Ventilació d'una hortalissa al garatge: organització de l'intercanvi d'aire en una botiga de verdures de garatge

Sistema de ventilació al rebost

No tothom té l'oportunitat d'emmagatzemar els cultius al celler.

En un apartament, a l'hora de dissenyar un rebost, també és important tenir cura de dotar-lo de ventilació i il·luminació. Per emmagatzemar patates i altres verdures al rebost, el millor és triar un sistema de refrigeració d'aire amb un filtre de ventilació.

En una casa privada, el millor és fer una finestra que s'obri al rebost.

Un conducte de ventilació independent hauria de conduir al rebost. L'emmagatzematge de verdures en un edifici residencial s'ha de netejar amb freqüència perquè no hi hagi olors estranyes. Una persona moderna ha d'aprendre a utilitzar correctament el rebost. És important aprendre a dividir l'espai en parts funcionals.

El millor és penjar l'arc en xarxes sota el sostre. El més important és que les canonades d'escalfament no s'han de connectar als rebosts, en cas contrari, no serà possible estalviar la collita o altres productes al rebost.

El millor és emmagatzemar les cebes en una reixeta suspesa del sostre.

Celler al garatge - ventilació

A primera vista, pot semblar que la presència de ventilació al garatge del celler és un clar excés. De fet, es tracta d'un local no residencial destinat a la reparació de cotxes, l'emmagatzematge de coses o la collita de la casa rural. Tanmateix, tot és més complicat del que sembla.

En primer lloc, val la pena recordar les "coses o cultius": per al seu emmagatzematge a llarg termini, cal observar una determinada temperatura i humitat. Un celler sense ventilació ràpidament es tornarà humit i atapeït, i un fong pot aparèixer a les seves parets a causa d'un augment del nivell d'humitat.

Aquests factors poden provocar danys a les coses, podridura i floridura dels productes. El pitjor de tot, la humitat que s'acumula al forat d'inspecció pot contribuir a la corrosió de la part inferior del cotxe i d'altres peces i superfícies metàl·liques.

A més, al soterrani es poden acumular fums tòxics i fums de la gasolina i l'oli de motor, cosa que farà que les verdures emmagatzemades no siguin aptes per al consum. I una llarga estada en un celler així pot "aparèixer" amb símptomes semblants a la intoxicació. I, al final, els vapors de gasolina i oli poden provocar un incendi.

Per tant, la ventilació al soterrani del garatge és una qüestió de seguretat del cotxe i de la vostra seguretat. Segons SNiP 41-01-2003, almenys 180-200 litres d'aire per hora haurien d'entrar en un garatge de mides estàndard. A Europa, aquests requisits són més estrictes i allà aquest nombre és gairebé el doble.

Ventilació adequada en un garatge amb soterrani - diagrama:

Naturals

Ara parlem de com podeu organitzar la ventilació al garatge i al soterrani (forat d'inspecció). Hi ha dos tipus principals de ventilació:

• natural, quan es proporciona circulació per la diferència de temperatures de l'aire fora i dins de l'habitació;
• forçat, utilitzant ventiladors.

L'avantatge d'un sistema de ventilació natural és la facilitat d'instal·lació i l'absència de costos energètics. Es pot utilitzar en espais reduïts, com el nostre garatge i el seu celler (o forat de visualització).

En primer lloc, a Internet podeu trobar un diagrama de la ventilació al soterrani del garatge. A més, la campana natural més primitiva d'un garatge amb celler es pot organitzar buidant un conducte de ventilació en una sola paret de maó. No molt eficient, però extremadament ràpid i barat. Al mateix temps, no oblideu instal·lar una malla metàl·lica fina a l'entrada de la campana del celler al garatge perquè els rosegadors o els ocells no penetrin al garatge.

Una opció més avançada per a la ventilació natural és la instal·lació de conductes de subministrament i d'escapament. Com el seu nom indica, a través del primer conducte d'aire, l'aire del carrer entra al celler i, pel segon, es realitza la sortida de l'aire d'escapament, i amb ell la humitat i el vapor de gasolina.

Per a aquest sistema de ventilació, cal utilitzar dues canonades amb una secció transversal de 5 a 15 centímetres; s'ha de triar acer inoxidable o plàstic com a material.

Els conductes d'aire s'han d'ubicar als costats oposats de l'habitació, mentre que la canonada de subministrament ha d'estar entre 15 i 30 cm per sobre del nivell del terra i la canonada d'escapament ha d'estar més a prop del sostre; això organitzarà el moviment de l'aire de baix a dalt i horitzontalment.

L'entrada del conducte de subministrament d'aire des de l'exterior ha d'estar lleugerament per sobre del nivell del terra i la sortida de la campana ha d'aixecar mig metre des del punt més alt del sostre del garatge. No oblideu equipar els conductes d'aire amb reixes i taps de protecció.

