Ventilació del celler de bricolatge al garatge: mètodes i procediment d'instal·lació + consells útils per organitzar

Projectes

Hi ha diverses opcions per equipar el soterrani al garatge. Si parlem de la profunditat del marcador, el celler pot ser semi-enterrat (profunditat - fins a 1,5 metres) o enterrat (fins a 3 metres). L'última opció és diferent perquè els indicadors d'humitat i temperatura sempre estan al mateix nivell, independentment de l'època de l'any. A causa d'aquesta qualitat, la conservació es pot emmagatzemar a l'interior sense por.

El dispositiu de cellers semienterrats es considera una mesura necessària.Com a regla general, es recorre a aquesta opció si el sòl no permet crear un recés més profund o les aigües subterrànies es troben massa a prop en un punt de congelació alt sense la possibilitat d'una impermeabilització d'alta qualitat. A la pràctica, de vegades hi ha variacions del sòl dels cellers, però aquesta estructura no es pot crear en un garatge.

Els cellers enterrats sota el garatge seran fiables si la part fonamental es troba a més de 70 cm de qualsevol font d'aigua. En aquest cas, fins i tot podeu crear un celler que serà més gran que l'àrea del garatge. Els experts aconsellen desenvolupar un projecte amb antelació, per fer tots els càlculs.

Com fer ventilació al celler

Per tal de fer correctament la campana al celler amb les vostres pròpies mans, es recomana utilitzar dibuixos i diagrames clars, això ajudarà a evitar la formació de condensats i evitarà danys al cultiu. Gràcies a un assortiment elegant de materials de construcció, és possible fer la ventilació del celler al garatge amb les vostres pròpies mans.

Quan hi ha un celler sota el garatge, però no hi ha ventilació, diversos verins i toxines alliberats pel cotxe afectaran negativament els productes. La ventilació de flux d'escapament ajudarà a resoldre aquest problema. Aquest tipus d'intercanvi d'aire és possible fins i tot de manera natural o gràcies a ventiladors. Pel que fa a la part superior de la canonada, es mostra a sobre del garatge.

Un esquema d'escapament precís i correcte ajudarà a solucionar el problema en el menor temps possible. Si instal·leu una canonada de subministrament, és possible que l'aire purificat passi al soterrani. El paper d'una canonada amb una funció d'escapament en un garatge amb un celler és l'eliminació de la humitat excessiva i les substàncies tòxiques.La sortida òptima és una combinació exitosa de sistemes d'escapament i subministrament, que es pot fer de dues maneres:

1. Intercanvi natural d'aire. Aquesta opció és la més popular i comuna, haureu d'instal·lar dues canonades: subministrament i escapament. El dispositiu funciona perfectament, perquè l'indicador de temperatura al soterrani i a l'exterior és molt diferent. El principal desavantatge és que la caputxa no funciona durant el període càlid. Pel que fa a l'hivern, caldrà escalfar-lo addicionalment.
2. Ventilació forçada al celler. El sistema proposat és la millor opció de tots els existents. Gràcies a aquesta ventilació s'aconsegueix un microclima òptim, semblant a l'exterior. Ajuda a garantir un intercanvi d'aire ideal, ja que hi intervenen diverses unitats i ventiladors.

Llegeix més: Com organitzar correctament el sistema de ventilació al soterrani d'una casa privada.

La disposició de la ventilació forçada es realitza mitjançant ventiladors elèctrics que s'afegeixen al sistema. Fer aquest sistema amb les vostres pròpies mans és molt senzill. El principal avantatge és l'estabilització dels nivells de temperatura i humitat, malgrat el clima i l'estació.

L'esquema del dispositiu proposat gairebé no difereix de la ventilació natural. L'algorisme d'accions és senzill: subjecció de canonades, instal·lació d'un ventilador en un tub d'escapament. En lloc d'un ventilador, podeu utilitzar un difusor rotatiu de veleta, s'instal·la a la part superior de la canonada de subministrament, funciona des del vent. Un deflector ajudarà a garantir una bona ventilació, que millora l'intercanvi d'aire i enrareix l'aire.

Hi ha un altre mètode: instal·lar una bombeta de calefacció a la xemeneia que escalfarà l'aire.

