Instal·lació de portes batents: els matisos de l'elecció + consells per a la instal·lació de portes i la configuració de l'automatització

Dispositiu

Representen un disseny de carrer de doble fulla. Les dues meitats s'obren cap a l'exterior o cap al pati. Tot depèn d'on hi hagi més espai. Si no hi ha molt espai lliure al lloc i més enllà, trieu una porta de doble fulla. Si un objecte amb espai il·limitat al lloc i més enllà, trieu un disseny d'una sola fulla.

Els sistemes de gronxadors d'entrada estan equipats al territori d'una casa particular per a la lliure circulació de vehicles, tant camions com cotxes.Es requereix un wicket. Es pot situar al costat de la porta. En un garatge, això serà inconvenient, ja que l'amplada de l'edifici sovint és limitada. En aquest cas, els productes seccionals són més adequats.

La porta està integrada al marc de les portes batents. La seva alçada en aquest cas és petita. Si es preveu instal·lar portes batents amb una porta integrada al lloc, es proporciona un marc que garanteix la rigidesa de tota l'estructura. L'aparença és tan important com la fiabilitat. Les portes d'una casa de camp, les cases de camp es poden fer de diferents materials:

• metall (perfilat, malla soldada, barres d'acer, faixa forjada);
• fusta (tauler amb vora, sense tallar, elements tallats);
• policarbonat.

Normalment, en la fabricació de faixa s'utilitza el mateix material que el de la tanca. Per obtenir una bonica entrada a la casa de camp, trieu elements de fixació que seran invisibles a la tela de les vàlvules. Pot ser cargols autorroscants o una costura de soldadura. L'última de les opcions s'utilitza només quan es treballa amb metall. Els caps dels cargols poden ser visibles després de la instal·lació. S'amaguen amb massilla i materials de pintura.

Tenint en compte que l'amplada de la porta és de 3 m, la fulla pot enfonsar-se amb el temps si el seu pes no es compensa mitjançant un element de suport (pasador, roda) fixat al costat oposat a les frontisses. Segons els documents reglamentaris, l'alçada de la tanca al territori de l'habitatge privat des del costat del carrer hauria de ser de 2 m. Es deixa un buit tècnic a la part inferior de la porta. Si la porta es troba en una superfície irregular, l'espai ha de ser de 10 cm. Per sobre del paviment de formigó, les fulles pugen 7 cm amb asfalt.

Elements principals:

1. Pilars. S'hi adjunten persianes.Pot haver-hi dues variants quan la porta està integrada a la fulla, amb 2 suports són suficients. Si voleu col·locar la porta al costat de la porta, necessiteu 3 pilars.
2. Un marc que dóna rigidesa a l'estructura, així com un teixit de parament.
3. Bucles.
4. Mecanisme de bloqueig. Pot ser un cadenat, un pany integrat o un passador que s'insereix a terra (instal·lat a la part inferior de les ales).

Automatització del procés de control del moviment de la porta

Cada paquet ve amb instruccions del fabricant. Qualsevol accionament automàtic s'instal·la en funció dels matisos de la fulla de la porta. Totes les accions s'han de dur a terme d'acord amb les recomanacions del fabricant.

Quan escolliu un moviment automàtic, tingueu sempre en compte els següents matisos:

• mides de faixa;
• Pes i moviment de la tela;
• El llenç s'instal·la estrictament vertical i horitzontal;
• Ajust de la suavitat del moviment;
• La direcció d'obertura és cap a fora o cap a dins.

Quan instal·leu elements d'accionament automàtic, és important desconnectar l'alimentació de la xarxa elèctrica. Desconnecteu tots els cables i comunicacions externs

La connexió inversa dels elements d'alimentació es realitza un cop finalitzada la instal·lació de totes les peces.

Instal·lació del receptor, programació de comandaments a distància

El propietari controla la porta amb un comandament a distància. Les ordres s'envien des del comunicador, que el receptor capta en forma de senyals. Aquest dispositiu es col·loca en una ranura preparada a la superfície del tauler de control.

No lluny del receptor, hi ha diversos ponts connectats. Aquests permeten a l'instal·lador provar la unitat d'accionament un cop finalitzat el treball d'instal·lació.

