes per fer-ho tu mateix

Afortunadament, una sèrie de fallades es poden solucionar pel vostre compte sense recórrer a l'ajuda d'un reparador.

Configuració incorrecta

Si la tècnica no refreda bé l'habitació, això pot ser degut a dos motius:

1. La temperatura alta s'estableix a la configuració de l'equip.Perquè l'habitació s'ompli ràpidament de frescor, heu de triar la més baixa i, a continuació, establir la còmoda.
2. L'opció de ventilador està seleccionada als paràmetres. Aquest mode és responsable de la circulació de masses d'aire i no afecta de cap manera la seva temperatura. En aquesta situació, cal posar el mode de refrigeració.

Opinió experta
Levin Dmitry Konstantinovich

Quan el sistema dividit escalfa l'aire, val la pena comprovar si l'opció de calefacció està activada. Si és així, hauríeu de canviar-lo al mode de refrigeració. Això només és rellevant per a equips que tenen una funció de calefacció.

Filtres de la unitat interior obstruïts

Pas a pas per netejar els filtres de la unitat interior.

Els filtres obstruïts de la unitat interior es caracteritzen per un baix grau de refredament de les masses d'aire. També podeu observar com el dispositiu comença a filtrar-se o congelar-se. Això es deu al fet que la pols, la llana i els cabells tendeixen a acumular-se a les plaques de l'intercanviador de calor, de manera que el radiador no emet prou fred.

Solució: netejar els filtres. Per fer-ho, traieu la coberta del bloc, traieu els filtres i esbandiu-los amb aigua freda corrent. Com treure correctament la coberta es pot trobar a les instruccions de fàbrica.

És important tenir en compte que els filtres no s'han de netejar amb aigua calenta, ja que això pot provocar la seva deformació.

Contaminació del radiador de la unitat exterior

Per contaminació radiador de la unitat exterior a més d'un refredament feble, és característica una parada periòdica del compressor. Aquest mal funcionament és causat per factors externs: la pols i la pelusa d'àlber frenen la rotació del ventilador. En vista d'això, l'intercanvi de calor entre el condensador i l'aire exterior disminueix, i amb això disminueix la capacitat del sistema split per reduir la temperatura de l'aire a casa o a l'oficina.

Solució: netejar la unitat exterior. Per a això, és adequat un generador de vapor. Tanmateix, si no hi ha aquesta tècnica, no fa por, podeu utilitzar un raspall normal.

Si el propietari del dispositiu viu en un edifici de diverses plantes i la unitat exterior es troba en un lloc de difícil accés, no cal que arrisquis la teva vida posant-te a les sagnies de les finestres i els sostres. És millor utilitzar els serveis d'un escalador industrial.

Tensió de xarxa baixa o inestable

Si la unitat externa del dispositiu s'encén i s'apaga constantment a intervals de 2-3 minuts, això significa que la tensió a la xarxa és inestable o massa baixa. Com a resultat, es produeix un sobreescalfament del bobinatge del rotor i l'aturada posterior del motor per un relé tèrmic.

Solució: instal·lació relé de control de tensió, a més d'això, pots posar un estabilitzador elèctric.

Possibles avaries i maneres d'eliminar-les

El mode de calefacció no s'activa

Sovint els usuaris s'enfronten l'aire condicionat no funciona escalfar fins i tot després d'un període de temps permès. Amb què està connectat? Hi ha diversos motius pels quals l'aire condicionat no s'encén per calor:

• El sistema de filtre d'aire pot estar molt contaminat amb pelusses, pols i deixalles. Haureu de netejar tots els seus elements;
• De vegades hi ha una fallada elèctrica del comandament a distància. Val la pena treure les piles durant 5 minuts o substituir-les per unes de noves, i després intentar tornar a engegar el dispositiu;
• Si abans hi va haver una fallada de corrent, podeu apagar l'alimentació del sistema dividit i tornar-lo a iniciar al cap d'una hora configurant la temperatura màxima de calefacció;
• Es produeixen errors en el sistema de control de la unitat interior, llavors els indicadors de llum del panell ho indiquen i el mode de codi d'error passa al mode de codi d'error;
• És possible fer funcionar l'aire condicionat per escalfar en condicions de temperatura inacceptables de l'aire exterior. Molts refrigeradors moderns estan equipats amb algorismes de protecció que impedeixen que el compressor engegui en aquestes situacions. Es pot dir que això és "protecció d'un ximple";
• És probable que l'aire condicionat no s'encengui per calor a causa d'una pressió inadequada. Val la pena comprovar els seus indicadors "líquid" i "sòlid".

