Rosseti va dir a quines regions es roba l'electricitat amb més freqüència

Investigació delictiva

La connexió no autoritzada a la xarxa elèctrica de Sunzha es va revelar durant una inspecció no programada. En inspeccionar el punt de connexió, els enginyers elèctrics van descobrir equips especialitzats dissenyats per a la mineria de criptomoneda. No es divulguen els noms i cognoms dels propietaris de la finca ni el seu número exacte.

Es va redactar un acte sobre el consum no comptador d'electricitat en relació a les persones condemnats per robatori d'electricitat, després del qual es va traslladar tota la informació a les forces de l'ordre d'Ingúixia. S'havia d'establir l'import dels danys en el moment de la publicació del material, així com el nombre total de persones, en un grau o altre, relacionades amb la finca per a l'extracció de moneda (virtual) inexistent.

Rússia

• Totes les notícies
• Sebastopol
• Crimea
• Rússia
• Novorossiya
• En el món
• Política
• Publicitat a ForPost

A Rússia va introduir una multa per robatori repetit d'electricitat

A partir del 9 de juny d'enguany comencen a operar multes dobles per connexió il·legal reiterada a les xarxes elèctriques i de calor.

Servei de notícies ForPost

La llei, que entra en vigor avui, introdueix una clàusula separada sobre aquest tema a l'article 7.19 del Codi d'infraccions administratives de la Federació Russa.

La introducció de sancions més dures per a la reincidència va ser iniciada pel govern de la Federació Russa. Anteriorment, el Codi d'infraccions administratives no preveia tal augment de la multa.

El càstig per la primera connexió no autoritzada a una xarxa elèctrica o de calefacció segueix sent el mateix: una multa per a persones - de 10 mil a 15 mil rubles, per als funcionaris - de 30 mil a 80 mil o inhabilitació d'un a dos anys, per a persones jurídiques - una multa de 100 mil fins a 200 mil rubles.

El nou paràgraf -per a connexió no autoritzada reiterada- preveu una multa per a les persones físiques de 15.000 a 30.000, per als funcionaris -de 80.000 a 200.000 o la inhabilitació de dos a tres anys, per a les persones jurídiques -una multa de 200.000 a 300.000-.

A la indústria de l'energia elèctrica, de mitjana, al voltant del vuit per cent de les persones que abans es van connectar arbitràriament a la xarxa i van utilitzar electricitat sense comptar (és a dir, gratuïta) ho van tornar a fer en un any, segons una nota explicativa de l'avantprojecte de llei. , citant dades de Rosseti del 2017. El Ministeri d'Energia de la Federació Russa va afegir que d'aquí a tres anys la taxa de reincidència és encara més alta: un 18 per cent, de manera que l'augment de la multa, segons el departament, ajudarà a combatre els impagaments.

La negociació energètica afecta tots els consumidors, inclosos els connectats a la xarxa mitjançant un contracte. Les connexions il·legals provoquen pujades de corrent i un desgast prematur de les xarxes, i també causen accidents.La introducció d'una multa per connexió no autoritzada no només reduirà les pèrdues de les empreses, sinó que també reduirà els casos de lesions elèctriques, incloses les morts, que es produeixen amb lladres elèctrics, segons Rosseti. L'empresa afegeix que cada segon de lesió en instal·lacions elèctriques amb tensions superiors als mil volts és mortal.

Quines són les característiques de l'electrificació agrícola?

A GOST, que defineix les normes per a instal·lacions elèctriques, hi ha una secció separada sobre l'electrificació d'edificis agrícoles i ramaders (GOST R 50571.7.705). Els requisits que s'hi especifican tenen en compte tant les característiques del propi local com l'alta sensibilitat dels animals al corrent.

L'estàndard estableix que el cablejat a l'interior dels edificis de la granja ha d'estar aïllat a IP2X o superior, i els equips elèctrics a almenys IP35. Si la sala està dissenyada per a un bestiar gran (a partir de 200 places de bestiar), té sistemes automatitzats o un sòl de formigó, la sala ha d'estar equipada amb connexió a terra, igualació i igualació de potencials elèctrics. Les instruccions detallades, incloses les característiques dels dispositius de corrent residual (RCD) utilitzats, s'indiquen al text complet de GOST.