Hi ha dos saltadors principals. 2-1 s'utilitza quan no cal una tecla d'aturada. A 2-C1 quan no s'utilitzen fotocèl·lules.

Les fotocèl·lules es connecten a la font d'alimentació a l'últim torn. Això es deu al fet que un pont està muntat als seus cables. Quan finalitzi la instal·lació del receptor, procediu a configurar el comunicador.

Explicarem el procés de prescripció del panell de control. Hi ha una tecla a la unitat de control que cal prémer. S'anomena programació PU. Després d'això, es prem i es manté un botó similar al comunicador. Això comença el procés de programació.

Paral·lelament, la llum LED del tauler de control s'il·lumina uniformement. Això indica el registre correcte de la consola.

A la unitat de control hi ha un botó per controlar un disseny específic. És responsable de gestionar tots els processos. Vol dir obrir, tancar i parar. Es poden utilitzar altres tecles per controlar altres portes.

IMPORTANT! Si la configuració s'ha fet incorrectament, una de les fulles de la porta pot obrir-se en la direcció equivocada. La solució pot ser la següent: només intercanvieu els cables de la unitat de control

Si el problema és que necessiteu una altra banda per obrir-se primer, intercanvieu la fixació de la primera i la segona caixes de canvis.

Connexió de fotocèl·lules i llum de senyalització

Els elements de seguretat són fotocèl·lules i senyal de llum. No intenteu encendre tots els sistemes alhora. D'aquesta manera podeu detectar el problema si feu la configuració i la connexió incorrectament.

Quan el mecanisme de la porta basculant està totalment configurat, podeu connectar les fotocèl·lules. Això requereix cables PVA. Un és per a l'emissor, l'altre és per al receptor. Utilitzen dos cables completament diferents per no confondre'ls.En cas contrari, podeu cremar la làmpada o les fotocèl·lules.

Una fotocèl·lula està connectada a un pol, que actua com a transmissor, i un receptor a l'altre. La ubicació de les parts del sistema receptor-emissor no importa. Després d'això, podeu connectar els blocs i posar-vos les cobertes de l'habitatge.

Les fotocèl·lules es munten a una alçada de 50-70 cm, la seva funció principal és garantir la seguretat del cotxe. La fotocèl·lula impedeix que la porta es tanqui si el cotxe es deixa parat a l'obertura per algun motiu.

Es recomana muntar quatre fotocèl·lules: un parell està actiu durant l'obertura i el segon durant el tancament. Això garanteix el 100% de seguretat quan les portes es mouen.

Per connectar l'antena i crear un senyal més fort, cal que utilitzeu un cable coaxial. Augmenta el ventall de comunicadors. Després de connectar tots els detalls, podeu comprovar amb seguretat el funcionament de tot el sistema.

Programació de tancament automàtic de porta

El tancament de la fulla de la porta en mode automàtic és el cas quan el producte es tanca espontàniament sense intervenció humana. Això passa després de 20 segons d'inactivitat a la posició oberta.

Seguint les recomanacions de les instruccions, podeu configurar aquesta funció. Està disponible en mode semiautomàtic.

Muntatge i configuració de la unitat

Per connectar l'accionament a les portes, pals, cal soldar els suports de tipus U. Donaran la mobilitat necessària a tota l'estructura.

Per a l'eix de rotació, és millor triar perns endurits amb un diàmetre de 8 a 10 mm. A partir de productes de metall galvanitzat fabricats a la Xina, és millor rebutjar.Aquest acer és tou, es desgastarà ràpidament, cosa que de cap manera contribueix a la fiabilitat i seguretat de l'estructura.

• la palanca i el motor elèctric es fixen amb la palanca cap avall, al llarg de la vora superior de la tela;
• primer, tot el mecanisme es fixa als pilars, després a les fulles de la porta;
• un cop finalitzada la instal·lació, la porta s'obre manualment, s'ajusten els interruptors de límit;
• l'electricitat només es connecta quan la unitat està bloquejada;
• per evitar l'avaria del motor durant el bloqueig de les portes, s'introdueix al circuit un dispositiu que apagarà la xarxa durant un augment de la força del corrent;
• Assegureu-vos de muntar un llum de senyal, que us avisarà del subministrament de tensió.