IMPORTANT: A l'hivern, les parets interiors de les canonades es poden cobrir de gelada i gel, i això pot provocar un bloqueig de la ventilació. Per evitar-ho, cal aïllar la campana del garatge amb un soterrani i netejar-la regularment de la neu i el gel durant l'estació de fred.En principi, aquesta campana des del soterrani (al garatge) pot ser suficient.

Però, malauradament, no sempre funciona: si la temperatura és la mateixa a l'exterior i a l'interior, pràcticament no hi ha circulació de masses d'aire (això es manifesta especialment a l'estiu). Per solucionar aquest problema, haureu d'atendre la instal·lació d'un sistema de ventilació forçada.

En principi, aquest extracte del soterrani (al garatge) pot ser suficient. Però, malauradament, no sempre funciona: si la temperatura és la mateixa a l'exterior i a l'interior, pràcticament no hi ha circulació de masses d'aire (això es manifesta especialment a l'estiu). Per solucionar aquest problema, haureu d'atendre la instal·lació d'un sistema de ventilació forçada.

Ventilació del pou d'inspecció al garatge - diagrama:

Esquema típic de ventilació natural

Aquesta versió del sistema d'intercanvi d'aire és adequada per als casos en què el garatge només s'utilitza com a aparcament i es visita de manera irregular durant un període curt (1-2 hores). N'hi ha prou amb proporcionar ventilació natural. Està configurat de la següent manera:

1. Feu forats a les parets oposades de l'edifici. Es determina un diàmetre suficient tenint en compte l'intercanvi d'aire, tot depèn de la finalitat del garatge. Com més tasques es resolguin a l'interior (reparació, pintura de cotxes, etc.), més gran hauria de ser el forat.
2. D'una banda, l'obertura es troba a una alçada de 20-50 cm, per la qual entra aire fred a l'habitació.
3. A la paret oposada, el forat ha d'estar sota el sostre. Gràcies a aquesta disposició d'obertures, s'assegura una intensitat suficient d'intercanvi d'aire de manera natural. L'aire d'escapament s'elimina del garatge a través del segon forat. Sense ell, la ventilació serà ineficaç.
4. Un conducte d'aire ha de sortir pel forat situat sota el sostre. La seva vora superior es col·loca a una alçada de 2 m. Si no es compleix aquesta condició, s'instal·la un deflector addicional a la sortida del conducte. Gràcies a ell, la tracció augmenta significativament. La canonada es tanca a la part superior amb una visera, que evita que la precipitació entri a l'habitació pel conducte d'aire.
5. La ventilació d'entrada està coberta amb reixes. Això es fa per protegir de la brutícia, les fulles i els petits rosegadors. La reixa s'instal·la a l'exterior.
6. Des del costat del garatge, les obertures es tanquen amb portes. S'utilitzen per regular el flux d'aire.Les obertures s'han de segellar al voltant del perímetre per evitar la penetració d'aire fred de l'exterior amb les portes tancades.

Ventilar un garatge amb un soterrani permet crear condicions acceptables a l'habitació, si es proporciona un flux d'aire suficient. L'esquema del seu treball es basa en l'aparició d'una diferència de temperatura (exterior i interior) i corrent natural en els conductes d'aire. Això es facilita per la ubicació de les obertures en parets oposades i a diferents alçades. Com a resultat, s'accelera la sortida de masses d'aire del garatge. Això condueix a la rarefacció de l'aire. Com a resultat, els fluxos d'aire penetren més intensament a l'habitació.

Naturals ventilació al forat d'inspecció del garatge No és suficient. Si l'àrea de l'habitació al subterrani és gran, fins i tot l'empenta reforçada per mitjà d'un deflector no serà suficient. En aquest cas, s'equipa un sistema de ventilació forçada. La seva eficàcia és molt superior a la natural

Tanmateix, és important organitzar no només la sortida forçada de masses d'aire, sinó també un flux intensiu d'aire a l'habitació. En cas contrari, el ventilador funcionarà inactiu sense realitzar la seva funció.

El propòsit de la fossa al garatge

L'edifici del garatge d'un habitant mitjà de la ciutat sovint està equipat amb l'anomenada fossa de verdures. La seva finalitat principal i única és emmagatzemar la collita de temporada de verdures, conserves i altres productes alimentaris. El celler a l'interior està equipat amb bastidors, prestatgeries, caixes per a un còmode emmagatzematge de les verdures collides.

Dins del celler, cal mantenir un cert indicador de temperatura, humitat, que no ha d'anar més enllà de la norma. Això afectarà negativament la vida útil de les verdures: amb un excés d'humitat, es podriran abans d'hora, amb una forta entrada de fred, s'assecaran.