TOP 5

L'habitatge de Sebastopol ja no serà una excepció

Biker Surgeon veu una conspiració per drenar secretament l'aigua del llac prop del mont Gasforth

Descarregant la premsa: Any Nou Prohibit a gran escala i d'on prové l'aigua de Sebastopol

Morgenstern com a fenomen cultural

A Sebastopol, un gran incendi es va apagar durant diverses hores

Mostra totes les notícies

Biker Surgeon veu una conspiració per drenar secretament l'aigua del llac prop del mont Gasforth

La producció de taüts de cartró es va posar en marxa a Sebastopol

La discussió pública sobre el port esportiu de iots a Sebastopol ha començat

Sebastopol pagarà pels errors de la reconstrucció de "Petxines"

L'habitatge de Sebastopol ja no serà una excepció

Mostra totes les notícies

Elecció de l'editor

Trampa dels preus de l'habitatge de Crimea

Un cop per a Volodin: qui es beneficia del canvi del líder de la facció Rússia Unida a la Duma Estatal

Morgenstern com a fenomen cultural

Rússia alienígena o com la pàtria torna a ser mare

Miracle de Cap d'Any: a partir de l'1 de gener, a Rússia funcionaran les estacions d'estudi pagades

Censura a l'escola: qui veia els mestres com a enemics de la pàtria?

Mostra totes les notícies

Altres casos de mineria il·legal

Molta gent vol estalviar en la mineria de criptomonedes, especialment en el context del seu tipus de canvi inestable, que és principalment característic de bitcoin, la principal criptomoneda del món. L'abril de 2019, CNews va cobrir un cas que es va produir a la ciutat de Semenov, a la regió de Nizhny Novgorod. El gerent d'un petit hotel situat a aquesta ciutat va explotar amb èxit la criptomoneda durant nou mesos a costa del propi hotel, passant la seva granja com a escalfador i servidor. La direcció de l'hotel no en tenia ni idea que van augmentar les factures electricitat van ser fruit de la voluntat del responsable de subministrament de millorar el seu benestar material. El cost total de l'electricitat, segons la investigació, va ascendir a 500 mil rubles.

El febrer de 2018, l'FSB va arrestar dos empleats del Centre Nuclear Rus per extreure bitcoins en un superordinador. Els enginyers van triar bitcoin com a objecte de la mineria. El superordinador de Sarov (regió de Nizhny Novgorod), dissenyat per a càlculs complexos, és generalment adequat per realitzar els càlculs requerits per la mineria de criptomonedes.L'únic obstacle era que l'ordinador no estava connectat a Internet. Tanmateix, els atacants van aconseguir resoldre aquest problema connectant-lo a la xarxa interna. Va ser en aquest moment quan el departament de seguretat, que supervisava la connexió de nous dispositius a la xarxa, va conèixer les seves activitats.

El desembre de 2017, els agents de l'FSB van atacar Vnukovo després que els funcionaris de l'aeroport es queixin de les constants pujades de corrent. El resultat del control va ser la detenció d'un administrador del sistema que va construir una granja de mineria de criptomoneda al Centre de control del trànsit aeri de Moscou.

A finals de setembre de 2017, va resultar que dos empleats del departament d'informàtica de l'aparell del Consell de Ministres de Crimea van extreure bitcoins il·legalment a les instal·lacions de les xarxes governamentals instal·lant-hi un programari especial de mineria. Com a resultat, tots dos van ser destituïts dels seus càrrecs. Els delinqüents no van aconseguir obtenir una quantitat significativa de criptomoneda ni canviar-la per diners reals.

• Enllaç curt
• imprimir

Les 10 notícies principals

• A Stavropol

  • 1
    "Aquest és el principal caldo de cultiu de la infecció": els residents de Stavropol demanen al governador que enviï les escoles a control remot
    22/11/2020 Societat

  • 2
    "Això no és una cosa nova": els alts directius de Gazprom Mezhregiongaz Stavropol es van convertir en acusats en un cas penal
    24.11.2020 Societat

  • 3
    A Stavropol, 7 persones van morir per CoVID-19
    ahir a les 08:33 Societat

  • 4
    Coronavirus al territori de Stavropol el 28 de novembre: s'introdueixen noves restriccions, s'està reparant un antic hospital, s'introduirà transport "anti-covid".
    ahir a les 20:47 Societat

  • 5
    A Stavropol, el propietari del lloc contaminat pagarà més de 8 milions per danys a la natura
    25/11/2020 Societat