En finalitzar l'obra, comproven la suavitat de moviment, obertura i tancament, la claredat de funcionament dels elements terminals. El reductor, el motor estan protegits per carcasses de la penetració d'humitat.

El que necessites per treballar: materials i eines

Per a la construcció d'un marc de porta giratòria de doble fulla, necessitareu:

• perfil metàl·lic amb una secció de 8x10 o 10x10 cm amb un gruix de paret d'uns 0,7 cm;
• tub de perfil 6x3x0,2 cm;
• biga de canal amb parets de 14-16 cm de gruix.

La coberta - làmines metàl·liques lleugeres recobertes amb compostos especials que poden allargar significativament la vida útil del material i no necessiten processament i pintura addicionals - s'utilitzen amb més freqüència per revestir el marc d'una estructura de porta giratòria. Hi ha diverses marques:

• C és una xapa resistent i lleugera, que està feta d'acer galvanitzat i té una petita alçada de les costelles;
• NS - té una gran alçada de corrugació i alçada de làmina;
• H: una làmina pesada, que té un alt nivell de resistència i fiabilitat, s'utilitza per fer front a grans estructures.

Normalment la gent compra un full professional de la marca C8 o C10, ja que es considera el més lleuger i durador. El número aquí indica la profunditat de l'ona. Els mestres recomanen utilitzar una làmina amb un gruix de 0,4 mm: d'aquesta manera la porta pesarà uns 50 quilograms, la seva instal·lació no requerirà grans dispositius i mecanismes d'elevació.

El tipus òptim de làmines perfilades per a revestiments de portes batents és el grau de material C8 o C10

També es requereix material de coberta o un altre material impermeabilitzant, morter de formigó i cantonades metàl·liques per al treball.

Càlcul de materials

Per determinar la longitud total del marc, seguiu els passos següents:

• multipliqueu l'amplada d'una banda per 4;
• multipliqueu l'alçada del marc per 6;
• trobar la suma dels nombres rebuts.

El nombre de perfils metàl·lics es calcula de la següent manera:

• trobem l'àrea de la faixa òssia (multipliquem la seva amplada per l'alçada);
• el valor resultant es multiplica per 2.

Si trieu l'amplada i l'alçada estàndard de la faixa (2 m), necessitareu 8 m2: dos fulls de 4 m2 per a dues faixa.

L'alçada dels pilars de suport hauria de correspondre a l'alçada de la làmina perfilada, tenint en compte l'excavació a terra, i aquest és un altre avantatge de 50-70 centímetres.

Eines

Per a la construcció de portes giratòries necessitareu:

• trepant, baioneta i pala;
• trepant;
• tornavís elèctric;
• tisores de metall;
• quadrat i nivell.

Instal·lació de faixa

Quan s'instal·len portes batents, els pilars de maó s'utilitzen més sovint. Al centre de la columna de suport es munta una canonada amb un diàmetre de 100 mm o un canal, a la qual s'ha de soldar un reforç per tal de treure tres hipoteques per reforçar la canonada de perfil de 30 a 60 mm al pilar de maó. A continuació, els bucles s'uneixen directament a aquesta canonada.Les insercions per a l'accionament s'han de situar a l'alçada de la unitat, preferiblement 1 metre.

S'ha de soldar una canonada amb un diàmetre de 60 mm a la porta acabada al llarg de tota la longitud del pal de rodament. Aquesta canonada s'utilitzarà per soldar-hi les frontisses de la porta giratòria. Val la pena assenyalar que totes les canonades que s'utilitzen per instal·lar portes exteriors que s'obren cap a l'exterior s'han de netejar a fons d'òxid i imprimar.

El marc està fet d'un tub amb un diàmetre de 50 mm o 60 mm, més petit que el diàmetre de la canonada dels reforços, al qual es fixarà el cartró ondulat. Una canonada amb un diàmetre de 20 a 40 mm es solda a una canonada de 50 mm al mig, de manera que sigui més convenient cosir la porta amb cartró ondulat.

Les portes batents automàtiques es diferencien de les convencionals perquè estan equipades amb accionament elèctric. L'automatització fa que l'operació de la porta sigui senzilla i eficient, gràcies a la qual cosa s'ha fet molt popular no només per a usos industrials, sinó també per a usos domèstics.

