- Possibles avaries i maneres d'eliminar-les
- Preparació per al funcionament
- "Continuïtat" del valor d'aïllament
- Omplir oli a la cambra de protecció
- Comprovació del correcte gir del rotor
- Seguretat en funcionament
- Els problemes més comuns
- Varietats
- agregats de fang
- a prova d'explosions
- Pressió alta
- Reparació de peces de la bomba "Gnome"
- Seqüència de substitució de coixinets
- Substitució de l'impulsor
- Reparació de l'eix de l'impulsor i la carcassa
- Ajust de l'espai entre l'impulsor i el diafragma
- Reparació del motor elèctric de la bomba "Gnome"
- Com reparar una bomba de drenatge amb les vostres pròpies mans
- La bomba funciona, però la pressió és baixa
- Peculiaritats
- El motor està en marxa però la bomba no bombeja aigua
- Pros i contres
- El dispositiu d'una bomba de drenatge típica
- Normes per al desmuntatge de la unitat
- Seqüència de substitució de coixinets
- 1 Aplicacions
- 1.1 Característiques i característiques generals
- Bombes Gnome: algunes característiques tècniques
- Submergible o semisubmergible
Possibles avaries i maneres d'eliminar-les
MIRA EL VÍDEO
Les principals causes de fallada de l'equip són les infraccions de les normes de funcionament. Per evitar la majoria de problemes, n'hi ha prou amb llegir atentament les instruccions adjuntes i seguir les recomanacions que s'hi indiquen.Els errors de trencament són comuns i fàcils d'evitar:
- Sobreescalfar. Es produeix quan es treballa sense aigua o quan es submergeix en un líquid excessivament calent. Sovint, aquesta situació es produeix quan s'intenta bombejar l'aigua que ha inundat l'habitació com a conseqüència d'una explosió d'aigua calenta o de canonades de calefacció. També està prohibit encendre la bomba amb l'obertura d'aspiració o de sortida bloquejada.
- Fluctuacions de tensió a la xarxa. Els fabricants recomanen utilitzar interruptors automàtics que funcionin quan la tensió es desvia de la tensió nominal en més d'un 20%.
- L'obstrucció del conducte o el bloqueig del mecanisme de la roda es resol mitjançant la neteja. Per a la neteja, n'hi ha prou amb treure el colador i el diafragma.
- Danys al cable elèctric. El transport es fa amb una nansa, i el busseig amb un cable. Està estrictament prohibit utilitzar un cable elèctric per a aquestes finalitats.
- El cabal o la capçalera supera els valors màxims permesos per a aquest model, el que provoca un sobreescalfament del motor. Es recomana seleccionar un model les característiques del qual corresponguin a les tasques.
Preparació per al funcionament
Atenció! El disseny de la bomba està dissenyat per funcionar quan està completament immersa en el líquid bombejat, en una posició estrictament vertical.
"Continuïtat" del valor d'aïllament
Abans de la primera immersió després de la compra o reparació, en primer lloc, cal fer un "marcatge" o determinar la quantitat d'aïllament:
- Comproveu l'aïllament entre el conductor de fase i la carcassa, així com l'aïllament entre zero i cada fase. Per fer-ho, amb un megger de 500 volts, trobeu el cable neutre segons el diagrama i mesureu el valor d'aïllament de cada fase, hi haurà tres mesures en total, el valor d'aïllament de cadascuna és inferior a 1 MΩ.
- La segona part de la prova consisteix a determinar l'avaria entre els bobinatges del motor i la carcassa. Per fer-ho, un extrem del megòhmetre ha de tocar el cos netejat amb el metall i mesurar al seu torn l'aïllament de cada fase El valor d'aïllament ha de ser com a mínim de 0,5 MΩ.
- I l'últim procediment és comprovar el cable neutre. Per a això, es fa una mesura entre el cable "neutre" i la carcassa d'aïllament. la lectura hauria de mostrar "0".
Omplir oli a la cambra de protecció

Fig.4. posició del cos en omplir oli a la cambra de protecció.