Per què l'aire condicionat de vegades s'encén per escalfar i després deixa de bufar bruscament i es tanca la cortina del mòdul interior? Si els díodes s'apaguen al mateix temps i després de reiniciar passa el mateix, el dispositiu està defectuós. Cal trucar al mestre.

Soroll a la feina

També hi ha un problema com el brunzit de l'aire condicionat quan es treballa càlid. On buscar el motiu?

• Aquesta pot ser la norma. Alguns models són força sorollosos;
• Si el brunzit és monòton, la raó pot estar en el compressor, que simplement no pot fer front a la càrrega, o l'evaporador en el paper de condensador no treu la càrrega de calor. Possiblement sobrepressió. Val la pena comprovar si el volum de freó correspon als valors permesos;
• Una altra opció per la qual l'aire condicionat està brunzit quan treballa amb calor és la contaminació dels filtres i del ventilador de la unitat interior. El dispositiu no pot agafar una quantitat normal d'aire;
• Hi ha la possibilitat que el ventilador estigui danyat i s'enganxi alguna cosa;
• Val la pena comprovar la línia de freó, ja que la seva instal·lació de mala qualitat provoca problemes similars. En algun lloc pot haver-hi plecs i corbes;
• És possible que l'aire condicionat, quan treballa amb calor, comenci a sonar a causa d'una tensió insuficient a la xarxa;
• El sensor de temperatura de l'evaporador (a l'interruptor) s'encarrega d'aturar i posar en marxa el motor del ventilador al mòdul exterior. Pot ser defectuós.

S'han tingut en compte els principals motius pels quals els aparells d'aire condicionat no s'encenen per calor o brunzit quan s'escalfen.

Bufar aire càlid en lloc de fred

Ara sorgeix una altra pregunta, per què l'aire condicionat bufa aire calent quan es requereix refrigeració? Hi ha moltes raons, així que val la pena entendre-ho:

• Comproveu si el mode està configurat correctament;
• Mireu el grau de contaminació de les reixes i filtres del radiador. L'aire no passa, per tant el freó no es refreda;
• Pot haver-hi problemes amb la tensió a la xarxa (simplement no n'hi ha prou) o la integritat dels cables d'interconnexió està trencada;
• Instal·lació deficient: la manca d'evacuació, les proves de fuites i l'ompliment insuficient del circuit amb freó poden provocar aquests problemes;
• Si el tub capil·lar està obstruït amb deixalles, llavors l'aire calent pot bufar des de l'aire condicionat;
• El mal funcionament dels sensors de pressió i temperatura, compressor o ventiladors també es manifesten per característiques similars de funcionament.

Per què un escalfador d'aigua elèctric no escalfa bé l'aigua?

No hauríeu de trucar immediatament al mestre si la caldera no escalfa prou l'aigua. Qualsevol pot solucionar aquest problema. Les següents recomanacions seran útils. En primer lloc, heu de comprovar el bon funcionament de totes les parts principals de la caldera. Després d'això, quedarà clar si és possible solucionar el problema tu mateix:

• El més probable és que l'escalfador d'aigua hagi deixat de funcionar. Els experts recomanen substituir l'element de calefacció cada quatre anys.
• Aquesta fallada s'indica pel funcionament de la protecció automàtica quan l'escalfador d'aigua està encès. És a dir, s'apaga automàticament immediatament després d'encendre.

Hi ha diverses altres maneres de. Amb la seva ajuda, finalment podeu assegurar-vos que aquest element s'ha de substituir.

El primer mètode és més difícil de realitzar i requereix uns coneixements elèctrics mínims. Cal agafar un llum de control i connectar-lo a l'element de calefacció. Després d'aquest circuit elèctric es connecta a una font d'alimentació. L'element de calefacció funciona normalment si la llum està encesa.

Esquema de la caldera

La mateixa prova es pot fer amb un multímetre. Per fer-ho, s'ha de configurar per mesurar la resistència i connectar-lo a l'element calefactor. L'indicador estarà a zero quan estigui tancat i, en el cas d'un circuit obert, es mostrarà infinit.

Substitució de l'element de calefacció

Si l'escalfador d'aigua no escalfa aigua a causa d'un element de calefacció defectuós i l'indicador està encès, es pot reparar sense ajuda externa. Abans d'instal·lar un nou element de calefacció, val la pena preparar les eines i peces necessàries.

Necessitarà:

• Element de calefacció correcte.
• Alicates.
• tornavís indicador.
• Tornavís de creu.
• Tornavís recte.
• Drap.
• Claus claus.

Si decidiu intentar netejar l'escalfador antic, necessitareu 1 litre d'aigua i 50 grams d'àcid cítric. El dispositiu està completament immers en la solució i ha de romandre-hi almenys 48 hores. Després d'això, podeu netejar la brutícia.