La millor i més avançada opció és la ventilació forçada mecanitzada mitjançant un monobloc especial. Instal·la el programari que controla el sistema modular. El principal problema i desavantatge és l'alt cost.

L'esquema de ventilació adequada del celler al garatge

Per utilitzar eficaçment el celler del garatge, és important garantir una ventilació adequada i completa. Per crear una ventilació natural, podeu muntar el sistema de manera independent mitjançant canonades de clavegueram de plàstic

En el procés de treball, val la pena observar algunes regles i consells:

• l'esquema de ventilació ha de contenir un nombre limitat de corbes, girs de canonada;
• cal aïllar el tub d'escapament, en cas contrari apareixerà condensació;
• cobrir l'entrada de la canonada amb un tap per evitar precipitacions;
• tota la longitud de la canonada ha de tenir el mateix diàmetre.

Per equipar la ventilació natural, heu de calcular l'àrea de les obertures de la bola. L'inici de la canonada de subministrament es troba a 50 cm per sobre del pis del soterrani, es treu. Pel que fa a l'escapament, es fixa sota el sostre, tirat sobre el sostre del garatge

És important que les canonades estiguin a les cantonades oposades de l'habitació

Després d'haver completat tots els càlculs, havent determinat la secció de diàmetre, cal determinar el material de les canonades per al sistema de ventilació. És habitual utilitzar dos tipus principals, a saber, amiant ciment i polietilè de baixa pressió. Les canonades de ciment d'amiant tenen una estructura semblant a la pissarra, per això s'anomenen canonades de pissarra. Aquestes matèries primeres es consideren duradores, resistents i fiables.

Les canonades de polietilè no tenen una resistència inferior, però tenen un mètode d'instal·lació molt més fàcil, no cal utilitzar els serveis de professionals.La condició principal és que s'han de soldar.

La ventilació del celler al garatge la fem amb les nostres pròpies mans

El desig dels propietaris de garatges individuals d'equipar el celler és força natural i justificat, perquè. és possible obtenir un emmagatzematge prou ampli per a verdures i conserves amb un cost mínim. Tanmateix, els errors en el disseny i la construcció d'un garatge amb un celler poden tenir conseqüències molt tristes: els productes emmagatzemats es danyaran irremediablement i, el més important, el cotxe es farà malbé greument a causa de la gran humitat.

Per tant, en organitzar el celler, s'ha de prestar gairebé la màxima atenció a l'efectivitat del sistema de ventilació.

Finalitat de la ventilació

La condició principal necessària per utilitzar el celler és la instal·lació d'un sistema de ventilació eficaç, que creï un ambient favorable per a la conservació a llarg termini de les verdures. Tan:

• Si l'habitació està mal ventilada, l'aire de l'interior del celler es torna humit i humit, cosa que pot provocar un augment de la podridura de les verdures.
• Una ventilació excessiva provoca corrents d'aire, com a resultat de la qual cosa els cultius d'arrel es poden assecar. Per evitar aquests fenòmens, cal crear un règim òptim de temperatura, humitat i intercanvi d'aire adequat.

Consells i trucs útils

El deflector és un dispositiu que s'instal·la a sobre del conducte d'escapament i s'utilitza per augmentar el cabal a causa de l'anomenat efecte Bernoulli, que augmenta l'eficiència del sistema de ventilació. Segons el principi de funcionament, el deflector pot ser estacionari (fix) o giratori (rotatori).

Un turbodeflector és una versió millorada i molt més eficient d'un deflector convencional, és a dir, és un dels noms d'una turbina rotativa. De fet, es tracta d'un impulsor ordinari muntat a la secció superior del conducte d'escapament.

Ajuda a eliminar l'aire d'escapament de la caixa del garatge d'una manera natural.

El turbodeflector funciona utilitzant només les lleis de la física, sense l'ús de dispositius mecànics, electricitat o costos de combustible. Com ja s'ha dit, la humitat al garatge té un paper important i la seva eliminació és la tasca més important del sistema de ventilació. El turbodeflector és una part original, econòmica i molt eficaç del conducte d'escapament, que ajuda a establir l'intercanvi d'aire correcte i eficient a la caixa del garatge.