La ventilació permet que el pou de verdures faci la seva funció principal: emmagatzemar les verdures des de la tardor fins a la primavera.

A més, sovint es troba un forat de visió sota el garatge. Està destinat a reparacions, treballs tècnics, que s'han de realitzar directament sota la màquina.

Malgrat la seva petita mida, el compartiment de visualització també necessita una ventilació i un assecat constants, ja que sovint la humitat del cotxe pot entrar a l'interior i la condensació es pot acumular. Amb el temps, això conduirà a la destrucció de les parets de la fossa, es tornarà inutilitzable.

Els sistemes de ventilació de l'edifici del garatge, les hortalisses i les fosses d'inspecció poden ser autònoms i interactuar fins a cert punt.

Ventilació forçada del celler

La ventilació forçada al celler es pot implementar mitjançant ventiladors de baixa potència (n'hi ha prou de 100 a 200 W), que s'instal·la a la canonada d'escapament o subministrament (al mateix temps, s'ha de controlar la direcció correcta del flux d'aire generat).

Aquest esquema de ventilació es caracteritza per un funcionament estable independentment dels canvis en les condicions meteorològiques. L'únic inconvenient del sistema és la seva volatilitat; quan s'apaga l'alimentació, l'eficiència de la ventilació es redueix significativament.

La solució a aquest problema pot ser la ventilació forçada al celler sota el garatge o la casa amb l'ajuda de deflectors o turbines especials que utilitzen l'energia eòlica.L'essència del mètode és instal·lar un deflector a la part superior del conducte d'escapament (en lloc d'una tapa estàndard). Sota la influència del vent sobre les pales del dispositiu, l'impulsor comença a girar, mentre que el flux d'aire generat proporciona un buit suficient per garantir la ventilació.

El principi de funcionament de la turbina és una mica diferent. La seva rotació es transmet mitjançant un eix flexible a un ventilador mecànic convencional, la rotació del qual proporciona el buit necessari.

Aquests senzills mecanismes poden augmentar significativament l'eficiència del subministrament natural i la ventilació d'escapament, per la qual cosa la seva instal·lació és aconsellable en la majoria dels casos d'instal·lació independent de sistemes de ventilació.

Com podeu veure, instal·lar una ventilació efectiva per al celler és bastant senzill, el més important és seguir totes les regles descrites anteriorment. Si no hi ha experiència en establir comunicacions, és millor recórrer a l'ajuda d'un especialista que pugui tenir en compte totes les característiques dels vostres edificis i triar l'esquema més òptim.

Consell expert

Quan instal·leu la ventilació al celler del garatge, cal tenir en compte alguns dels punts següents:

• El funcionament d'una estructura natural depèn en gran mesura de les condicions climàtiques, el temps, l'estació i la temperatura. El pic de l'eficiència d'aquest sistema es produeix a finals dels mesos de tardor i l'hivern, quan la diferència entre els règims de temperatura és tan forta que l'aire circula per l'habitació sense l'ús d'equips.
• Si es construeix un sistema natural al celler, hauríeu de controlar acuradament les fluctuacions de temperatura: entrar en un gran volum d'aire fred provoca la congelació i pot danyar les coses i els productes emmagatzemats a l'interior.Si la temperatura baixa bruscament, els canals s'han de bloquejar parcialment des de l'exterior. Normalment, per a un hivern molt glaçat, les ventilacions es deixen obertes només una quarta part; a la tardor i la primavera, es poden obrir a la meitat.
• A l'estiu, la diferència entre la temperatura interior i exterior és mínima, el moviment de masses d'aire pràcticament s'atura. Per aquest motiu, si un garatge amb un celler es troba en un lloc a la regió sud, no és aconsellable organitzar la ventilació natural: val la pena donar preferència a un esquema combinat perquè el ventilador s'encengui durant l'estació càlida.
• Si el celler és petit, podeu organitzar un sistema des d'una canonada, però haureu de dividir-lo en una sortida i un canal receptor. Cadascun d'ells està equipat amb la seva pròpia vàlvula, que és necessària per ajustar el cabal.

Conclusió: si al garatge s'equipa un celler o soterrani, que serveixi per emmagatzemar en blanc, eines, verdures fresques o cereals, és obligatòria la creació d'una estructura de ventilació. El sistema combinat es considera el més eficaç i la ventilació natural és la més barata. Independentment del tipus d'estructura, és molt possible muntar-la tu mateix, requerirà un mínim d'eines i el treball trigarà una mitjana d'1-2 dies.