Segons els requisits de funcionament, l'oli de la cambra de contenció s'ha de canviar després de 200 a 250 hores de funcionament. Per canviar l'oli, cal col·locar la carcassa sobre una superfície plana amb el coll de farciment cap amunt. clau anglesa de 14 mm. desenrosqueu el tap d'ompliment. El volum d'oli a la carcassa ha de ser d'aproximadament 300 - 350 ml. tipus d'oli industrial I-20A o I-40A. Abans d'estrènyer el tap d'ompliment, comproveu la presència d'una junta de goma. La comprovació de fuites d'oli al segell es fa girant el cos cap avall pel coll de farciment. L'oli industrial es pot substituir per un automòbil M6z / 10-V, GOST 10541-78.
Comprovació del correcte gir del rotor
Per fer-ho, baixeu la bomba a l'aigua. I per fer una prova de funcionament de la bomba, mentre que el valor del líquid bombat hauria de ser superior al declarat, és a dir, uns 7-8 litres. s., si - aquest nombre és molt menor, llavors cal canviar el sentit de gir de l'impulsor, per això n'hi ha prou amb invertir les fases dels dos cables d'alimentació. Una altra comprovació pràctica de la gir correcta: en el moment de la posada en marxa, quan s'encén, la bomba hauria de moure's en la direcció oposada a la fletxa indicada a la carcassa.
Seguretat en funcionament
A efectes de seguretat elèctrica, és necessari inspeccionar els cables d'alimentació i els canals de cables per detectar danys almenys una vegada al mes. Amb la prevenció dels cables d'alimentació, podeu combinar la mesura de control de l'aïllament segons el mètode descrit anteriorment. En cas de desviació a la baixa del valor d'aïllament, el millor és desmuntar la bomba per assecar els bobinatges i esbrinar la causa.
La bomba "Gnome" 20 25 es pot comprar en recursos especialitzats d'Internet, o centres especialitzats o distribuïdors d'equips de fontaneria. També podeu obtenir una consulta gratuïta d'un responsable de vendes. El millor és visitar diverses botigues per a això, ja que moltes vegades diferents botigues fan promocions per a reduccions de preus o accessoris addicionals.
Per obtenir més detalls, mireu el vídeo següent.
Els problemes més comuns
Si la bomba fecal no funciona o cal reparar les bombes Gilex, els casos següents poden ser les causes probables de les avaries:
- el bobinatge del motor es va cremar i pot aparèixer una olor característica;
- el flotador es pot encaixar per sota del llançament horitzontal;
- el condensador d'arrencada ha fallat;
- l'impulsor està encaixat a causa de l'entrada de partícules mecàniques estranyes.
La reparació de la bomba Gilex també és necessària si se sent un brunzit, però l'aigua no bombeja:
- s'ha produït un trencament de tija;
- la vàlvula de servei està danyada;
- la fixació de l'amortidor de la vareta es va afluixar;
- cable d'alimentació danyat.
Aquesta llista inclou les causes més populars d'avaria, però es produeixen situacions individuals o es produeixen diverses situacions d'emergència al mateix temps.
Varietats
La gamma de bombes Gnome de diversos fabricants inclou una dotzena de models. Al mateix temps, el marcatge de la unitat té la forma següent: “Gnome 35-35”. El primer nombre indica el rendiment, mesurat en metres cúbics per hora, el segon número és la pressió del fluid.
Convencionalment, totes les bombes submergibles de la sèrie Gnome es poden dividir en tres tipus:
- Bombes de fang tradicionals.
- A prova d'explosions.
- Pressió alta.
agregats de fang
Aquesta és la sèrie més popular i nombrosa d'aquests dispositius de bombeig. Aquesta sèrie inclou un centenar de modificacions dels dispositius de bombeig de drenatge Gnome. Tots ells es diferencien en característiques tècniques i característiques de funcionament. Enumerem els més populars d'ells:
- L'equip de bombeig Gnome amb la designació 6-10 és una unitat amb una capacitat de 6 m³ / h i un límit de capçal líquid de 10 m. La seva potència és de 0,6 kW.