El principi de funcionament del turbodeflector és que, utilitzant passivament el moviment de les masses d'aire, es crea una zona de baixa pressió, facilitant el flux d'aire i augmentant el tiratge al conducte. Funciona independentment del vent, la seva força i direcció.

La capacitat del seu impulsor per girar en la mateixa direcció elimina la inclinació de l'empenta i augmenta l'eficiència de l'intercanvi d'aire a la campana.

Es pot assenyalar que també és una protecció addicional contra l'entrada de precipitacions, objectes estranys al conducte.

La forma de l'impulsor i el cos del producte varia d'acord amb els desitjos estètics del propietari. La seva vida útil amb un manteniment adequat és de més de 10 anys.

Per descomptat, a més dels avantatges, el turbodeflector no està exempt de certs inconvenients:

• El preu més elevat del dispositiu, que depèn del material del qual està fet.
• En absència de flux d'aire al conducte durant la temporada d'hivern, les pales poden aturar-se i quedar cobertes de gelada i gel.
• Les normes de manteniment del turbodeflector són senzilles i elementals. No requereix manteniment freqüent.

El pitjor que li pot passar és el cessament del moviment de les pales de l'impulsor per falta de flux d'aire o oblic i embussos dels coixinets.

Resumim alguns resultats.

• És necessària la instal·lació d'un sistema de ventilació en un garatge de qualsevol tipus. Li permet estalviar i allargar la vida útil del cotxe, redueix l'impacte dels fums nocius de combustible, olis, productes químics en un espai tancat sobre la salut humana.
• Heu de triar un dels diferents tipus de ventilació: natural, forçada / mecànica, combinada, depenent de la finalitat d'utilitzar el garatge.
• L'aïllament del terra ajudarà a evitar la condensació a les parets i el sostre del garatge, fets de metall. Primer es cobreix amb feltre de coberta, després segueix una regla de formigó i es cobreix linòleum a la part superior.

Sobre les complexitats del dispositiu de ventilació al garatge, mireu el vídeo següent.

Com fer-ho tu mateix: instruccions pas a pas

amb una fossa

Els garatges solen estar equipats amb fosses d'inspecció. Penseu en com fer ventilació al garatge, tenint en compte aquesta característica. Hi ha diverses maneres de construir ventilació en un garatge amb fossa:

1. L'aire es lliura a l'habitació dibuixant dues taules del terra. La sortida es produeix a causa de la manca d'un tauler. La fossa s'ha de situar estrictament longitudinalment i dins del garatge. Una vora es col·loca a prop de les entrades de subministrament de les caixes i l'altra, a prop del conducte d'escapament. Les taules de coberta obertes permeten que l'aire fresc entri parcialment a la fossa. La vora oposada serveix com a sortida per a la humitat acumulada.

2. L'entrada es proporcionarà mitjançant la instal·lació d'un tub de sortida d'aire. Amb la seva ajuda, l'aire entrant es pren sota ventilació. El conducte d'aire de l'abocador adjacent serveix com a campana d'escapament. El canal de subministrament s'ha d'ubicar a la vora del forat d'inspecció.

   Les obertures del garatge permeten que l'aire fresc entrant passi a través de la canonada per parts. A més, l'aire restant és a la fossa. Atès que es troba al costat del celler i està en contacte amb el conducte d'aire, el flux és fàcil de seguir després d'entrar a la campana de fosa a l'exterior.

3. La canonada d'alimentació té un ventilador. L'obertura extraïble està muntada pel mecanisme a la força amb l'ajuda d'elements de fixació. La ventilació de l'espai funciona automàticament.

aquí

Consell
Amb aquest mètode, l'aire fresc s'injecta a través del conducte, s'impulsa a través de la fossa i el ventilador l'extreu a través del segon conducte de ventilació. Es pot instal·lar autònom o combinat amb el soterrani.

Equips i materials

El punxador ha de ser potent, en cas contrari no es podrà fer un rebaix a la paret o serà desigual. És recomanable tenir a mà una esmoladora angular i material termoaïllant.