Un cop finalitzada la instal·lació de portes batents, es pot instal·lar l'automatització. Aquest procés no és tan complicat com podria semblar a primera vista. Tanmateix, requereix precisió i un estricte compliment de les instruccions adjuntes. Perquè l'automatització funcioni perfectament i durant molt de temps, s'han de tenir en compte tots els factors.

Automatismes casolans per a portes

La frase "fes-ho tu mateix" no s'ha de prendre literalment. Aquells que encara pensen en el disseny de tot el sistema de control des de zero haurien de mirar les característiques de disseny dels models d'accionament típics.

Resulta que caldrà seleccionar-lo, ja que la producció independent és un negoci sense esperança. Muntar el casc, organitzar el "farciment" només és possible si hi ha un material i una base tècnica determinada.La compra d'una unitat ja feta per a la porta simplificarà molt el treball. Si teniu previst muntar l'automatització de la porta a partir de components prefabricats individuals (estructura prefabricada), heu de tenir en compte una sèrie de punts.

Quina opció prefereixes? Hi ha diversos tipus d'accionaments: lineals, de palanca, fins i tot subterranis. Quan planifiqueu fer-ho tot amb les vostres pròpies mans, és més convenient triar la primera modificació. Per a les faixa que s'obren cap a l'exterior: la solució d'enginyeria òptima.

Etapes d'instal·lació de portes batents

L'etapa principal és la instal·lació de pilars de suport. A la qual s'adjunten posteriorment les fulles de la porta.

El material per a la fabricació de pilars de suport pot ser:

• canonades d'acer: productes d'ús habitual la secció transversal dels quals és de 60X60 mm o 80X80 mm;
• formigó;
• maó;
• pedra.

Per garantir les característiques de resistència suficients de l'estructura, tots els tipus de pals, excepte els fets amb tubs d'acer, estan equipats amb una base metàl·lica: un nucli.

Per instal·lar una columna de suport, cal perforar un pou (podeu excavar manualment). A continuació, es crea un coixí de sorra a la part inferior, que impedeix que la columna es mogui durant el funcionament. A continuació, la part inferior de la columna s'aboca amb morter de formigó. Si es vol reduir el cost del procediment, es pot utilitzar el mètode d'obstrucció, però en aquest cas, la fiabilitat del disseny serà menor.

Instal·lació de pals de suport

El material de fabricació afecta la quantitat de treball durant la instal·lació. Per tant, n'hi ha prou amb conduir canonades d'acer o formigó. Si cal, es poden instal·lar de manera combinada.

Les canonades s'introdueixen a una profunditat d'1,5 m.Per què és necessari preparar prèviament el pou. El procediment de conducció es pot dur a terme amb un martell i una junta de fusta. Però aquesta és la manera més laboriosa. Per tant, la majoria de vegades s'utilitzen dispositius especials, per exemple, controladors de pila.

A continuació, l'anivellament es realitza mitjançant un nivell hidràulic. A més, els pilars de suport estan connectats a la tanca i entre si. Per a què serveixen les tires extraïbles especials?

El disseny de les portes batents ha de tenir una rigidesa suficient, que exclourà la possibilitat de torsió de les seves ales, l'aparició d'altres defectes que comportin despeses addicionals (reparació, substitució d'elements individuals)

El formigó de pilars és una manera més fiable, perquè tota l'estructura del grup d'entrada serà més estable. No és més difícil que colpejar.

Així, el formigonat consta de diverses etapes:

• perforació de pous;
• instal·lació i alineació;
• abocar formigó.

En aquest cas, la profunditat del pou no sol ser superior a 1,5 m La instal·lació de canonades de suport es realitza en un vidre reforçat o sense. Per a l'anivellament s'utilitza un nivell hidràulic.

La solució no s'omple amb tot el pou, sinó només amb una part. Per exemple, si la profunditat és d'1,5 m, només es formigonen els 50 cm inferiors La resta de l'espai està cobert de runes i terra.

Instal·lació de frontisses i porta articulada

Independentment del mètode d'instal·lació dels pals de suport, les frontisses articulades s'han de soldar a continuació. Després d'això, es pengen les fulles de la porta giratòria.

Els pals de suport amb nucli d'acer, fins que es col·loquen amb maons o un altre material requerit, s'instal·len de la mateixa manera que els homòlegs d'acer.