- Nan marcat 10-10. El rendiment d'aquest equip de bombeig de drenatge és de 10 m³ / h, la capçada admissible és de 10 m. Hi ha models amb una potència de 0,75 i 1,1 kW a la venda. També es produeixen dues versions d'aquesta unitat per a xarxes de 220 V i 380 V. Aquest model té una modificació per al bombeig de líquids calents marcada Tr.
- La bomba elèctrica de modificació Gnome amb la designació 16-16 és un model amb una capçalera de 16 m i una capacitat de 16 m³ / h. Hi ha tres variacions d'aquesta unitat amb una capacitat d'1,1; 1,5 i 2,2 kW.
- L'equip de bombeig submergible Gnome marcat 25-20 crea una pressió d'aigua de 20 m i té una capacitat de 25 m³/h.La unitat està disponible en tres capacitats diferents 2.2; 3 i 4 kW. En aquesta sèrie, podeu comprar un model que bombeja líquids calents.
A més, la categoria de bombes de fang hauria d'incloure models amb marques de 40-25 a 600-10. Algunes d'aquestes modificacions estan equipades amb estacions de control. Normalment, els preus d'aquests dispositius són 1,5 vegades més alts que els dels models tradicionals de fang.
a prova d'explosions
Aquesta no és una sèrie tan extensa. Només té 10 modificacions de les bombes Gnome. Per a les necessitats domèstiques, aquesta unitat no és útil, però per a les empreses industrials i de fabricació és simplement insubstituïble. Per distingir els models a prova d'explosió dels normals, hauríeu de mirar les marques. Ha de contenir les lletres EX.
La gamma de models d'aquesta sèrie inclou alguns dels models anteriors només en una caixa hermètica protegida i amb una potència augmentada. Tres d'ells estan dissenyats per treballar en un ambient calent.
El cost d'aquests models en comparació amb les unitats de fang tradicionals augmenta diverses vegades. Per tant, l'elecció d'aquesta bomba s'ha de fer només si és adequat utilitzar-la.
Pressió alta
La categoria de dispositius de bombeig d'alta pressió inclou només set modificacions de Gnome. Per a necessitats domèstiques, aquestes bombes no són adequades, perquè tenen característiques molt potents. Pel que fa als paràmetres d'aquestes unitats, són els següents:
- La unitat d'alta pressió Gnome 50-80 té una capacitat de 50 m³ / h, una pressió màxima de 80 m. La potència d'aquest equip de bombeig és de 30 kW.
- La bomba Gnome 60-100 té una capacitat de 60 m³/h i una càrrega màxima de 100 m. La seva potència és de 45 kW.
- La unitat Gnome 80-70 és una bomba d'alta pressió amb una potència de 35 kW, una capacitat de 80 m³/h i una alçada admissible de 70 m.
- Les bombes amb una potència de 45 kW són dispositius marcats 160-40, 140-50, 100-80. El seu rendiment i pressió es poden jutjar per la designació digital.
- La unitat amb una capacitat de 40 kW és una bomba d'alta pressió Gnome 110-60.
Reparació de peces de la bomba "Gnome"
Després d'haver considerat les causes del mal funcionament de les bombes de la marca Gnom, podeu veure que gairebé tots els problemes es resolen substituint les peces següents: coixinets, impulsor, eix de l'impulsor. A més, alguns errors de funcionament s'eliminen després d'ajustar la bretxa entre l'impulsor i el diafragma.
Seqüència de substitució de coixinets
Si els coixinets estan desgastats, la bomba pot bombejar aigua, però emet sons inusuals a causa de la fricció i el balanceig dels coixinets desgastats. Els coixinets s'han de canviar si hi ha espais de més de 0,1-0,3 mm. Això sol passar després de 3-6 anys de funcionament de la bomba elèctrica Gnome.
El procés de substitució dels coixinets és molt senzill: es desmunta la bomba, es treuen els coixinets i es substitueixen per altres de nous extrets d'un kit de reparació especial. No utilitzeu similituds de coixinets fets per si mateix o d'anàlegs de kits de reparació d'altres modificacions, perquè. això pot tornar a desactivar l'equip en un futur molt proper.