Tipus de ventilació

Hi ha diversos tipus de ventilació que es poden instal·lar al soterrani:

1. Ventilació natural al celler del garatge. Aquesta opció és la manera més assequible i senzilla de ventilar l'habitació. Però a l'estiu, aquest dispositiu no funciona, i a l'hivern cal comprovar constantment els conductes de ventilació i controlar-ne l'estat.
2. La campana combinada proporcionarà un bon intercanvi d'aire.Es diferencia del natural només perquè hi ha un ventilador prop d'un dels conductes d'aire, que proporciona una resistència addicional al flux d'aire. Per descomptat, no cal que estigui encès tot el temps. Utilitzeu el ventilador només quan necessiteu ventilar l'habitació. L'avantatge d'una campana combinada és que és igual d'eficaç en qualsevol època de l'any.
3. La ventilació forçada es realitza a causa del funcionament constant del ventilador. Aquest mètode és més car, ja que implica un consum d'energia constant. A més, és bastant difícil muntar el sistema i no tots els propietaris podran fer-ho pel seu compte.

Quina opció escollir depèn de les preferències personals, de la mida del celler i del volum de productes que hi ha.

En aquest vídeo aprendràs a fer un soterrani sec:

Característiques del dispositiu de ventilació al celler del garatge

Al soterrani, on s'emmagatzemen verdures i altres subministraments d'aliments, és especialment important establir un intercanvi d'aire. En cas contrari, l'habitació pot quedar humida i els productes es tornaran inutilitzables.

Molts equipen un celler de garatge per a l'emmagatzematge, i no us heu d'oblidar de la ventilació: això pot provocar no només humitat a causa de l'acumulació de condensats, sinó també la destrucció completa de tot l'edifici.

Els propietaris de garatges sovint s'esforcen per utilitzar cada metre quadrat de terra que tenen. És amb aquesta finalitat que s'està equipant sota terra un celler, un soterrani per guardar objectes de valor o espais en blanc per a l'hivern. Poca gent creu que cal proporcionar les condicions adequades per mantenir un microclima estable en aquesta habitació. Tanmateix, fins i tot en un garatge amb soterrani, una ventilació adequada és essencial.

Assegurant un intercanvi d'aire òptim, es poden evitar moltes conseqüències negatives. Això inclou:

• Formació de condensació a les parets. A causa d'això, augmenta la humitat del celler, cosa que provoca l'aparició de floridura i floridura, fent malbé les coses de l'habitació. Si això passa en un lloc on s'emmagatzemen verdures o fruites, corren el risc de fer malbé molt ràpidament.
• La part superior del garatge es refreda molt més ràpid que el subterrani, de manera que farà més calor al soterrani tot el temps que al terra. Això pot provocar que la humitat s'acumuli a la part inferior, s'evapori i pugi al garatge. A continuació es produiran danys al cotxe o la motocicleta, així com a les eines emmagatzemades al costat.
• De vegades, els garatges emmagatzemen alguna cosa que causaria massa molèsties a casa: diversos combustibles i lubricants i productes químics. Quan s'evaporen, s'alliberen substàncies tòxiques perilloses per als humans. Si s'acumulen a l'interior, una persona està amenaçada d'enverinament i fins i tot de mort. La disposició d'una ventilació adequada ajuda a evitar aquesta amenaça: l'aire fresc de l'entorn fluirà constantment, diluint la concentració de toxines, i ells mateixos podran desaparèixer gradualment.

Per tant, encara que pugui semblar que instal·lar campanes i ventiladors en locals no residencials és un luxe innecessari, no es pot prescindir d'ells. La seva absència pot provocar moltes conseqüències indesitjables que anul·len els beneficis d'utilitzar espai addicional.

Necessitat de ventilació al garatge

La ventilació del garatge a l'hivern és molt important. A causa de la diferència de temperatura en un carrer glaçat i en un garatge càlid i tancat hermèticament, es forma condensació a les superfícies de les parets i els mobles.L'exposició prolongada a la humitat afecta negativament l'estructura i tots els objectes que s'hi troben.

Les prestatgeries de fusta i els armaris d'eines comencen a podrir-se, les superfícies de formigó s'esquerden i s'emmotllen, i el cos de la màquina i les seves parts pateixen corrosió. Part de la humitat s'evapora, però a causa de l'estanquitat de l'edifici, la humitat no deixa els seus límits. És per això que quan obren el garatge a l'hivern, molts propietaris de cotxes se senten humits. A l'estiu, hi ha una frescor humida notable.

I en condicions de mal temps a l'hivern amb gel i neu, una persona pot danyar l'edifici, el cotxe i ell mateix. Després dels viatges, molt sovint queda neu a les rodes, el capó i el sostre del vehicle, en aquest cas és millor utilitzar retenidors de neu tubulars al sostre. Un cop en un garatge càlid, la neu es comença a fondre.