Els ventiladors es seleccionen en funció del tipus de construcció:

1. Dispositius de conductes d'escapament. Disponible, fàcil d'utilitzar. Els reguladors integrats us permeten canviar la intensitat i la velocitat del flux de masses d'aire. El diàmetre òptim és d'uns 160 mm. Per estalviar diners, és més fàcil comprar 120 mm.
2. Centrífuga. Difícil d'instal·lar, però ideal per a la campana. És millor utilitzar-los en caixes de garatge en què treballen amb productes químics, recobriments.
3. Vortex. Apte per a sales on es realitzen treballs de soldadura regularment.

Si el garatge només està destinat a emmagatzemar el vehicle i no implica la realització de treballs en ell, podeu triar l'opció més pràctica i en funcionament: un ventilador de conductes d'escapament. Aquest és el disseny més barat i el funcionament és menys complicat.

Per a la construcció de conductes d'aire, és millor utilitzar tubs d'amiant o galvanitzats. Un tub de pas es pot muntar mitjançant un mètode de pas, quan el tub de ventilació es porta a través del terra del garatge i es treu pel sostre, i es pot muntar a la paret, quan un tub d'escapament està encastat a la paret del celler i es treu de l'edifici.

La renovació de l'aire de manera natural només s'aconsegueix instal·lant un tub passant. Hi ha una diferència de temperatura dins del garatge i exterior. Si cal augmentar el tiratge, s'instal·la un deflector a la canonada. Protegeix el pas de la pols i la brutícia que hi entri.

Com construir?

La construcció del soterrani al garatge consta de diverses etapes. Cada pas és un esdeveniment important, sense el qual és impossible una construcció d'alta qualitat d'una estructura. Per construir un soterrani amb les vostres pròpies mans, heu d'estudiar la seqüència d'accions i seguir el manual de treball pas a pas.

Preparació per a la construcció

Per a la construcció d'un celler encastat es requerirà un garatge de capital. Per fer realitat la vostra idea, heu de fer una preparació prèvia. Consta de diverses etapes:

• Abans dels treballs de construcció, cal assegurar-se que hi ha una possibilitat tècnica per equipar el soterrani. Hi ha un gran nombre de línies de comunicació al sòl de les grans ciutats, de manera que fer un forat de la profunditat requerida és bastant difícil.Per reduir les inversions en efectiu i determinar la possibilitat de realitzar treballs, podeu demanar ajuda a un especialista o utilitzar la documentació del projecte que es va utilitzar per crear el garatge.
• La base s'ha de protegir de les aigües subterrànies. Aquest pas s'ha de preveure fins i tot en l'etapa de construcció d'un garatge mitjançant un sistema de drenatge. Si aquest problema no s'ha resolt amb antelació, caldrà una impermeabilització exhaustiva del soterrani.

Adquisició del material necessari

Per a la construcció del soterrani també es necessitaran eines i materials especials. Per a la construcció de parets, podeu utilitzar lloses de formigó, blocs de cendres, maons o pedres naturals.

Les lloses de formigó només són adequades per construir un garatge des de zero. La disposició del celler es realitza abans de la construcció de parets i sostres. També necessitareu l'ajuda d'un equip d'instal·lació professional que, mitjançant un mecanisme d'elevació, podrà instal·lar la placa.

Per abocar la base, necessitareu formigó M-100 preparat o un morter de fer-ho vosaltres mateixos. La solució es crea a partir de grava, pedra picada, sorra i ciment M-400. La solució resultant és adequada per als treballs preparatoris abans de la pavimentació i l'acabat de la paret durant l'arrebossat.

Per crear l'encofrat, necessitareu un tauler de vora. La quantitat requerida dependrà de les dimensions del soterrani. El material de coberta s'utilitza com a impermeabilització.

Quan construïu un celler amb les vostres pròpies mans, no necessiteu equips professionals. Per a això, és adequada una llista tradicional d'eines que tot artesà de la llar té a mà.

Per treballar, necessitareu els elements següents:

• martell neumàtic;
• ferralla;
• martells;
• espàtula amb una paleta;
• serres per a metals;
• trepants elèctrics;
• tornavís;
• alicates;
• pala de construcció.