Substitució de l'impulsor
Per substituir l'impulsor, cal desmuntar la bomba elèctrica Gnome i treure l'impulsor. A continuació, instal·leu un nou impulsor i munteu la bomba en ordre invers.Quan instal·leu una coberta amb un disc mòbil de fixació, cal cargolar els elements de subjecció als tacs i estrènyer-los simultàniament fins que s'assoleixi la distància mínima entre les pales de l'impulsor i la coberta amb el disc.
Després del muntatge, cal comprovar l'estanquitat i, si està trencat, negar-se a utilitzar una bomba elèctrica danyada permanentment.
En alguns casos, amb experiència i equipament adequat, és possible no produir substitució de l'impulsor a un de nou, i intentar arreglar els treballs anulars existents amb l'ajuda d'un revestiment, i després processar-lo en un torn.
Els defectes de l'impulsor en acer inoxidable o ferro colat es poden corregir mitjançant la soldadura d'elèctrodes seguida de girar el punt de soldadura en un torn
Reparació de l'eix de l'impulsor i la carcassa
En presència de danys a l'eix de treball (corba, esquerda), el millor és substituir-lo completament. El cos dels "Gnoms" és teòricament reparable, però a la pràctica és gairebé impossible dur-lo a terme correctament.
En nou de cada deu casos, es trencarà l'estanquitat de la caixa, i aquest defecte només es podrà corregir a la fàbrica o en un centre de servei.
Atès que aquestes avaries es troben en bombes que han funcionat durant molt de temps i, per tant, no estan subjectes al servei de garantia, cal pensar en la viabilitat de la reparació. En la majoria dels casos, és més ràpid, més barat i més fàcil comprar una bomba submergible nova.
Ajust de l'espai entre l'impulsor i el diafragma
El motiu principal de la disminució de la pressió i el rendiment de la bomba elèctrica Gnome és l'augment de la bretxa entre l'impulsor i el diafragma durant el funcionament.Per reduir la bretxa, cal ajustar-la.
Per fer-ho, traieu la part inferior del filtre i desenrosqueu la femella superior. A continuació, apretar les parts del diafragma amb femelles situades a diferents costats fins que entri en contacte amb l'impulsor.
A continuació, afluixeu les femelles inferiors mitja volta. Amb aquest ajust, la bretxa serà de 0,3-0,5 mm. La ubicació ajustada del diafragma en relació amb l'impulsor es fixa amb les femelles superiors. Després de completar l'ajust, cal comprovar la facilitat de rotació de l'impulsor, que ha de girar sense cap esforç.
L'ajust de la bretxa entre el diafragma i l'impulsor és necessari després dels treballs de reparació relacionats amb el desmuntatge de la bomba "Gnome"
Reparació del motor elèctric de la bomba "Gnome"
Les bombes de la marca Gnome estan equipades amb un motor elèctric asíncron fiable. És molt difícil reparar un motor elèctric pel vostre compte. El màxim que es pot fer sense suports especials és determinar la resistència dels bobinatges del motor mitjançant un multímetre domèstic.
Si l'indicador de resistència tendeix a l'infinit, això indica que el bobinatge està danyat i s'ha de substituir. Per substituir el bobinatge, caldrà un desmuntatge complex del motor elèctric i la presència d'una màquina rebobinadora.
Però la principal dificultat rau en el procés de muntatge: la unitat s'ha de muntar de manera que proporcioni una barrera impecable contra la penetració d'aigua al motor elèctric. Per això, és millor confiar la reparació del motor de la bomba Gnome a professionals.
La reparació més difícil de les modificacions de la bomba Gnome és la restauració del rendiment del motor. No val la pena assumir aquest negoci sense habilitats i equips auxiliars.
Com reparar una bomba de drenatge amb les vostres pròpies mans
De tots els errors de funcionament enumerats de les bombes de drenatge, només uns quants es poden eliminar amb les vostres pròpies mans. Allibereu realment el flotador (aquí és poc probable que siguin necessàries les instruccions), traieu les inclusions mecàniques de l'impulsor encallat (no podeu estrènyer l'impulsor, com al vídeo següent), arregleu l'amortidor, repareu el cable. Per arreglar l'amortidor, cal desmuntar el cos i simplement apretar les femelles dels cargols de muntatge, bloquejant el superior. Aquest és el més senzill de tots. La reparació del cable trigarà temps, però és factible. En alguns models, és fàcil substituir el condensador.