Però cal recordar que els bucles articulats i una placa de superposició s'han de soldar a cada nucli. Això és necessari per subjectar la faixa i l'accionament elèctric.

Cada cop es fan més exigències a les qualitats decoratives de les portes batents. Per tant, la llista d'obres d'instal·lació inclou les operacions de decoració. Però fer que la porta sigui original avui no és difícil. Per exemple, la foto mostra unes franges amb un adhesiu econòmic

Quan no està previst que la porta sigui automatitzada, s'elimina la necessitat de plaques superiors. Si les circumstàncies canvien, es poden unir als pals de suport mitjançant ancoratges químics o soldadura. Aquest últim mètode és més fiable.

Us recomanem que us familiaritzeu amb el manual de soldadura elèctrica per a principiants.

En qualsevol cas, la placa no s'ha de muntar a menys de 50 cm del nivell del terra: com més baix, més humitat l'afecta. Així, a l'hivern, la tracció elèctrica estarà coberta de neu, cosa que pot provocar una avaria primerenca.

L'obertura de les fulles de la porta es pot dur a terme en qualsevol direcció, però és més pràctica si és cap a l'exterior. Això estalviarà espai al vostre territori.

Característiques d'instal·lació i configuració de l'automatització

El conjunt de sistemes de control de portes inclou un nombre important d'elements que garanteixen el seu funcionament eficient i segur:

• Accionaments elèctrics de diversos tipus (palanca, lineal). Cada banda està equipada amb un d'aquests dispositius.
• Bloc de control.
• Fotocèl·lules. No són un element obligatori del disseny, és a dir, l'automatització pot fer front fàcilment al tancament / obertura de la porta sense ells. Les fotocèl·lules us permeten identificar a l'instant un obstacle: un nen, un animal, un cotxe apropat sense èxit.A continuació, doneu una ordre per aturar el moviment de les vàlvules.
• Filferros.
• Panells de control.
• caixes de distribució.

L'automatització de la porta funciona amb una tensió de 220 V.

La foto mostra un accionament elèctric lineal. A la seva part superior es veu una clau amb la qual s'obren les portes en absència d'electricitat. En aquest cas, el suport d'accionament està soldat a la placa de superposició i també s'uneix al nucli d'acer del pal de la mateixa manera.

Si el propietari té previst instal·lar l'automatització de manera independent, haureu de triar un model d'accionament elèctric per al qual no es perdrà la garantia després d'instal·lar-ho per vosaltres mateixos.

L'automatització de portes giratòries no hauria de ser barata, ja que els fabricants poc coneguts sovint estalvien qualitat. Per exemple, els engranatges d'acer de l'accionament elèctric (que es mostren a la foto) sovint es substitueixen per plàstics.

Requisits d'ubicació de la unitat

Un punt important a l'hora de configurar els elements estructurals del sistema de control de la fulla de la porta és la seva correcta col·locació:

Les fotocèl·lules s'han de situar estrictament una enfront de l'altra. Això és necessari perquè res impedeix que el receptor rebi un senyal d'ordre del transmissor.
Durant la instal·lació d'accionaments elèctrics, s'han de tenir en compte els requisits i recomanacions del fabricant. Gairebé sempre, s'han de respectar estrictament els requisits sobre la distància entre els bucles i l'angle del pal de suport.

És fonamental que el suport del motor estigui a la distància correcta (el valor s'indica a les instruccions) des de la cantonada del pal.

Si s'ignoren aquests requisits, la porta simplement no s'obrirà.

Quan es fixa el suport de l'accionament elèctric a la placa incrustada mitjançant soldadura, es realitza inicialment l'enganxament. Després d'això, es fan mesures, així com una prova d'obertura / tancament de la faixa, i només llavors es realitza l'escaldat. En aquest cas, si s'identifiquen alguna mancança, el suport es pot traslladar a un lloc nou sense gaire dificultat i pèrdua.

La foto mostra un accionament elèctric situat a la part superior de la faixa, i això pot provocar la seva fallada prematura. Motiu: quan la faixa ja està recolzada contra el pestell, el motor encara intentarà moure-la. Com a resultat, amb una rigidesa insuficient, es produirà una torsió.