Per tant, és més convenient crear un intercanvi d'aire d'alta qualitat, gastant-hi una mica de diners, que fer una revisió important del cotxe en pocs anys. La diferència en el cost d'aquestes obres varia diverses vegades.

6 Configuració de la ventilació

A causa de la diferència de pressió dins i fora de l'habitació, l'aire penetrarà naturalment a l'interior. En cas que a l'exterior faci massa fred, es poden disposar amortidors especials a les canonades. A més, és possible instal·lar xarxes que protegeixen de la brutícia i els insectes.

Aquest mètode és el més fàcil, però té molts desavantatges, el principal dels quals és la dependència de les condicions meteorològiques. En temps càlid, és possible que l'aire no es mogui ni cap a fora, perquè la temperatura i la pressió seran les mateixes a tot arreu.

Si el celler és gran, el millor és instal·lar-hi ventilació forçada, que inclou elements mecànics: ventiladors. Per descomptat, el consum d'electricitat serà un desavantatge notable, però l'eficiència d'aquest sistema serà molt més gran i pot funcionar en qualsevol clima.

La instal·lació del sistema ha de començar amb les mateixes canonades per a la ventilació d'escapament i subministrament. En aquest cas, no s'han de col·locar directament; també podeu subjectar-los en angle, ja que un dispositiu especial els conduirà l'aire. Escollint la potència de ventilació, heu de procedir des del volum de l'habitació. Un aparell massa fort pot refredar el celler, massa feble serà inútil i no produirà un efecte tangible.

El disseny que combina la ventilació natural i la forçada funcionarà millor. Per fer-ho, s'insereix un ventilador d'extracció al conducte de ventilació per eliminar l'aire. Elimina els corrents d'aire de l'habitació i proporciona aire fresc d'una altra canonada de ventilació.

Mètodes de ventilació en un garatge amb celler

Esquema de ventilació intensiva.

La condició principal per a l'eliminació efectiva de l'impacte negatiu de la humitat és un esquema de ventilació competent del garatge i del soterrani, que pot ser subministrament, escapament, subministrament i escapament (forçat, natural). L'aire de subministrament és una bona opció per assegurar el subministrament d'aire fresc al celler (habitació tancada), l'escapament neteja bé l'aire contaminat. Tanmateix, l'esquema òptim per a un garatge amb un celler és un subministrament combinat i una ventilació d'escapament, que es realitza de dues maneres:

La ventilació natural del celler és l'opció més barata i senzilla per organitzar una habitació, en la qual cal instal·lar 2 canonades: subministrament i evacuació. El principi del seu funcionament es basa en la diferència de temperatura entre interior i exterior. Tanmateix, aquesta ventilació no funciona a l'estiu, quan la temperatura al carrer i al celler s'equilibra, i a l'hivern el sistema funciona malament a causa de l'obstrucció de la campana per gelades. Per tant, el natural és adequat per a un garatge petit, subjecte al manteniment sistemàtic de les canonades a l'hivern (nevar la neu) i a l'aïllament addicional de les canonades abans de l'arribada del fred. Per facilitar el manteniment dels conductes d'aire, es pot utilitzar una opció de compromís: instal·lar una part de sortida extraïble de la canonada.

Esquema de ventilació forçada.

Forçat: una bona solució per apropar el microclima interior el màxim possible a les condicions naturals. El principi de funcionament es basa en la creació d'un flux d'aire forçat mitjançant dispositius especials. L'organització de l'intercanvi d'aire es pot dur a terme segons el principi de ventilació natural, és a dir, amb la instal·lació de dues canonades, però també és adequada una canonada amb dues solapes.

L'únic avantatge del natural és el baix cost. Tanmateix, aquest mètode de ventilació al celler no és adequat per a grans garatges dissenyats per emmagatzemar un minibús, un camió i altres vehicles grans. És per això que l'aire de subministrament és la manera més eficaç d'eliminar les impureses tòxiques i la humitat, i per estalviar pressupost, podeu utilitzar un mètode combinat: tant el mètode de ventilació natural com els ventiladors.

Per què es necessita ventilació?

La correcta disposició de la ventilació en un garatge amb soterrani us permet protegir-la dels següents impactes negatius:

• L'aparició de condensació a les parets, un augment de la humitat atmosfèrica. Aquest fenomen està ple de la formació de floridura, i si s'emmagatzemen verdures o fruites a sota, es deterioraran ràpidament.
• A l'hivern, al soterrani sota el garatge, la temperatura és lleugerament més alta que a la pròpia habitació, i sense ventilació, la humitat que s'acumula a sota s'evapora i s'assenta sobre objectes metàl·lics a sobre (cosseria del cotxe, eines, etc.), provocant corrosió.
• Si al garatge s'emmagatzemen productes químics, combustibles i lubricants, els seus fums poden danyar les persones perquè són molt tòxics. La ventilació adequada, disposada al garatge, permet minimitzar el risc d'intoxicació, a més, proporciona aire fresc i ajuda a resistir les olors desagradables.