Tota la resta no es pot fer sense artesans, i un estoc trencat és generalment tan difícil d'arreglar que és molt més convenient comprar equips nous. No serà possible substituir la vàlvula pel vostre compte (difícil, no rendible) i reparar el bobinatge: necessitareu eines especialitzades. No obstant això, això no s'aplica a les bombes xineses barates: o bé agafa-les noves o repara-les tu mateix, ja que les reparacions altament qualificades costaran més.
La bomba funciona, però la pressió és baixa
La bomba Gnome bombeja aigua, però la pressió de l'aigua és molt més baixa que abans. Possibles raons:
- Fuga a la línia de subministrament d'aigua (mànegues, canonades).
- Baixa tensió a la xarxa.
- Contaminació de l'impulsor i velocitat insuficient de la seva rotació.
- Sens de gir de l'impulsor incorrecte.
- Gran espai lliure entre la roda i el disc mòbil.
- Desgast de l'impulsor.
Si la capçalera baixa no es deu a una baixa tensió a la xarxa o a una fuita a la línia, la bomba s'ha de desconnectar de la font d'alimentació, treure'l del líquid bombat i desmuntar-la per a la inspecció i reparació.
Quan l'impulsor està desgastat, es substitueix. En cas d'obstrucció o instal·lació incorrecta després de l'auto-muntatge, la unitat s'ha de desmuntar, netejar i instal·lar la roda en la posició correcta.
Peculiaritats
La producció de sediments "Gnome" es porta a terme a Rússia. Aquest equip es caracteritza per una àmplia funcionalitat, resistència al desgast i facilitat d'operació. Cada una d'aquestes unitats està dissenyada per bombejar líquids nets i contaminats. Pel que fa al bombeig d'efluents fecals, es proporcionen models especials amb característiques tècniques individuals per a aquesta finalitat.


Els principals avantatges de les bombes "Gnome" inclouen:
- un gran assortiment;
- excel·lent qualitat;
- resistència al desgast;
- facilitat de reparació i manteniment;
- durabilitat;
- cost assequible.


Cada bomba "Gnome" està dissenyada per a una immersió total o parcial en líquid. Aquests dispositius funcionen segons el principi centrífug, es fabriquen de forma allargada amb un tipus de nodes muntats verticalment a la part interna del cos. El procés de bombeig de líquids es porta a terme sota la influència de les forces centrífugues que es produeixen durant el funcionament del motor.
Les bombes Gnome tenen les següents característiques tècniques:
- el nivell de productivitat, depenent del tipus d'unitat, pot estar en el rang de 7-600 m3 / h;
- la temperatura permesa del líquid durant el bombeig pot arribar a +60 graus;
- la concentració d'impureses pot arribar al 10%;


- la pressió del líquid bombat és al nivell de 7-25 m;
- la potència del mecanisme per a cada instància és individual, el seu indicador màxim és de 11 kW;
- la massa dels dispositius és de 112 kg;
- l'eix i l'impulsor del dispositiu estan fets d'acer durador i la sortida està feta de plàstic d'alta qualitat.


El fabricant afirma que totes aquestes característiques permeten utilitzar les bombes Gnome per resoldre una varietat de tasques tant en condicions domèstiques com en grans empreses.
Bàsicament, s'utilitzen amb finalitats com ara:
- drenatge dels soterranis inundats durant la riuada;
- drenatge de fosses;
- bombeig de líquids a fàbriques i empreses;
- regadiu al sector rural;
- bombeig d'aigües residuals de diversos sistemes i enginyeria elèctrica;
- neutralització de les conseqüències dels accidents.