La vareta de l'accionament elèctric s'ha de fixar al marc de la fulla, i no a la fulla, encara que sigui rígida. La unitat de control es col·loca sobre una superfície vertical, i no a menys de mig metre del terra, però preferiblement més alta. Aquest element del sistema està segellat, però és correcte si es substitueix periòdicament la junta de goma. Això reduirà la probabilitat de danys a una placa cara, bateries, transformador a l'interior.

Matisos de connexió i configuració

La connexió de l'automatització a la font d'alimentació es realitza després d'instal·lar tots els elements del sistema. Inicialment, els cables estan connectats a la unitat de control. I després al motor d'accionament i altres dispositius.

Per connectar l'automatització, és convenient utilitzar cables PVA de coure. S'han de protegir amb tubs corrugats. Si el cable passa per sota de la calçada, és millor agafar canonades d'aigua de plàstic, que evitaran danys fins i tot amb una càrrega important.

La col·locació de cables s'ha d'amagar, és a dir, s'han d'amagar dins de les canonades de suport, a la tanca, etc.Si això no és possible, s'han d'utilitzar materials resistents als UV per a l'aïllament.

El diagrama mostra com s'ha de col·locar l'automatisme que controla les fulles de la porta batent. Per garantir un nivell de seguretat suficient, s'han d'utilitzar 2 jocs de fotocèl·lules

Per reduir la càrrega de l'accionament elèctric, hauríeu d'utilitzar els panys per a les posicions extremes de les fulles. Redueixen l'impacte negatiu sobre el motor d'engranatges durant el vent, el balanceig de les ales per part de les persones. Això augmenta considerablement la seva vida útil.

Podeu desbloquejar la porta en absència d'electricitat amb una clau especial. S'inclou amb cada unitat.

Peculiaritats

Els productes presentats per Doorhan tenen una gran demanda. Aquesta empresa es dedica a la producció i producció d'una àmplia gamma de portes. Cal destacar que els panells per a aquestes estructures es produeixen directament a Rússia i no s'importen de l'estranger.

Les portes les instal·len molts propietaris de cotxes als seus garatges. L'ajust automàtic, així com la configuració i la programació del clauer, permet entrar lliurement al lloc del seu emmagatzematge sense sortir del cotxe.

Una característica distintiva dels productes d'aquesta empresa és la fiabilitat i un llarg període de funcionament. El grau de protecció contra la penetració de desconeguts al garatge és molt alt. El preu de compra és bastant assequible.

Tenint les habilitats d'instal·lació i soldadura, podeu instal·lar la porta vosaltres mateixos, sense recórrer a l'ajuda d'especialistes.Cal seguir les instruccions pas a pas (necessàriament s'inclou al paquet dels productes comprats), sintonitzar-se amb un escrupolós treball preparatori.

Cablejat de fils i cables elèctrics

A la pràctica, la instal·lació de l'automatització comença fins i tot quan s'instal·len o col·loquen els pilars de suport laterals. És més pràctic posar cables per a l'alimentació i el control del sistema d'accionament del moviment dins dels pals, i disposar de cables a l'exterior als llocs necessaris per a la instal·lació.

A més, s'ha de col·locar una canonada sota la carretera, en la qual s'han de col·locar tots els cables i cables per al funcionament del panell de la porta situat al costat oposat de la unitat de control. Es recomana fer-ho abans de col·locar asfalt o lloses de paviment, de manera que més endavant, durant la instal·lació, no es vulneri la integritat de la superfície de la carretera.

S'aconsella agafar els cables de les marques indicades i observar totes les dimensions de la junta que requereixen les instruccions. Per a l'automatització, muntat segons el vostre propi esquema i amb les vostres pròpies mans, també heu de prescriure específicament els materials i mides utilitzats.

Tipus

DoorHan produeix una gamma d'estructures de garatge domèstiques que tenen les seves pròpies característiques i funcionalitats úniques.

Els quatre tipus principals d'aquests productes són:

• seccional;
• retràctil;
• gronxador;
• enrotllat.

Tots els tipus es divideixen en determinats models, cadascun dels quals és completament individual.

Un dels més populars a Rússia és la primera opció: portes de garatge seccionals automàtiques.

Tenen dues categories principals segons el mètode d'aixecament:

• estructures amb molles de tensió;
• amb mecanisme de torsió.