  • 6
    Coronavirus al territori de Stavropol el 23 de novembre: tancar escoles, cancel·lar vacances i gastar mil milions i mig en baixa per malaltia
    23/11/2020 Societat

  • 7
    Els arquitectes i urbanistes de Stavropol estan perplexos pel "somni de Londres" de Vladimirov
    25/11/2020 Societat

  • 8
    Cinc departaments federals tractaran el problema dels cotxes armenis a iniciativa dels diputats de Stavropol
    23/11/2020 AUTO

  • 9
    Res canvia: la regió de Stavropol torna a ser el líder anti-CoVID-19 al Districte Federal del Caucas del Nord
    27.11.2020 Societat

  • 10
    Part de Stavropol romandrà sense electricitat el 26 de novembre
    24.11.2020 Societat

• • 1
    Els arquitectes i urbanistes de Stavropol estan perplexos pel "somni de Londres" de Vladimirov
    25/11/2020 Societat

  • 2
    "Aquest és el principal caldo de cultiu de la infecció": els residents de Stavropol demanen al governador que enviï les escoles a control remot
    22/11/2020 Societat

  • 3
    "Modestament, cinc-cents mil, calia tenir dos milions": els diputats de Stavropol sobre el banquet, els pagaments de covid i el nou pressupost
    26/11/2020 Política

  • 4
    Cinc departaments federals tractaran el problema dels cotxes armenis a iniciativa dels diputats de Stavropol
    23/11/2020 AUTO

  • 5
    "No tot depèn de mi": els diputats de la Duma de l'Estat de Stavropol van explicar els seus plans per a la futura convocatòria
    27/11/2020 Política

  • 6
    Vodka en lloc d'aigua mineral: el ministre de Turisme del territori de Stavropol vol permetre que els sanatoris de KMV venguin alcohol
    24.11.2020 Societat

  • 7
    "No conec ningú i no ho vull saber": els residents de Stavropol no recorden els diputats de la Duma de l'Estat de Stavropol
    23/11/2020 Societat

  • 8
    "Això no és una cosa nova": els alts directius de Gazprom Mezhregiongaz Stavropol es van convertir en acusats en un cas penal
    24.11.2020 Societat

  • 9
    Les autoritats de Stavropol estan demolint una petita botiga per a una ubicació favorable
    22/11/2020 Societat

  • 10
    El càrrec de cap del districte municipal de Pidgorny va ser ocupat per Nikolai Bondarenko
    ahir a les 14:20 Política

Càstig esperat

En un futur previsible, es facturarà als atacants, l'import de la qual, segons Rosseti, superarà en gran mesura l'import que pagarien els miners si connectessin la seva granja mitjançant un dispositiu de mesura. Segons l'empresa, el total es calcularà en funció del consum elèctric màxim possible de la finca mentre funcioni les 24 hores del dia des de l'última inspecció.

A més de la factura elèctrica, el propietari (o propietaris) de la granja minera rebran una multa per connectar-se il·legalment a la xarxa elèctrica. El seu import a 15 d'octubre de 2019 es desconeixia - Rosseti ha assenyalat que l'import de la multa està previst per la legislació vigent.

Mesures de suport

Els experts d'Avtostat assenyalen que qualsevol de les mesures contribuirà a un lleuger augment de les vendes de cotxes elèctrics, però no comportarà el seu creixement explosiu.

Per exemple, si els vehicles elèctrics poden moure's en carrils especials a Moscou, hi haurà un ràpid augment de la popularitat dels vehicles elèctrics a la metròpoli, segons Avtostat. Eremenko també assenyala que l'admissió de cotxes elèctrics a carrils dedicats augmentarà les vendes, així com l'abolició completa de tots els pagaments per a la importació de cotxes elèctrics de passatgers a Rússia.

Una de les mesures és donar suport als compradors de vehicles elèctrics en efectiu, creu l'editor en cap de la revista Za Rulem. "En primer lloc, el fet que no tenim cap preferència seriosa per als compradors de cotxes elèctrics dificulta el desenvolupament del mercat de cotxes elèctrics a Rússia. Gairebé tots els mercats on els vehicles elèctrics es van declarar més o menys ho van fer amb un suport seriós de l'estat, i la reducció a zero dels drets de duana és només un pas que no canvia fonamentalment el panorama", va dir Kadakov a TASS.