El disseny de les bombes "Gnome" es compon de dues parts: les seccions de bombeig i motor, que es combinen harmònicament en un sol bloc. El motor es refreda directament quan es bombeja líquid, i la seva estanquitat a l'eix està assegurada per un segell final. A l'interior s'aboca oli, que refreda i lubrica els coixinets del dispositiu, garantint el seu ple estat de funcionament.
Cal recordar que immediatament abans d'encendre la unitat ha d'estar al líquid a un nivell d'almenys 50 cm Després d'engegar el dispositiu, el líquid bombat s'aspira a través d'una malla addicional a la carcassa, des d'on s'expulsa. la sala de bombes sota pressió.


El motor està en marxa però la bomba no bombeja aigua
El motor de la bomba "Gnome" funciona, però al mateix temps no bombeja aigua. El so d'un motor en marxa pot ser més feble, desigual. Possibles raons:
- Pantalla de filtre o tub de sortida obstruïts.
- El motor funciona amb una potència insuficient.
- Desgast dels coixinets i velocitat del motor reduïda.
- Falta el líquid bombejat o s'ha tornat massa viscós i dens.
- Danys a la línia de subministrament d'aigua (conductes, mànegues).
En aquest cas, heu d'assegurar-vos que no hi hagi danys a les canonades i mànegues, que hi hagi aigua a la font d'aigua. Si tot està en ordre, cal desconnectar l'equip de la xarxa elèctrica i inspeccionar el filtre d'entrada i la canonada de sortida. Si cal, netegeu-los i intenteu engegar la bomba. Si els coixinets estan desgastats, caldrà substituir-los (vegeu més avall).
Pros i contres
El dispositiu d'una bomba de drenatge típica
La capacitat de bombar aigua amb grava fina, grans inclusions de sorra i residus orgànics és una qualitat molt útil quan necessiteu bombejar aigua després d'inundar o drenar un estany. Les unitats de drenatge estan dissenyades per funcionar en aquestes condicions, però superar la càrrega sovint provoca avaries.
És millor familiaritzar-se amb el contingut intern del dispositiu immediatament després de la compra per imaginar quines peces poden fallar en cas d'obstrucció o trencament. Per fer-ho, no cal obrir la caixa ni desmuntar-la; només cal estudiar el diagrama que s'adjunta a les instruccions per connectar i fer servei al dispositiu.
Els dispositius per a ús privat a les cases d'estiu no es diferencien en alta potència o farciment complex. A diferència dels equips industrials pesants, són compactes, relativament lleugers (pes mitjà - 3-7 kg), estan formats per peces d'acer o plàstic, tot i que el ferro colat encara s'utilitza per a la producció de models industrials i alguns domèstics.
Els components principals del mecanisme submergible són una unitat de bombeig que bombeja aigua i un motor elèctric que fa girar un eix amb pales.El motor s'allotja dins d'una carcassa robusta, que és d'acer inoxidable o polipropilè reforçat i és doble. L'aigua circula entre les parets exterior i interior, evitant el refredament.
Els models moderns estan equipats amb una protecció tèrmica que s'activa quan el dispositiu està sobrecarregat. Un impulsor està connectat a l'eix axial: un dispositiu de cargol que subministra líquid a la carcassa. Quan la unitat està engegada, l'impulsor comença a girar, agafant aigua de l'exterior i empenyent-la per les parets fins a la sortida. La primera part d'aigua es substitueix per la següent, i així successivament fins que s'atura el mecanisme.
L'interruptor de flotador regula la freqüència de funcionament. Controla el nivell de líquid en un dipòsit o dipòsit natural i, quan cau bruscament, apaga el dispositiu automàticament.
Com podeu veure, el dispositiu de la bomba de drenatge és bastant senzill, i si alguna vegada heu desmuntat i netejat una bomba de pou submergible, podeu gestionar aquesta categoria d'equips. L'agregat fecal és lleugerament diferent, amb una unitat addicional per triturar partícules massa grans.