Instal·lació d'un circuit combinat

Aquest esquema pràcticament no difereix de l'anterior. De la mateixa manera, es farà un forat a un costat del garatge a una alçada de deu centímetres del terra. L'única diferència és que no cal fer un forat d'escapament a la paret oposada. La instal·lació d'un ventilador us permet fer-ho a qualsevol lloc.

Així, el mètode d'intercanvi d'aire combinat és més adequat, ja que funcionarà de manera eficient en qualsevol època de l'any.

Pel que fa als ventiladors, molts d'ells tenen un consum energètic mínim, per la qual cosa, a l'hora de comprar, hauríeu de triar un que faci el menor soroll.

Ventilació al garatge - si de sobte no es converteix en ...

Els extractors i la ventilació per a locals d'automoció no són un luxe ni una opció, sinó una necessitat reconeguda. Sense ventilació, utilitzar un garatge està ple de sorpreses desagradables:

La ventilació al garatge no és només per a la facilitat de respiració del propietari del cotxe i dels seus convidats. Molt més important és el fet que l'aire ventilat redueix la humitat a l'habitació. El cotxe sovint té esquitxades de fang i gotes de pluja i, de vegades, congestes de neu. Descongelats en un garatge càlid, es converteixen en un caldo de cultiu per al desenvolupament de la corrosió;
En un garatge sense ventilació, el cotxe s'oxida molt més ràpid. És impossible tractar tots els components i peces crítiques amb compostos anticorrosius; cap drenatge de fer-ho vostè mateix no protegirà de la humitat de l'aire.El vapor d'aigua penetra per tot arreu; com a resultat, es necessitarà un treball de carrosseria important per valor de desenes de milers de rubles en un any o dos, fins i tot per a un cotxe nou;
L'aire humit contribueix a la destrucció de les estructures de suport del garatge i a la corrosió de la majoria d'objectes metàl·lics.

Si inspeccionem periòdicament el cotxe nosaltres mateixos i confiem la prevenció als mestres, llavors els bastidors de garatge i les peces de recanvi cares es veuen privats d'aquesta atenció. És en els proverbis que l'aigua desgasta una pedra: en la realitat moderna, sovint el metall resulta ser en lloc d'una pedra;
L'aire ventilat allibera els nostres pulmons de fums de gasolina, fums d'escapament tòxics i altres productes químics de poca utilitat.

La teva pròpia salut és incommensurablement més cara que un sistema de ventilació de garatge ben dissenyat i ben instal·lat.

A més, les fuites en els sistemes d'escalfament d'aigua també estan plenes de desenvolupament de floridura i fongs.

S'ha de controlar amb especial atenció l'estat tècnic de les canonades de pressió a les instal·lacions d'automoció.

Foto de la ventilació al garatge,

A la foto: ventilació feta per tu mateix al garatge,

Foto de la canonada de ventilació al terrat del garatge,

A la foto: ventilació casolana per al garatge,

Foto d'una caputxa per a un garatge,

Com fer ventilació natural amb les teves pròpies mans

Penseu en com fer ventilació al garatge sense l'ajuda de professionals. Abans de començar els treballs, s'ha d'aïllar l'edifici per evitar que s'acumulin condensacions a l'interior del garatge.

Regles de xarxa:

1. L'entrada d'aire es troba com a mínim a 10 cm de la superfície del terra. Per evitar que hi entrin deixalles, la canonada es tanca amb una malla.
2. Per protegir-se de la neu, feu la canonada de sortida de l'entrada a una alçada de 30 cm respecte al terra.
3. La campana es troba a la part superior de l'edifici enfront de l'entrada. És millor separar els punts en diagonal i tan lluny com sigui possible. La campana s'ha de col·locar a una distància de 10 cm del sostre. Sortida almenys 50 cm per sobre de l'horitzó del sostre. Per protegir-se de les precipitacions, poseu-vos un fong a l'extrem de sortida.
4. Es permet organitzar l'entrada amb reixes incrustades a les parets del garatge, portes. Es manté un intercanvi d'aire eficient sempre que la mida de les reixes sigui 3 vegades més gran que la secció transversal del tub d'escapament.