La disposició de la ventilació subterrània es pot fer de diferents maneres, l'elecció de les quals ha de tenir en compte la mida del garatge i el soterrani, la ubicació i altres factors.

Preparació per a la construcció de la fossa

L'edifici que ens interessa, que és, de fet, un petit celler (soterrani) situat en una autocaravana, es pot considerar un magatzem ideal per a fruites, adobats diversos i verdures. La frescor dels productes emmagatzemats en ell està assegurada de manera natural. No cal gastar diners en electricitat per mantenir el celler a la temperatura adequada. Aquest fet es considera el principal avantatge de la botiga de verdures al garatge.

Abans de construir un pou de verdures, heu de:

1. Assegureu-vos que no hi hagi serveis públics sota el garatge: gas i canonades, cables elèctrics, etc.
2. Explora el sòl.Cal aclarir el nivell al qual es troben les aigües subterrànies. Han de fluir per sota del fons del celler. En cas contrari, la fossa d'emmagatzematge d'aliments del garatge es pot inundar en qualsevol moment.
3. Crear un projecte de botiga de verdures. Fes un dibuix del celler, determina les seves dimensions geomètriques i la ubicació al garatge. Un projecte fet a si mateix simplificarà molt el procés de construcció d'un soterrani i eliminarà la possibilitat de diverses deficiències.

Projecte d'emmagatzematge d'hortalisses al garatge

Els experts aconsellen no fer que la fossa de verdures sigui massa gran (intenteu mantenir-la entre 2 i 2,5 m). La profunditat de l'emmagatzematge sol ser d'uns 1,7 m. És recomanable col·locar el celler a una certa distància de la paret (uns 0,5-0,6 m), de manera que més endavant es pot realitzar fàcilment una impermeabilització fiable i d'alta qualitat de la fossa. . En la majoria dels casos, es recomana aïllar la botiga de verdures. Una operació obligatòria és el procediment per organitzar el sistema de ventilació al celler, així com per dur a terme treballs per protegir-lo de la humitat.

Podeu proposar la disposició interna de l'emmagatzematge vosaltres mateixos: tot depèn dels vostres requisits individuals. Però el descens a una estructura tan petita es fa millor en forma d'escala de fusta normal amb diverses barres transversals fortes. Cobriràs les escales amb una escotilla, que servirà d'entrada còmoda al celler.

Ventilació en un garatge amb soterrani?

En aquest cas, la importància del sistema de ventilació és el doble, ja que protegirà els productes del soterrani de diverses substàncies nocives que necessàriament acompanyen qualsevol vehicle en marxa.

Opció 1. ventilació natural

Aquí tot és gairebé el mateix que a la versió descrita anteriorment amb un garatge.

Però al mateix temps, és important que la ventilació del garatge estigui separada de la del celler. Introduïu una canonada a l'interior (subministrarà aire cap avall) gairebé fins al terra. Instal·leu el segon tub en diagonal sota el sostre: eliminarà masses d'aire a totes les habitacions i al sostre

Des de dalt, la seva alçada ha de ser d'almenys 50-60 centímetres. Com més sobresurti la canonada per sobre del sostre, més forta serà l'empenta.

Instal·leu la segona canonada en diagonal sota el sostre: portarà masses d'aire a totes les habitacions i al sostre. Des de dalt, la seva alçada ha de ser d'almenys 50-60 centímetres. Com més sobresurti la canonada per sobre del sostre, més forta serà l'empenta.

Opció dos. ventilació mecànica

Aquí, com ja hem esbrinat, a més de tota la resta, s'utilitzaran dispositius de ventilació forçada, que poden ser:

• ventilador elèctric;
• monobloc universal;
• deflector;
• llum de minion.

Coneixem-los amb més detall. Per tant, ja hem descobert els aficionats, així que no ens detenem en ells. Pel que fa al monobloc, es tracta d'un nombre determinat de dispositius tancats en una sola carcassa (això pot incloure filtres, escalfadors, els mateixos ventiladors, etc.).

La manera més cara, però en aquest moment la més eficaç per garantir la ventilació al garatge.

Deflector: si algú no ho sap, s'instal·la al final de la canonada de sortida i està pensat per enrarir i augmentar la tracció sense l'ús d'energia elèctrica.