Va explicar que l'Estat podria compensar el descompte per als compradors de vehicles elèctrics nous per cobrir la diferència en el cost dels vehicles elèctrics nous i els cotxes de mides similars en una quantitat d'un 30-50%. "Quan un cotxe elèctric nou és de mitjana un 30-50% més car que el mateix cotxe de la mateixa mida, aleshores no té sentit per al comprador mitjà", va dir.

L'estat també pot donar suport a les empreses energètiques que operen estacions de recàrrega. “L'Estat pot eximir parcialment els operadors d'infraestructures de càrrega de la càrrega fiscal (sobre els beneficis, la propietat i el valor afegit) i proporcionar-los subvencions per compensar les inversions de capital. A més, és possible crear nous estàndards de disseny per a edificis d'oficines i edificis residencials que requereixin la instal·lació de punts de recàrrega, transferint els drets per instal·lar-los i mantenir-los als operadors de manera competitiva", va dir Kostyuk.

La tendència de creixement de les vendes de vehicles elèctrics durant els propers anys ajudarà a crear un mercat competitiu d'infraestructures de càrrega. Només a Moscou, està previst instal·lar més de 150 estacions de recàrrega en els propers dos anys i unes 600 el 2023, va assenyalar Kostyuk.

No és la primera vegada

El cas de la cripto-granja de Sunzha no és el primer en la pràctica de Rosseti al nord del Caucas. A més, no és el primer directament a Ingúixia i probablement tampoc el més fort. Per exemple, l'agost de 2019, l'empresa va revelar una connexió no autoritzada d'una granja minera a les xarxes elèctriques prop de l'assentament rural de Plievo: els danys causats pels propietaris de l'equip van ascendir a 130 milions de rubles.

Per maximitzar els beneficis de la mineria, els criptominers estan preparats per robar electricitat

Al Daguestan s'han identificat una sèrie de casos de consum d'electricitat no contabilitzats per part de les explotacions mineres. Segons Rosseti, tot això va ser el resultat de l'augment de les inspeccions, que al seu torn van ser provocades per les constants queixes dels residents del Caucas del Nord sobre la baixa tensió a les xarxes elèctriques. Per cert, la mineria il·legal (i també legal) perjudica no només la població, sinó també la naturalesa; al novembre de 2018 CNews, que la mineria de criptomoneda ha superat la mineria d'or i una sèrie d'altres metalls. Es necessiten 17 MJ (4,7 kWh) per generar 1 $ en bitcoin. Hi ha un consum de 5 MJ (1,38 kWh) per cada $ 1 en l'extracció de coure i or. Al mateix temps, el bitcoin encara consumeix set vegades menys energia en comparació amb la mineria d'alumini. Consumeix 135 MJ (37,5 kWh) en termes d'1 $. Com a resultat, la mineria provoca l'alliberament de milions de tones de CO₂ a l'atmosfera.

Auge de vendes

Les vendes de nous vehicles elèctrics al mercat rus l'agost de 2020 van augmentar un 62% en comparació amb el mateix període de l'any passat, de gener a agost, un augment del 5%. A finals de 2020, s'espera un creixement al voltant del 10-15%, fins a 380-420 unitats. S'espera una tendència similar el 2021, va dir l'agència d'anàlisi Avtostat a TASS.

Les vendes de cotxes elèctrics de passatgers amb quilometratge van augmentar un 72% a l'agost. El 2020, el mercat de vehicles elèctrics usats hauria d'afegir almenys un 50% al nivell de 5 mil unitats, l'any vinent, un augment del 40% (unes 7 mil unitats), calculat a Avtostat.

Les principals vendes de vehicles elèctrics usats són els models Nissan Leaf, Tesla, Mitsubishi i-MiEV, BMW i3, Jaguar I-Pace i Hyundai Ioniq.La majoria de vehicles elèctrics usats a l'agost van ser comprats pels residents de la regió d'Irkutsk (92 unitats), Primorsky (72 unitats), Krasnodar (44 unitats) i els territoris de Khabarovsk (28 unitats), així com la regió de Novosibirsk (21 unitats), Krasnoyarsk. regió (20 pcs.) i Moscou (19 pcs.). Entre els nous vehicles elèctrics, els principals lliuraments a l'agost són els vehicles elèctrics Audi e-tron, Nissan Leaf, Jaguar I-Pace, Tesla Model 3, Hyundai Ioniq, JAC i Tesla Model S.