La substitució de l'element de calefacció és la mateixa en tots els models de calderes.

Desmuntatge de l'element de calefacció cremat

Com és la substitució:

Cal tancar l'aigua. Si la caldera no disposa d'aixeta, cal tancar el subministrament a la pujada. També s'ha de tancar l'aixeta calenta.
Escorreu aigua de l'escalfador d'aigua.
Per seguretat, cal desconnectar la caldera de la xarxa elèctrica.
Traieu la coberta protectora.
Utilitzeu un tornavís indicador per comprovar la tensió.
Feu una foto o recordeu el diagrama de cablejat. Després d'això, desconnecteu els cables i els elements de fixació que subjecten la caldera.
Desenrosqueu les femelles que fixen l'element de calefacció una per una. Un drap serà útil aquí, perquè l'aigua residual es pot vessar.
Espereu fins que el lloc d'instal·lació estigui completament sec.

És molt important que no hi hagi humitat als contactes.
Examineu l'ànode. També pot estar malament.

Aquesta part protegeix la caldera de la corrosió.
Comproveu el segell de goma. Si està desgastat, cal posar-ne un de nou. Això és necessari per a l'estanquitat del dispositiu.
Després de substituir l'element de calefacció, substituïu totes les peces desmuntades.

Després d'això, heu de comprovar el subministrament d'aigua i assegurar-vos que no hi hagi fuites. Cal purgar l'aire de la caldera i després connectar l'endoll de l'escalfador d'aigua a la presa.

Causes de problemes de retorn en piles d'un edifici privat o d'habitatges

Hi ha diversos motius pels quals la línia de retorn no és prou càlida o fins i tot freda. Els problemes habituals són:

• pressió d'aigua insuficient al sistema;
• una petita secció de la canonada per on passa el refrigerant;
• instal·lació incorrecta;
• contaminació de l'aire o contaminació del sistema.

Si ha sorgit un problema amb un retorn en fred a un apartament, el primer que heu de prestar atenció és la pressió. Això és especialment cert per a les habitacions dels pisos superiors.

El fet és que el principi del flux de retorn és fer passar el líquid de manera ràpida i contínua pel sistema. I si la seva velocitat disminueix, el refrigerant no tindrà temps d'expulsar l'aigua freda i les bateries no s'escalfen.

Un altre motiu del mal funcionament del flux de retorn és la contaminació del circuit de calefacció.Per regla general, la neteja important dels sistemes en edificis de diverses plantes no es realitza sovint. Els sediments, que s'acumulen amb el temps a les parets de les canonades, impedeixen el pas del fluid.

El motiu principal de les interrupcions en el funcionament del sistema de calefacció a una casa privada és la instal·lació inadequada. Molt sovint això passa quan la instal·lació es realitza sense la participació d'especialistes. En ser incompetent en aquest assumpte, és bastant fàcil barrejar les canonades de subministrament i de retorn, o triar canonades de mida incorrecta.

Tant en un apartament com en una casa privada, el problema d'un mal funcionament del sistema de calefacció es pot associar a una taxa de subministrament d'aigua insuficient o airejada. De manera similar, el treball de retorn es veu afectat per la contaminació de les canonades.

Mètodes de resolució de problemes. Per què és necessària la neteja?

Per entendre exactament com resoldre el problema, primer cal determinar-ne l'origen. Si les piles es refreden a causa de la circulació de l'aigua insuficientment ràpida, la instal·lació d'una bomba especial ajudarà en aquest cas. Periòdicament empènyera l'aigua al circuit sota una certa pressió, de manera que no permetrà que el sistema s'aturi ni s'alentiri.

Foto 2. Marcatge La bomba de circulació Grundfos us permet triar el més adequat i instal·lar-lo correctament.

Si la causa són les canonades obstruïdes, només cal netejar-les. Podeu fer-ho de diverses maneres:

• utilitzant una barreja amb pols d'aigua;
• amb l'ajuda de productes biològics;
• mitjançant un martell pneumàtic.

Important! Aquesta neteja es realitza regularment per evitar l'aparició de nous problemes. En cas d'un mal funcionament a causa d'una instal·lació incorrecta de l'equip, poseu-vos en contacte amb l'assistent

Un especialista qualificat sens dubte entendrà el problema i solucionarà tots els problemes. A més, donarà consells pràctics i recomanacions per a la cura i el funcionament del sistema.

En cas d'un mal funcionament a causa d'una instal·lació incorrecta de l'equip, poseu-vos en contacte amb l'assistent. Un especialista qualificat sens dubte entendrà el problema i solucionarà tots els problemes. A més, donarà consells pràctics i recomanacions per a la cura i el funcionament del sistema.