Finalment, la làmpada Minion és necessària quan les condicions meteorològiques no poden proporcionar una diferència de temperatura i, com a resultat, la circulació simplement s'atura. Aquest llum escalfa l'aire, forçant-lo a pujar i sortir del garatge per la campana d'escapament.

Tipus de ventilació mecanitzada

La forma més nova i eficaç d'assecar el celler al garatge segueix sent mecanitzada. En aquest cas, el monobloc és totalment responsable de la circulació de l'aire, que provoca el moviment.

El programari que s'hi instal·la es controla mitjançant un sistema modular. És per això que aquesta unitat s'anomena la més fiable del moment.

L'únic inconvenient del sistema és el seu alt cost. No tots els propietaris estan preparats per disposar-ne diversos milers per garantir la circulació normal de l'aire al safareig.

Ventilació de la fossa d'inspecció i soterrani: informació general

Per crear un sistema de ventilació eficaç no només per a les instal·lacions superiors, sinó també per a una fossa d'inspecció amb soterrani, haureu d'utilitzar un sistema més complex. Aquí es poden aplicar dos principis:

• instal·lació de ventilació de la fossa d'inspecció i soterrani, que formarà part del sistema d'intercanvi d'aire de tot l'edifici;
• per als locals encastats a terra, s'instal·larà un sistema independent que no estigui associat a la ventilació general (és més eficient).

Què passa si no equipeu el sistema de ventilació a les seccions "baixes" de l'edifici del garatge:

1. Corrosió de la part inferior del cotxe a causa de l'acumulació d'humitat al forat d'inspecció i el condensat resultant.
2. Deteriorament d'aliments i altres articles.
3. Formació de fongs i floridura.
4. Acceleració del desgast dels elements estructurals de l'edifici.
5. Acumulació de gasos tòxics al forat d'inspecció.

Les tasques que resol la ventilació de la fossa d'inspecció al garatge:

1. Garantir el subministrament d'aire fresc.
2. Control de temperatura.
3. Eliminació de l'excés d'humitat, evitant la formació de condensats, floridura.
4. Eliminació de vapors de combustible, gasos d'escapament.

Factors que es tenen en compte a l'hora de planificar i calcular la ventilació:

• característiques dimensionals de l'edifici i del local (superfície, alçada);
• la finalitat del local és aparcament de cotxes, treballs de reparació, emmagatzematge d'aliments, equipament;
• característiques temporals: la freqüència prevista d'estar al garatge del vehicle, les persones, la complexitat i la freqüència dels treballs de reparació.

flux d'aire al garatge

Costos d'instal·lació estimats

El cost de les unitats de ventilació pot arribar a ser de cent mil rubles. Això passa quan s'utilitza un sistema programable complex per crear un sistema forçat. Estructures similars s'instal·len en soterranis grans i especialitzats, per exemple, en cellers.

El cost de l'equip és aprox. En cada cas, depèn del diàmetre de la canonada, la potència i la funcionalitat del ventilador i altres indicadors.

Crear un sistema de ventilació és una tasca senzilla però responsable. L'observació acurada de la tecnologia d'instal·lació garanteix la "salut" del soterrani i del garatge. Si la ventilació no estava equipada amb antelació, s'equipa al principi de l'operació del celler per a la finalitat prevista.

Avantatges i desavantatges dels sistemes de ventilació

L'elecció del tipus de sistema de ventilació comença amb la consideració dels seus costats positius i negatius. L'intercanvi d'aire natural no requereix una instal·lació complexa i costos elevats, no consumeix energia, no fa soroll.

El principal desavantatge d'aquesta ventilació és una gran dependència de les fluctuacions estacionals de la temperatura. A l'estació càlida, la seva eficiència és propera a zero. No permet augmentar la circulació de l'aire en condicions meteorològiques adverses.

El sistema forçat està lliure d'aquestes deficiències, té la capacitat de controlar de manera flexible el flux d'aire. Si cal, podeu instal·lar un ventilador no només al conducte d'escapament, sinó també al conducte de subministrament. Podeu regular la circulació d'aire manualment, mitjançant temporitzadors programables, o unitats de control especials que mantenen el microclima requerit.

Els inconvenients de la ventilació forçada inclouen: instal·lació més complexa, menys fiabilitat a causa de la presència de dispositius addicionals, consum d'electricitat, augment dels costos del material.

Aïllament tèrmic de l'horta

Un pou de verdures en un garatge d'aquestes dimensions us permetrà emmagatzemar una quantitat suficient d'aliments i, a causa de la seva petita mida, la pèrdua de calor a través de les parets i el sostre serà mínima. Però per mantenir realment el règim de temperatura, cal fer uns quants petits trucs perquè tot estigui realment al més alt nivell i pugui estar orgullós del vostre treball.