Normes per al desmuntatge de la unitat
El disseny de la bomba Gnome és molt senzill, i la carcassa és d'alliberament ràpid, la qual cosa permet desmuntar-la sense cap problema. Això no requereix eines especials. Comencen a desmuntar-se desenganxant les tres femelles del filtre de malla receptor i traient la malla mateixa. A continuació, es desenrosquen les femelles de fixació de la coberta i s'eliminen juntament amb el disc mòbil d'instal·lació. Es desenrosca la femella de l'impulsor, després de la qual cosa es retira lliurement l'impulsor.
Totes les peces s'han de desmuntar amb cura, sense aplicar una força excessiva. Les peces simètriques s'han de numerar i marcar (esquerra/dreta, superior/inferior) per tal d'evitar la seva incorrecta instal·lació inversa durant el muntatge. Durant el procés de muntatge, es recomana substituir les peces de cautxú per unes de noves utilitzant kits de reparació dissenyats per a aquest model.
Durant el procés de muntatge, es recomana substituir les peces de cautxú per unes de noves utilitzant kits de reparació dissenyats per a aquest model.
Durant el funcionament a llarg termini de la bomba Gnome, poden sorgir problemes per desenroscar les femelles de la carcassa. estan rovellats o coberts amb una capa de sediment de calç. En aquest cas, els fruits secs es poden tallar amb una esmoladora i, en muntar, utilitzar-ne de nous que siguin adequats per la forma i la mida.
En muntar la bomba, cal prestar especial atenció al seient de les peces substituïdes, no haurien de penjar, encongir-se, la seva mida ha de correspondre estrictament a la marca de la bomba.
Seqüència de substitució de coixinets
Si els coixinets estan desgastats, la bomba pot bombejar aigua, però emet sons inusuals a causa de la fricció i el balanceig dels coixinets desgastats. Els coixinets s'han de canviar si hi ha espais de més de 0,1-0,3 mm. Això sol passar després de 3-6 anys de funcionament de la bomba elèctrica Gnome.
El procés de substitució dels coixinets és molt senzill: es desmunta la bomba, es treuen els coixinets i es substitueixen per altres de nous extrets d'un kit de reparació especial. No utilitzeu similituds de coixinets fets per si mateix o d'anàlegs de kits de reparació d'altres modificacions, perquè. això pot tornar a desactivar l'equip en un futur molt proper.
1 Aplicacions
Les bombes de drenatge Gnome són ideals per bombejar aigua bruta amb un contingut petit, molt important, de matèria estranya. A més, aquest tipus de bombes també es poden utilitzar per bombejar aigua neta.
Com qualsevol altra bomba submergible, les bombes Gnome s'utilitzen en una àmplia gamma d'indústries. Molt sovint, s'utilitza una bomba submergible fecal per netejar o bombar aigua de les fonts següents:
- Aigua industrial;
- Aigües domèstiques procedents d'aigües residuals (a excepció de les fecals);
- Aigües subterrànies, generalment de rases de construcció o, més rarament, de fosses;
- Aigües d'embassaments molt contaminats o pantanosos.
Al mateix temps, la bomba submergible de la marca Gnome s'utilitza en les àrees següents:
- Economia comunal. En casos d'inundació prèvia a un accident o d'emergència, les bombes d'aquest tipus s'utilitzen com a netejador de fecals, per bombejar aigua contaminada de diversos soterranis;
- Metropolitan, per bombejar fluids en fosses o trinxeres;
- La bomba tipus drenatge submergible ha demostrat la seva validesa en la construcció industrial i civil. Amb ell, podeu bombejar aigües d'inundació de les fosses. A més, la bomba fa un treball excel·lent amb les aigües subterrànies;
- En agricultura per a la recuperació de terres;
- CENT. La bomba de drenatge fecal Gnome s'utilitza a les estacions de servei per drenar les aigües residuals de diversos equips quan es renta els cotxes;
- L'aparell de drenatge submergible s'utilitza, finalment, a les empreses industrials. És necessari en els processos de producció i per a l'organització d'instal·lacions de tractament de tipus drenatge.
Bombes de drenatge Gnome amb cable
1.1 Característiques i característiques generals
Les característiques tècniques de les bombes Gnom els permeten treballar en un medi líquid a temperatures entre 0 i +95 graus Celsius. El rang de pH admissible és de 5 a 10 pH. Durant el funcionament de les bombes d'aquest tipus, el contingut d'impureses no supera el deu per cent i la mida de les impureses, així com les partícules amb inclusions, no ha de superar els 5 mil·límetres.