La principal diferència entre aquestes dues varietats és que les primeres pugen i baixen la fulla de la porta mitjançant el sistema "primavera a la primavera". Aquest mètode s'ha consolidat durant molt de temps com el més eficaç i segur. En cas d'estirament o ruptura d'un tram de la molla, n'ocupa un altre. Això evita que la fulla de la porta caigui.

La segona opció es basa en la instal·lació d'un mecanisme amb molla de torsió posterior. Això us permet instal·lar portes seccionals de garatge fins i tot en habitacions on la llinda no superi els 150 mm. El mecanisme de torsió està dissenyat per a 25.000 pujades i baixades. Té un disseny molt robust que proporciona un funcionament eficient i còmode a llarg termini.

A més de l'equipament bàsic, és possible adquirir mitjans mecànics d'obertura de la porta en cas que l'electricitat estigui apagada o hi hagi avaries en el sistema automàtic.

Material

Els productes DoorHan satisfan amb una gran quantitat de materials amb els quals estan fetes les portes. L'estàndard per a la planta de fabricació russa és la creació d'estructures a partir de panells sandvitx. Les portes corredisses i batents es caracteritzen per materials com ara xapa perfilada, "sandwich d'acer" i ferro forjat.

Dimensions

A diferència d'altres fabricants moderns d'estructures de garatge, DoorHan us permet seleccionar la mida de porta necessària segons la taula disponible. Per tant, l'amplada de l'estructura oscil·la entre 2 i 6 mil mm. I l'alçada és: mínima - 1.800 mm, màxima - 3.500 mm. Tanmateix, el fabricant es reserva el dret que el comprador faci canvis a les dimensions estàndard, oferint l'oportunitat de fer portes de garatge per a una comanda individual.

Colors

L'esquema de colors de les estructures per al garatge depèn principalment del material del qual estan fetes. Hi ha una petita varietat de colors estàndard: blanc, gris, beix, verd, vermell, etc. Així com imitació d'una superfície de fusta: roure daurat i wengué.

Hi ha una addició interessant a les textures estàndard de les portes metàl·liques: decorar la fulla de la porta del garatge amb motllures d'alumini. La seqüència i la ubicació d'aquestes decoracions addicionals crea una mena d'ornament o patró.

Per tant, després d'haver decidit el tipus, color, mida i textura de les futures portes de garatge, podeu començar a instal·lar l'estructura DoorHan amb les vostres pròpies mans.

Instal·lació de portes automàtiques: avantatges i inconvenients

Les portes elèctriques modernes tenen una sèrie d'avantatges innegables, els principals dels quals són:

1. Estalviant temps i esforç. La porta automàtica s'obre en pocs segons sense cap esforç per part de l'usuari.
2. Comoditat. L'obertura remota dels sistemes automatitzats no us permetrà mullar-vos sota la pluja torrencial ni estremir-vos per les ràfegues de vent glaçat. Després de tot, no cal deixar el cotxe: per obrir la porta, només cal prémer el botó del tauler de control.
3. Seguretat d'ús. En el disseny s'instal·len sensors, que no permeten que les portes es tanquin sobtadament per una ràfega de vent, protegeixen parts del cos i objectes de possibles pessigaments i eviten la propagació del foc en cas d'ignició. Dispositius addicionals per als models de portes automatitzades garanteixen un funcionament segur.
4. Ampli abast. Les portes automàtiques es poden instal·lar no només al pati o al garatge per a ús personal.Sovint estan equipades amb les entrades de naus industrials, concessionaris d'automòbils i rentat de cotxes.

Entre els desavantatges d'instal·lar i utilitzar portes automàtiques a Moscou, es pot destacar el cost car i la complexitat de la instal·lació. La instal·lació de portes de garatge automàtiques i la programació de mecanismes de control són processos força complexos. A més, els elements d'automatització requereixen un manteniment periòdic. Per a la selecció de la versió òptima del model de porta i la seva instal·lació, recorren a l'ajuda d'especialistes. Els propietaris d'automòbils no tenen por d'instal·lar portes automàtiques de garatge, tot i que el preu és relativament alt, el seu cost està justificat i es compensa ja al començament de l'operació a causa dels avantatges evidents.