El creixement del mercat de vehicles elèctrics a Rússia també està associat a uns costos de manteniment baixos en comparació amb els vehicles ICE.

“Els costos operatius són de mitjana dues vegades més baixos. Els vehicles elèctrics per valor de fins a 3 milions de rubles no necessiten ser especialment reparats: canvieu el filtre d'habitacle i el líquid de fre, el líquid a la caixa de canvis. Més cotxes d'alta tecnologia, com Tesla, el cost de manteniment és lleugerament més elevat, tenint en compte els carregadors gratuïts i l'aparcament gratuït, el cost de propietat es redueix significativament ", va dir Denis Eremenko, expert en cotxes i propietari d'un cotxe elèctric, i va especificar que, per exemple, només a causa de l'absència de costos de combustible i d'aparcament gratuït a Moscou, es pot recuperar el cost de la compra d'un cotxe elèctric amb quilometratge quan es recorre uns 100 km al dia en tres anys.

Com conduir l'electricitat a la granja?

Per electrificar un lloc en una zona rural, cal contactar amb una organització de la xarxa les instal·lacions de la qual es troben a 500 metres dels límits del lloc (a la ciutat la distància és lleugerament menor: 300 metres). Si no hi ha aquests objectes dins dels límits indicats, cal contactar amb l'empresa més propera, literalment, amb l'operador, els objectes del qual es troben a la distància més curta. En aquest últim cas, la instal·lació d'una nova xarxa elèctrica requerirà l'autorització de les autoritats locals.

La sol·licitud ha de contenir no només informació sobre el sol·licitant, sinó també documents que estableixin la propietat del terreny i dels edificis que hi ha, així com un pla per a la ubicació dels dispositius receptors d'energia. En els 15 dies següents a la recepció de la sol·licitud, l'organització ha d'emetre un acord i condicions tècniques per a la connexió. D'acord amb aquestes condicions, cal elaborar un projecte d'electrificació i notificar el compliment de les condicions tècniques.

El període màxim durant el qual s'ha de realitzar la connexió tècnica als límits del solar varia de 6 mesos a dos anys, en funció de la capacitat total dels dispositius receptors d'energia. Com a part del programa d'inversió o acord de les parts, els termes es poden modificar tant amunt com a baix. No obstant això, fins i tot en aquest cas, els terminis per a la connexió de trams amb una potència màxima d'aparells de més de 750 kVA no haurien de ser superiors a 4 anys.

A quines regions el sobrepagament és encara més elevat?

La situació s'agreuja a quatre entitats constitutives de Rússia, on continuen funcionant els anomenats acords d'"última milla": Buriatia, el Territori Trans-Baikal, la Regió d'Amur i la Regió Autònoma Jueva. Es tracta d'una mesura temporal aprovada a mitjans dels anys 2000 després de la reforma de la indústria elèctrica i la creació de la Federal Grid Company.

Després de la creació de FGC, l'empresa va rebre sota la seva responsabilitat les principals línies de xarxes elèctriques, mentre que les xarxes de distribució van ser transferides a les Empreses Interregionals de Xarxa de Distribució (IDGC). Era més rendible per a les empreses industrials celebrar contractes directament amb FGC, però, per això, IDGC va perdre guanys. En virtut dels acords de l'"última milla", FGC va llogar petites seccions de xarxes elèctriques troncals als IDGC.Com a resultat, l'electricitat per a les empreses connectades directament a la xarxa va resultar més cara.

Des del 2013, els acords d'"última milla" s'han cancel·lat i, el 2017, la majoria de regions de Rússia s'han allunyat d'aquesta pràctica. Tanmateix, quatre regions problemàtiques insistien periòdicament a ampliar la seva validesa: primer fins al 2014, després fins al 2016. De moment, l'"última milla" a les esmentades regions de l'Extrem Orient és vàlida fins al 2029.

Rosseti va assenyalar que el Ministeri d'Energia de la Federació Russa va presentar un projecte d'esmena a la llei federal "Sobre la indústria de l'energia elèctrica". L'essència de les esmenes és que els consumidors connectats a xarxes troncals prenen part de la càrrega subvencions creuades. Això, segons el departament, ajudaria a reduir les tarifes elèctriques dels clients d'IDGC en un 6% de mitjana.

Yuri LitvinenkoEtiquetes:negoci Yuri Litvinenko
2805 visualitzacions