Tenint en compte que la bomba de drenatge submergible Gnom es distingeix per un disseny fiable i una excel·lent resistència del mecanisme de la carcassa, tot i que té excel·lents característiques tècniques, aquest tipus de bomba es pot utilitzar en condicions difícils i agressives. A més, les bombes d'aquest tipus també tenen els següents avantatges:
- Filtre fàcil d'eliminar i netejar;
- Fàcil reparació. No obstant això, donat el disseny robust del dispositiu, poques vegades és necessari reparar-lo. A més, la reparació sol ser necessària quan les peces de la bomba estan completament desgastades, on la reparació, com a tal, ja no és possible i es necessita una substitució completa de la peça;
- La bomba de drenatge submergible té un llarg període de funcionament sense manteniment;
- Els materials d'alta qualitat dels quals està fet el dispositiu i l'alta resistència al desgast del dispositiu li permeten treballar en condicions ambientals més que agressives sense "capritxos" per a les reparacions;
- Gran eficiència laboral;
- Facilitat d'instal·lació i operació posterior juntament amb manteniment;
- El disseny dels sistemes de bombeig tipus Gnome permet l'ús simultani de diversos dispositius alhora. Això us permet fer el treball de manera més eficient i, si cal, fer reparacions just durant el funcionament de la bomba.
Bombes Gnome: algunes característiques tècniques
Per obtenir informació més detallada sobre un model de bomba Gnome en particular, es recomana consultar les especificacions tècniques. Però aquí teniu alguns valors mitjans en què podeu centrar-vos a l'hora de triar una bomba:
- La temperatura del líquid bombat pot ser de fins a més de 60 graus centígrads. Aquestes són les anomenades bombes "calentes". Els normals se sentiran còmodes a una temperatura líquida de 35 graus sobre zero. En cas contrari, el sobreescalfament ràpid del motor és inevitable;
- Podeu connectar la bomba a una xarxa domèstica normal de 220 volts. Hi ha models que poden funcionar a una tensió industrial de 380 volts;
- El rendiment de la bomba depèn del model específic. L'assortiment del fabricant inclou models que poden proporcionar productivitat de 7 a 600 metres cúbics d'aigua per hora;
- Hi ha models que poden proporcionar una pressió del líquid subministrat de 5 a 25 metres;
- Per regla general, els models domèstics de bombes Gnome tenen una potència de 600 watts. Les bombes industrials podran mostrar una potència d'11.000 watts;
- La massa de la bomba pot ser de 10 a 115 quilograms.

L'equip està disponible amb diferents tipus de motor, la carcassa de la bomba és de plàstic, ferro colat o acer, i els impulsors i la carcassa del motor són de ferro colat.
Aquesta gamma de característiques permet al consumidor triar exactament el model bomba submergible Gnome, que serà la millor opció per resoldre el seu particular ventall de tasques.
Submergible o semisubmergible
Les bombes de drenatge Gnome poden funcionar de dues maneres: totalment submergibles i semisubmergibles. Com podeu endevinar pels noms d'aquests modes, en el primer cas, la carcassa de la bomba està completament immersa en el líquid i, en el segon, només parcialment.Però s'ha de tenir en compte que si es preveu fer funcionar la bomba en estat semisubmergible, s'ha de proporcionar estructuralment una jaqueta de refrigeració especial. Per descomptat, fins i tot sense ella en mode semisubmergible, la bomba durarà un temps. Però llavors la seva vida útil es reduirà significativament.
Totes les bombes submergibles Gnome tenen una carcassa segellada que evita fins i tot l'entrada accidental d'humitat a l'interior. És per això que aquestes bombes s'utilitzen quan cal bombejar oli o altres substàncies combustibles.

La figura mostra una disposició esquemàtica de bombes submergibles i semisubmergibles.


