L'aïllament de la fossa es pot fer de la següent manera:

1. Trieu un material d'aïllament tèrmic que compleixi les següents propietats:
   1. químicament segur,
   2. ecològicament net,
   3. suporta un funcionament a llarg termini sense pèrdua de qualitat,
   4. no afectat per la humitat.
2. Recobriu el sostre, el terra i les parets amb betum calent.
3. Col·loqueu-vos a sobre del material aïllant.

Aquest material aïllant tèrmic pot ser, per exemple, escuma. Al terra a sobre de l'escuma, podeu disposar el terra des de les taules.

Consell: heu d'assegurar-vos que el gruix de l'aïllant tèrmic sigui d'almenys 10-15 centímetres!

Les parets es poden aïllar tèrmicament amb poliestirè expandit. Per funcionar de manera eficaç, s'ha d'aplicar aïllament a la superfície arrebossada de la paret. El sostre, el terra i les parets es poden enrajolar per fer-lo veure bonic i modern.

Disposició d'un pou de verdures: feu que el celler sigui perfecte

La fossa per guardar els cultius al garatge, com dèiem, s'ha d'impermeabilitzar. Fins i tot potser haureu de fer un sistema de drenatge circular al celler. Aquestes activitats es duen a terme en els casos en què les aigües subterrànies es troben a prop del fons de la botiga de verdures.

Impermeabilització d'un pou d'emmagatzematge

La manera més senzilla de protegir la superfície del sòl d'un pou de verdures de la humitat és la següent:

• tractar el terra amb una solució bituminosa (per fiabilitat - dues vegades);
• col·locar làmines de material de coberta sobre betum;
• tornar a aplicar la solució;
• feu un farciment al material de la coberta, utilitzant sorra d'una gran fracció.

Les parets d'emmagatzematge també es poden recobrir amb betum o es pot utilitzar impermeabilització de tipus penetrant més car.

El toc final és la instal·lació de ventilació al soterrani. La manera més senzilla és fer un sistema de subministrament i escapament natural. Per fer-ho, haureu de col·locar dos tubs (d'escapament i d'aire fresc) a una certa alçada del terra. Més costos requeriran la instal·lació de ventilació forçada. Haureu de comprar un ventilador elèctric especial i posar-lo en una canonada amb dues solapes. El vostre celler per guardar verdures ja està a punt!

Quanta ventilació es necessita per a un pou de verdures

Una botiga de verdures clàssica sota un garatge privat (caixa) és una habitació amb una amplada / llargada de 2 a 2,5 metres i una alçada de fins a 2 metres. El descens cap a ell s'organitza normalment des d'un forat de visualització mitjançant una escala.

Com a resultat, el celler per a verdures i pots d'escabetx es troba òbviament per sota del nivell de congelació del sòl, cosa que garanteix que la temperatura es mantingui per sobre de zero fins i tot a l'hivern.

La humitat a la botiga de verdures ha d'estar al nivell del 80-95%. Si resulta que és més baix, les verdures començaran a assecar-se i, a ritmes més alts, les patates, la remolatxa i les pastanagues començaran a podrir-se ràpidament.

La ventilació a la botiga de verdures del garatge s'organitza per:

• mantenir la temperatura de l'aire a la fossa a un nivell d'1 a +10 C durant tot l'any;
• eliminar l'excés d'humitat i el diòxid de carboni amb etilè del celler;
• garantir un intercanvi d'aire constant amb l'entrada d'aire exterior net.

Durant l'emmagatzematge, les verdures "respiren" i continuen madurant o comencen a podrir-se gradualment. Com a resultat d'aquests processos, la calor i la humitat s'alliberen constantment. I si no s'eliminen de la botiga de verdures, la humitat interior arribarà al 95-100% i la temperatura augmentarà per sobre dels 10-15 C. I com a resultat, això condueix a la condensació i el desenvolupament de la podridura, seguida de pèrdua de cultiu.

Idealment, s'han de proporcionar les condicions següents a la fossa de verdures sota el garatge:

• temperatura - més 1-5 C;
• humitat - 85-90%;
• intercanvi d'aire - 1 vegada / hora (uns 50-100 m3 / tona de verdures * hora);
• llum: atenuació sense llum solar directa, la il·luminació només s'encén quan la gent està al celler.

En realitat, aquests indicadors només es poden aconseguir instal·lant un sistema de ventilació amb inducció d'aire forçat a la fossa de verdures sota el garatge.A més, haurà d'incloure l'automatització per tal de mantenir un microclima estable.

Aquesta opció de ventilació costarà diversos centenars de milers de rubles. Gastar aquestes quantitats no és completament rendible. Per tant, la majoria de vegades, la ventilació d'una botiga de verdures de garatge es construeix amb l'esquema natural habitual a partir d'un parell de canonades.