L'elecció de l'esquema de ventilació i el càlcul

Es selecciona l'esquema de ventilació del garatge per a cada habitació individual.

Termes:

• facilitat d'implementació;
• disponibilitat de reparacions;
• màxim intercanvi d'aire;
• pèrdua de calor reduïda;
• possibilitat de reorganització de la xarxa.

L'últim element és necessari, ja que a l'estiu el propietari pot necessitar instal·lar un ventilador. A l'hivern, la majoria de vegades és necessari bloquejar l'accés intensiu d'aire fred.

El càlcul del diàmetre dels conductes de ventilació es realitza de dues maneres:

1. Segons la fórmula, es prenen 15 mm de secció de canonada per 1 m2 d'àrea. Resulta que per a una àrea de 10 m2 s'escull una canonada amb un diàmetre de 150 mm.
2. Segons la fórmula: la suma de la secció transversal dels forats \u003d 0,3% de l'àrea del garatge. Aquest càlcul es realitza per a una xarxa mecànica d'un sol canal.

La ventilació natural al garatge no requereix càlculs especials, és important seguir les regles:

• col·loqueu l'entrada al costat de barlovento;
• equipeu la sortida de l'entrada a una distància de 10 cm del terra o 30 cm del terra;
• protegir la canonada des de dalt amb una reixa;
• la campana està situada en diagonal el més lluny possible de l'entrada;
• disposició del tub d'escapament no inferior a 10 cm del sostre;
• sortida del tub del conducte a una distància de 50 cm per sobre de l'horitzó del sostre;
• protegir el conducte d'aire amb fongs i malla.

Eines i materials

Estructuralment, la xarxa consta d'una sèrie d'elements que el mestre necessitarà:

• tub d'entrada amb un diàmetre de fins a 250 mm;
• tub d'escapament amb un diàmetre de fins a 250 mm;
• recipient per a la recollida de condensats;
• xarxes i reixes per a tubs de derivació;
• material d'aïllament tèrmic;
• segellador;
• perforador;
• elements addicionals.

Les canonades es seleccionen segons el material en funció de la finalitat de l'habitació. Als garatges estàndard de la llar, s'utilitzen productes de PVC amb reforç. Tenen una baixa expansió lineal i són més forts que els productes sense reforç. Per a edificis amb temperatures elevades, és més pràctic agafar tubs d'acer, però només amb acer galvanitzat o inoxidable. És car, però les canonades duraran més que sense un recobriment protector.

Comprovació d'instal·lació i ventilació

La instal·lació de la ventilació al garatge comença amb la preparació d'eines i tubs de tall. Per tallar, és útil una serra de metall o plàstic.

Com equipar la ventilació al garatge amb les vostres pròpies mans per etapes:

1. Determineu les zones per a la col·locació de les canonades d'escapament i d'entrada. Perforar forats.
2. Fixeu el conducte d'escapament. Col·loqueu l'extrem inferior a 1,5 m del terra; tot depèn de l'alçada del soterrani. La part exterior de la canonada es fa 0,5-1,5 m per sobre del punt del sostre.
3. Instal·leu el tub d'escapament. Podeu fer-ho a través del terra i el terrat del garatge. Travessem la paret. En aquest cas, el dispositiu de ventilació al celler del garatge és el següent: la part inferior de la canonada de sortida es troba horitzontalment. Travessa el mur lateral exterior de l'edifici, s'aixeca al costat del mur del garatge.
4. Instal·leu el conducte d'aire.Aquí la part inferior s'insereix en un forat de visió o celler. Cal començar perquè l'extrem estigui situat en sentit contrari a la campana. La canonada es fixa a una distància de 0,5 m del terra. Traieu l'altre extrem fora de la paret del garatge, col·locant-lo a 30 cm del nivell del terra.

Ara tots els forats es tanquen amb xarxes, l'extrem superior del sostre es complementa amb un fong. Per recollir el condensat, es col·loca un recipient sota la canonada de sortida.

Qualsevol dispositiu amb fum, per exemple, remolc, ajudarà a comprovar l'esborrany. Porteu fum al tub d'escapament, feu un seguiment de com s'extreu el medi a través de la canonada. Per regla general, no hi ha problemes amb l'escapament i el subministrament s'organitza automàticament després de l'eliminació del medi gastat. El conducte de subministrament d'aire es comprova amb una espelma encesa: porteu la flama a la canonada de sortida, s'ha de desviar cap al corrent d'entrada.

Implementació

ventilació natural

Com és la correcta implantació del sistema de ventilació al celler, sobre el qual es construeix qualsevol habitació (garatge, celler o edifici residencial)?

No només s'organitza l'escapament, sinó també l'entrada d'aire fresc. És possible implementar aquest esquema no només amb dos, sinó també amb un tub. Està dividit per la meitat per un envan longitudinal; en una meitat de la canonada, l'entrada d'aire es fa més alta que a l'altra.

El tub d'alimentació i d'escapament està dividit per una partició longitudinal.

Les canonades de llauna, acer o plàstic poden actuar com a conductes de ventilació.

El conjunt de materials més barat té aquest aspecte:

• Dues canonades de clavegueram de PVC de tres metres.El diàmetre depèn del volum del celler: si n'hi ha prou amb un conducte de ventilació de 50 mm per a 8-10 metres cúbics, llavors amb una capacitat de 50-70 m3, en caldrà un de 150 mm.
• Dos deflectors (es poden trobar a la venda amb el nom de "paraigua de clavegueram").
• Opcional: pinces per fixar canonades al nivell requerit.

Els conductes de ventilació es munten a diferents nivells: el superior es troba just sota el sostre, el inferior es troba a una distància de 20-50 centímetres del terra. És per aquesta diferència que a l'estació de fred hi ha un intercanvi d'aire constant entre el celler i el carrer: l'aire més càlid es substitueix gradualment per l'aire més fred.

El dispositiu de campana al celler pot tenir diverses funcions addicionals.

Sovint s'instal·la una tee amb una vàlvula de drenatge de condensats al tub d'escapament. A l'estació freda, la humitat s'instal·larà a les parets refredades.

• Les canonades estan equipades amb reixes de ventilació. Millor: no plàstic, sinó metall. Interferiran amb les visites dels rosegadors.
• El tub d'escapament es treu per sobre del sostre del celler, el garatge o una altra habitació per sobre del celler. El deflector no només protegeix contra la pluja o la neu que entri a la canonada; també augmenta la tracció en temps de vent. Està clar que aquest mecanisme només funcionarà si el conducte de ventilació no està bloquejat per res.

Esquema de ventilació natural.

Ventilació forçada

Es requereix quan:

1. Cal assecar ràpidament l'habitació abans de la propera temporada d'emmagatzematge.
2. El rendiment del sistema de ventilació natural existent al soterrani no és suficient, i augmentar el diàmetre dels conductes de ventilació o instal·lar tubs de ventilació addicionals no és desitjable per algun motiu.
3. El celler s'utilitza a l'estiu.A la calor estival, la ventilació és menys eficient, sobretot en temps tranquil: la diferència de temperatura entre el celler i el carrer és molt menor que a l'hivern.

La campana de soterrani més senzilla per fer-ho vostè mateix s'instal·la en 5 minuts. És un ventilador per al conducte de ventilació i un accessori: una cantonada de clavegueram del diàmetre adequat. La cantonada només es necessita perquè el ventilador estigui muntat en posició vertical: d'aquesta manera és menys probable que la vibració, tard o d'hora, l'obligui a abandonar la seva ubicació estàndard.

Esquema de ventilació del garatge amb un celler.

Com arreglar el ventilador a la canonada? La manera més senzilla és aplicar-hi prèviament segellador de silicona. Farà que la muntura sigui prou fiable, alhora que garanteix la seva estanquitat.

Ventilador d'escapament amb atenuador.

La solució senzilla, però, té un problema. Al celler, l'ús de cablejat d'alta tensió no és desitjable: la humitat pot fer que la descàrrega elèctrica sigui força real. Es pot instal·lar una campana de celler? garatge o celler per sobre d'ell?

És clar. L'anomenat ventilador de conductes, que s'instal·la dins de la canonada o l'obre, vindrà al rescat.

No obstant això, aquí estem esperant un problema: per regla general, aquests ventiladors tenen un diàmetre de 100 o 150 mil·límetres i no volen encaixar bé a la canonada de clavegueram.

El ventilador de conductes domèstics està fet per adaptar-se a canonades de ventilació, no a canonades de clavegueram.

1. Obrim el conducte de ventilació. Si ja està muntat, només cal tallar una secció de la canonada.
2. Instal·lem un acoblament de clavegueram a l'extrem inferior de la canonada.
3. Introduïm el ventilador del conducte a la canonada de compensació; traiem el cordó per un forat perforat a la seva paret.A les parets interiors del compensador, abans d'estrenyir-lo, no fa mal aplicar una mica de segellador: evitarà que el ventilador condueixi part de l'aire en cercle.
4. Estireu el compensador al tub superior fins que s'aturi.
5. Introduïm a l'espai restant un tub tallat exactament a la seva mida amb un endoll i el traspassem a l'acoblament. (Vegeu també l'article Impermeabilització de parets del soterrani: característiques.)
6. Trastoquem el compensador a la presa. Després de connectar l'alimentació, la campana del garatge del celler està llesta per al seu ús.

A la foto: un tub compensador. El seu ús inadequat resol completament el nostre problema.

Desenvolupament d'un projecte amb la profunditat òptima del celler al garatge

Abans de començar els treballs de construcció, s'ha de preparar la documentació de disseny. Quan feu un dibuix detallat, heu d'assegurar-vos que no hi ha comunicacions al lloc on es preveu la construcció. Tenint en compte que la majoria de les vegades els cellers del garatge es troben a una profunditat de 2,5-3,5 m, les canonades seran més altes.

En calcular les dimensions de la fossa, cal tenir en compte el següent:

• la profunditat de 30 a 40 cm hauria de ser superior a la profunditat del soterrani seleccionada. La mida depèn del gruix del substrat de sorra disposat i de la regla abocada;
• l'amplada i la llargada seran almenys 35 cm més grans que les dimensions similars de l'estructura subterrània per formar murs de gruix suficient.

Les dimensions del celler enterrat es desenvolupen tenint en compte el creixement d'un adult

Avantatges de la ventilació

Un sistema de ventilació ben organitzat del celler i del compartiment d'observació comporta conseqüències positives:

• el fons de temperatura està normalitzat.Per a l'emmagatzematge de verdures, això significa conservació a llarg termini dels aliments, intercanvi d'aire constant mantenint els indicadors de temperatura necessaris, que no cau per sota de zero fins i tot en gelades severes;
• la quantitat d'humitat a l'aire és normal. Això es reflecteix en totes les seccions del garatge, així com en la qualitat del manteniment del cotxe. En interactuar amb la humitat, les superfícies metàl·liques del garatge, les eines, la carrosseria del cotxe es corroeixen i es tornen inutilitzables. A més, les verdures desapareixen molt abans de la primavera, el disseny del pou d'inspecció es destrueix gradualment;
• l'aire sec evita l'aparició de floridura, fongs, que són perillosos no només per als cultius vegetals, sinó fins i tot per al formigó, elements de construcció de maó, compartiment d'inspecció;
• fums tòxics de fluids tècnics, pintures i vernissos, combustibles líquids, olis de màquines, etc. a causa de l'intercanvi d'aire ben establert, no s'acumulen a l'habitació, no entren al celler, forat d'inspecció. Després de tot, aconseguint una certa concentració, poden danyar la salut humana, són altament inflamables.

Conclusions i vídeo útil sobre el tema

Opcions de ventilació del celler:

L'ús de deflectors per reforçar la campana al soterrani i al celler del garatge:

Proves de deflectors casolanes:

En conclusió, val la pena assenyalar que els esforços i els costos destinats a organitzar la ventilació al soterrani del garatge seran més que recompensats en el futur amb la seguretat dels productes. Armat amb la informació i les eines proporcionades, tota la instal·lació es pot fer a mà.

Només vas a instal·lar ventilació al celler del garatge o millorar l'existent i encara tens preguntes que no hem considerat en aquest article? Pregunteu-los als nostres experts i altres visitants del lloc: el formulari de contacte es troba a continuació.